BNEWS Theo Cục Quản lý Đường bộ cao tốc, trên tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây hiện tồn tại nhiều biển tuyên truyền an toàn giao thông có nội dung quảng cáo ngoài phạm vi cho phép.
Ông Nguyễn Văn Nhi, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, Tổng công ty đã có văn bản chỉ đạo tháo các biển tuyên truyền an toàn giao thông có thông tin quảng cáo không đúng quy định trên cao tốc Tp.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây theo ý kiến của Cục Quản lý đường bộ cao tốc (Tổng cục Đường bộ Việt Nam).
Cụ thể, đối với đoạn từ Km 7+500 - Km 12+500 trên cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành -– Dầu Giây, có bố trí biển hộp hai mặt, VEC tiếp thu ý kiến của Cục Quản lý cao tốc chỉ đạo tháo dỡ các biển hai mặt (biển hộp đèn) có nội dung quảng cáo thương mại được treo trên các cột đèn.Các biển có nội dung tuyên truyền vẫn được sử dụng để thực hiện việc cổ động chính trị, tuyên truyền an toàn giao thông.
Đối với đoạn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2 của cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây theo quy hoạch là đường đô thị, nên việc treo bảng tuyên truyền kết hợp quảng cáo không vi phạm quy định của Chính phủ về quản lý đường cao tốc.Do đó,VEC đề nghị được giữ các biển đã thực hiện để cổ động chính trị, tuyên truyền an toàn giao thông, kết hợp quảng cáo thương mại theo hình thức xã hội hóa, phù hợp với chủ trương của Bộ Giao thông Vận tải cho phép.
Trước đó, tại văn bản số 8916/BGTVT-KCHT do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường ký chỉ cho phép VEC lắp đặt 4 biển quảng cáo ba mặt tại tiểu đảo 4 nhánh Ramp D1, A1, B2, D2 lên, xuống kết nối Vành đai 2 với đường cao tốc Tp.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Tuy nhiên, theo Cục Quản lý Đường bộ cao tốc, trên tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tồn tại nhiều biển tuyên truyền an toàn giao thông có nội dung quảng cáo ngoài phạm vi cho phép của Bộ Giao thông Vận tải. Cụ thể, tại tiểu đảo giữa Ramp A1 và Ramp B2 có một biển quảng cáo hai mặt.Tại tiểu đảo giữa nút giao An Phú 1 và nhánh X1, X2, có một biển quảng cáo hai mặt. Trên đoạn đường từ Km 1+000 - Km 2+000 có 15 biển quảng cáo hai mặt với nội dung quảng cáo sản phẩm PEB Steel cự ly trung bình giữa hai biển quá gần, chỉ 71m. Trên đoạn đường cao tốc từ Km 7+500 - Km 12+600 có 90 biển quảng cáo sản phẩm tôn Hoa Sen cự ly giữa hai biển quá gần chỉ 57m.
Theo Cục Quản lý Đường bộ cao tốc, việc lắp đặt trên là vi phạm quy định: “Không được lắp đặt biển quảng cáo trong hàng lang an toàn đường cao tốc” được quy định tại khoản 5, Điều 28 (Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/2/2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ./.Tin liên quan
Bảo trì đường cao tốc còn nhiều bất cập do đâu?
Gần 6 năm qua các tuyến cao tốc vẫn chưa có tiêu chuẩn, định mức riêng cho việc quản lý, vận hành và bảo trì, điều này đã gây khó khăn không nhỏ cho công tác này trên thực tế.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng tiếp Bộ trưởng Tài chính Luxembourg
Sáng 12/10, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp Bộ trưởng Tài chính Luxembourg Gilles Roth đang thăm Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam thuộc nhóm giảm nghèo đa chiều nhanh trên thế giới
Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) công bố Chỉ số Nghèo đa chiều toàn cầu (MPI) năm 2026, ghi nhận Việt Nam thuộc nhóm quốc gia đạt tiến bộ nhanh trong giảm nghèo đa chiều.
-
Kinh tế Việt NamVốn FDI Nhật Bản chuyển đổi xanh vào sản xuất công nghiệp Việt
Việt Nam là thị trường quan trọng và ngày càng trở thành địa điểm sản xuất chiến lược tại Đông Nam Á của nhiều doanh nghiệp FDI của Nhật Bản.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh hình các lĩnh vực chủ lực cho Trung tâm tài chính quốc tế
Không chỉ là nơi huy động vốn, VIFC-DN cũng hướng tới trở thành nơi thiết kế và phân phối các dòng vốn phục vụ quá trình chuyển đổi xanh của Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamTập trung kiểm soát lạm phát, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô
Về dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2027, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Chính phủ tiếp tục rà soát kỹ, làm rõ hơn tính khả thi của việc đạt mục tiêu tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tư nhân - Từ điểm tựa chính sách đến hành trình xanh hóa
Khối doanh nghiệp tư nhân đã lớn mạnh và được định vị là một "động lực quan trọng" của nền kinh tế, đóng góp vào mục tiêu đưa nền kinh tế đạt tăng trưởng hai con số, tạo nền tảng phát triển bền vững
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp tiếp sức kinh tế tư nhân bứt phá
Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân đang tạo ra luồng sinh khí mới cho doanh nghiệp tại Đồng Tháp.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống Lực lượng vũ trang Quân khu 2
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh, mỗi cán bộ, chiến sĩ phải hiểu sâu nhiệm vụ, giữ vững niềm tin, có khả năng nhận diện và đấu tranh với thông tin xuyên tạc, kích động, chia rẽ.
-
Kinh tế Việt NamSẵn sàng nguồn lực, tạo bứt phá để cán đích mục tiêu
Bước vào giai đoạn phát triển mới với quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số, khu vực kinh tế tư nhân tiếp tục khẳng định vai trò động lực cốt lõi.












