BNEWS Từ ngày 19/8, VASCO khai thác đường bay Cần Thơ - Đà Lạt - Cần Thơ mỗi ngày một chuyến, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng kết nối du lịch, thương mại giữa miền Tây và Tây Nguyên.
19/8, tại Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ, Công ty Bay dịch vụ Hàng không (VASCO), thành viên Vietnam Airlines Group, chính thức khai thác đường bay Cần Thơ - Đà Lạt - Cần Thơ với tần suất hằng ngày, mỗi ngày một chuyến, thời gian bay chỉ hơn 1 giờ.
Đường bay mới được kỳ vọng tạo thêm lựa chọn đi lại cho người dân Đồng bằng sông Cửu Long. đồng thời mở rộng không gian liên kết du lịch, thương mại giữa miền Tây và Tây Nguyên.
Phát biểu tại lễ khai trương, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Nguyễn Thị Ngọc Điệp đánh giá, việc đưa đường bay Cần Thơ - Đà Lạt vào khai thác có ý nghĩa quan trọng trong tăng cường kết nối giao thông, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy liên kết kinh tế, du lịch giữa Đồng bằng sông Cửu Long và Tây Nguyên.Theo bà Nguyễn Thị Ngọc Điệp, Cần Thơ là đô thị trung tâm của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, gắn với những giá trị đặc trưng của miền sông nước; trong khi Đà Lạt nổi tiếng với khí hậu mát mẻ, cảnh quan thiên nhiên và các sản phẩm du lịch đặc trưng của vùng cao nguyên. Sự khác biệt về điều kiện tự nhiên, không gian địa lý và bản sắc văn hóa giữa hai điểm đến lại tạo nên những lợi thế bổ trợ, mở ra dư địa lớn để tăng cường hợp tác trong du lịch, thương mại và dịch vụ.
Lãnh đạo thành phố Cần Thơ cho rằng, việc kết nối trực tiếp bằng đường hàng không sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp và du khách; đồng thời mở thêm cơ hội giao thương, hợp tác đầu tư, phát triển du lịch và trao đổi văn hóa giữa hai khu vực. Để khai thác hiệu quả đường bay, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ đề nghị các cơ quan, đơn vị tiếp tục phối hợp với các địa phương, ngành hàng không, doanh nghiệp lữ hành và các đơn vị cung ứng dịch vụ nhằm quảng bá, kích cầu và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.Thành phố cũng định hướng tăng cường liên kết với Đà Lạt và các địa phương trong khu vực để xây dựng những sản phẩm du lịch phù hợp với từng nhóm khách; đẩy mạnh truyền thông, quảng bá điểm đến và tạo điều kiện thuận lợi để người dân, du khách trải nghiệm đường bay mới. Về lâu dài, Cần Thơ mong muốn các doanh nghiệp hàng không, du lịch, dịch vụ tiếp tục nghiên cứu mở rộng mạng bay và tăng tần suất khai thác khi điều kiện cho phép, từng bước nâng cao khả năng kết nối của thành phố với các trung tâm kinh tế, du lịch trong cả nước.
Ông Nguyễn Minh Tâm, Phó Giám đốc VASCO cho biết, đường bay Cần Thơ - Đà Lạt sử dụng máy bay ATR-72, với thời gian bay chỉ hơn 1 giờ. Việc khai thác tuyến mới giúp hành khách từ Cần Thơ và các tỉnh, thành lân cận tiếp cận Đà Lạt nhanh hơn, thay vì phải mất nhiều giờ di chuyển bằng đường bộ. Theo VASCO, tuyến bay cũng thể hiện định hướng tăng cường mạng bay nội địa, thúc đẩy kết nối giao thương và du lịch liên vùng giữa Đồng bằng sông Cửu Long với Tây Nguyên. Phó Giám đốc VASCO nhấn mạnh đường bay mới không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, nghỉ dưỡng đang gia tăng mà còn tạo thêm điều kiện để hình thành sự liên kết giữa các điểm đến, doanh nghiệp và thị trường du lịch của hai vùng. Cũng theo lãnh đạo VASCO, từ ngày 19/8/2026, bên cạnh các đường bay đang khai thác từ Cần Thơ đi Côn Đảo và Phú Quốc, VASCO tăng tần suất đường bay Cần Thơ - Phú Quốc từ 5 chuyến/tuần lên 7 chuyến/tuần, đồng thời chính thức đưa đường bay Cần Thơ - Đà Lạt - Cần Thơ vào khai thác với tần suất hằng ngày. Việc đường bay Cần Thơ - Đà Lạt được khai thác hằng ngày, cùng với việc tăng tần suất tuyến Cần Thơ - Phú Quốc lên 7 chuyến/tuần, tạo thêm những lựa chọn di chuyển bằng đường hàng không cho người dân miền Tây. Đồng thời, đây cũng là cơ sở để các doanh nghiệp du lịch hai vùng nghiên cứu sản phẩm mới, kết nối tour, tuyến và mở rộng thị trường khách trong thời gian tới.Về phía Cần Thơ, thành phố cho biết sẽ tiếp tục làm việc với các hãng hàng không để mở thêm các đường bay kết nối với các tỉnh, thành trong nước, đồng thời nghiên cứu thúc đẩy các đường bay quốc tế. Đây được xem là hướng đi nhằm phát huy vai trò đầu mối giao thông của Cần Thơ, mở rộng thị trường khách và tăng cường liên kết giữa thành phố với các trung tâm kinh tế, du lịch.
Với định hướng “kết nối để phát triển - hợp tác để cùng thịnh vượng”, thành phố Cần Thơ kỳ vọng đường bay Cần Thơ - Đà Lạt sẽ khai thác hiệu quả tiềm năng của hai vùng, trở thành một mắt xích trong mạng lưới giao thông hàng không nội địa và góp phần đưa liên kết du lịch miền Tây - Tây Nguyên đi vào chiều sâu. Cùng với mở rộng kết nối hàng không, Cần Thơ đang định hướng làm mới sản phẩm du lịch nhằm giữ chân du khách và gia tăng giá trị ngành dịch vụ. Thành phố tập trung phát triển các sản phẩm gắn với văn hóa, lịch sử, nông nghiệp và đời sống sông nước; đẩy mạnh kinh tế đêm, tạo thêm hoạt động và điểm đến hấp dẫn để kéo dài thời gian lưu trú, tăng mức chi tiêu của du khách. Cảng Hàng không Quốc tế Cần Thơ có công suất phục vụ khoảng 3 - 5 triệu lượt hành khách mỗi năm, giữ vai trò đầu mối hàng không của Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, thời gian qua hoạt động khai thác tại cảng chưa đạt kỳ vọng; tần suất một số đường bay còn thấp so với năng lực hạ tầng cũng như nhu cầu đi lại, giao thương và phát triển du lịch của thành phố và toàn vùng.- Từ khóa:
- Cần Thơ
- Đà Lạt
- VASCO
- Vietnam Airlines Group
Tin liên quan
Cần Thơ xây dựng chuẩn mực con người trong thời kỳ mới
UBND thành phố Cần Thơ xác định “Phát triển toàn diện văn hóa, con người trên nền tảng hệ giá trị quốc gia, hệ giá trị văn hóa, hệ giá trị gia đình và chuẩn mực con người Việt Nam”.
Tin cùng chuyên mục
-
Chuyển động DNDệt may đơn hàng ổn định, áp lực cạnh tranh gia tăng
Dù ghi nhận kết quả xuất khẩu khả quan nhưng các doanh nghiệp dệt may Việt Nam vẫn đang phải đối mặt với nhiều biến số khó lường từ thị trường.
-
Chuyển động DNMcDonald’s bị kiện với cáo buộc dùng AI để định giá
McDonald’s đối mặt vụ kiện tại Mỹ, trong đó người tiêu dùng cáo buộc công cụ định giá hỗ trợ bằng AI của tập đoàn vi phạm luật chống độc quyền.
-
Chuyển động DNVinafood II: Sẵn sàng kích hoạt động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số
Trong bối cảnh Chính phủ đặt mục tiêu bứt phá kinh tế với tốc độ tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026–2030, doanh nghiệp Nhà nước quy mô lớn được kỳ vọng sẽ đóng vai trò đầu tàu dẫn dắt và mở đường.
-
Chuyển động DNDự án Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I bước cao điểm thi đua “90 ngày đêm”
Mục tiêu phát động nhằm tạo khí thế thi đua sôi nổi, phát huy tinh thần đoàn kết, trách nhiệm, vượt khó, sáng tạo của cán bộ, kỹ sư, đoàn viên, người lao động.
-
Chuyển động DNĐầu mối kết nối vùng nuôi trồng thủy sản với doanh nghiệp và thị trường
Ngày 5/10, tại phường Cam Linh (tỉnh Khánh Hòa) mô hình hợp tác xã gắn vùng nuôi với chuỗi giá trị thủy sản của Công ty cổ phần Xuất Nhập khẩu Thủy Hải sản KLC (KLC Seafood) chính thức được công bố.
-
Chuyển động DNNgành nội thất Nhật Bản thúc đẩy chuỗi cung ứng tái chế và kinh tế tuần hoàn
Nitori sẽ đầu tư khoảng 2,5 tỷ yên (16 triệu USD) vào cơ sở tái chế mới tại tỉnh Saitama, dự kiến bắt đầu hoạt động vào nửa đầu năm tài chính 2028.
-
Chuyển động DNNâng cấp chuỗi giá trị tạo động lực tăng trưởng và lợi thế cạnh tranh
Ông Binu Jacob – Tổng Giám đốc Nestlé Việt Nam, Đồng Chủ tịch VBCSD – chia sẻ kinh nghiệm “Kiến tạo lợi thế cạnh tranh cho Việt Nam – Hành trình từ nông trại vươn ra thế giới”.
-
Chuyển động DNTH true MILK được vinh danh "Thương hiệu Việt vươn tầm Thế giới" tại Better Choice Awards 2026
Năm thương hiệu thuộc các lĩnh vực viễn thông, công nghệ, ô tô, công nghiệp và nông nghiệp đã được vinh danh tại Gala Better Choice Awards 2026.
-
Chuyển động DNTrung tâm công nghiệp-năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị
Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới.














