BNEWS Sau 5 tháng sử dụng VinFast VF 5, chị Nguyễn Thị Thu Dung ở Nghệ An cho biết, xe mang lại trải nghiệm vận hành êm ái, tiết kiệm chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng và thay đổi hoàn toàn suy nghĩ về xe điện.
Phóng viên: Nhiều người nghĩ VF 5 là dòng xe nhỏ nên sẽ khó đáp ứng nhu cầu của cả gia đình. Thực tế sử dụng có gây bất tiện gì cho chị không?
Chị Nguyễn Thị Thu Dung: Hoàn toàn không. VF 5 thậm chí còn tiện lợi hơn tôi nghĩ và đáp ứng rất tốt nhu cầu đi lại hàng ngày của gia đình.
Điều đầu tiên là xe rất linh hoạt. Ở thành phố hay những tuyến đường đông, xe nhỏ gọn nên xoay trở dễ, tìm chỗ đỗ cũng thuận tiện. Nhưng cái hay là dù thiết kế gọn, không gian bên trong vẫn rất rộng và thoải mái. Gia đình tôi 4 người đi chơi cuối tuần hay về quê đều ổn.
Về vận hành, tôi đánh giá VF 5 chắc chắn, tăng tốc mượt và đặc biệt rất êm. Ngoài ra, xe có nhiều công nghệ hỗ trợ nên lái khá nhàn. Trước đây đi xe xăng lâu nên quen tiếng động cơ, giờ chuyển sang xe điện mới thấy cảm giác khác hẳn, nhất là khi di chuyển đường dài. Đi xe nhẹ nhàng và thư thái hơn rất nhiều.
Linh hoạt, dễ xoay trở nhưng vẫn đủ mạnh mẽ, VF 5 khiến việc di chuyển của chị Dung trở nên nhẹ nhàng và thư thái hơn trước.
Phóng viên: Ngoài khả năng vận hành, đâu là điều khiến chị cảm thấy "sốc" nhất sau khi chuyển từ xe xăng sang xe điện?
Chị Nguyễn Thị Thu Dung: Điều khiến tôi bất ngờ nhất là chi phí sử dụng thực tế thấp hơn rất nhiều so với tôi nghĩ. Trước đây đi xe xăng, mỗi tháng tôi mất vài triệu đồng tiền nhiên liệu, chưa kể các chi phí bảo dưỡng định kỳ.
Sau khi chuyển sang VF 5, khoản chi đó giảm đi rõ rệt. Chính sách miễn phí sạc của VinFast thực sự là ưu đãi rất thiết thực với người dùng, giai đoạn đầu gần như tôi không mất chi phí nào cho xe.
Phóng viên: Trước đây nhiều người lo xe điện khó sạc hoặc bất tiện khi đi xa. Cá nhân chị đã gặp tình huống nào tương tự?
Chị Nguyễn Thị Thu Dung: Ban đầu tôi cũng từng lo nhất chuyện sạc pin, nhất là khi đi xa. Nhưng sau một thời gian sử dụng thì suy nghĩ đó thay đổi khá nhiều. App của VinFast thông báo đầy đủ, từ địa điểm sạc pin tới dự tính dung lượng pin cần có để di chuyển tới trạm sạc.
Hiện nay hệ thống trạm sạc của VinFast phủ khá rộng, từ trung tâm thương mại, bãi đỗ xe, cây xăng đến nhiều tuyến quốc lộ nên việc sử dụng thuận tiện hơn tôi nghĩ rất nhiều. Trong lúc nghỉ ngơi, ăn uống hoặc uống cà phê, xe cũng tranh thủ sạc được thêm pin.
Từ khi chuyển sang VF 5, chị Dung gần như không cần bận tâm tới chi phí nuôi xe
Phóng viên: Thực tế là nhiều chị em phụ nữ khi lái xe thường khá e ngại các vấn đề về kỹ thuật hay phải tự mày mò các tính năng mới. Chị có gặp khó khăn này không và được VinFast hỗ trợ ra sao?
Chị Nguyễn Thị Thu Dung: Dù chưa sử dụng quá lâu nhưng tôi có cảm giác khá yên tâm khi dùng xe. Trong quá trình sử dụng, mỗi khi cần hỏi thông tin hay hỗ trợ những vấn đề nhỏ như cách sử dụng tính năng trên xe hay tư vấn về bảo dưỡng định kỳ, tôi đều được hỗ trợ khá nhiệt tình. Điều đó tạo cảm giác mình không bị “bỏ mặc” sau khi mua xe.
Ngoài ra, hệ thống showroom, xưởng dịch vụ và trạm sạc của VinFast hiện nay rất thuận tiện nên người dùng xe điện như tôi cảm thấy yên tâm hơn nhiều.
Với tôi, điều quan trọng không chỉ là chiếc xe vận hành tốt mà còn là dịch vụ đồng hành trong quá trình sử dụng. Dù mới đi khoảng 5 tháng nhưng những trải nghiệm hiện tại khiến tôi khá hài lòng và tin tưởng.
Phóng viên: Nếu tổng kết ngắn gọn về VF 5 sau thời gian đồng hành, chị sẽ nói điều gì?
Chị Nguyễn Thị Thu Dung: Tôi nghĩ có thể nói ngắn gọn thế này: “VF5 là chiếc xe khiến tôi thay đổi hoàn toàn suy nghĩ về xe điện”.
Trước đây tôi từng nghĩ xe điện sẽ bất tiện, khó sử dụng hoặc chỉ phù hợp với một số nhu cầu nhất định. Nhưng sau thời gian trải nghiệm thực tế, tôi thấy xe điện hiện nay đã rất thực tế và phù hợp với cuộc sống hàng ngày.
Xe vận hành tốt, chi phí hợp lý, nhiều công nghệ, tiện nghi và đặc biệt là giúp tiết kiệm đáng kể trong quá trình sử dụng. Với cá nhân tôi, đây là lựa chọn đáng tiền.
Phóng viên: Cảm ơn những chia sẻ của chị!
Tin liên quan
BYD Việt Nam khai trương hai showroom mới tại Hà Nội và Đà Lạt
BYD Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh chiến lược phát triển hệ thống phân phối trên toàn quốc khi chính thức đưa vào hoạt động 2 showroom mới gồm BYD VG Giải Phóng ở Hà Nội và BYD VIG Đà Lạt tại Lâm Đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyQuy định thương mại của EU đe dọa đà phục hồi ngành ô tô Anh
Sản lượng ô tô của Anh dự kiến sẽ sụt giảm trong năm nay trước khi hồi phục lên mức 752.000 xe vào năm 2027.
-
Ô tô xe máyMercedes-Benz CLA 200 electric ra mắt Việt Nam, giá 1,59 tỷ đồng
Mercedes-Benz Việt Nam chính thức ra mắt CLA 200 electric với giá 1,59 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 542 km và công nghệ sạc nhanh 800V.
-
Ô tô xe máyHãng ô tô Trung Quốc Xpeng lên kế hoạch đưa xe tự hành vào Pháp từ năm 2027
Tập đoàn ô tô điện Trung Quốc Xpeng đặt mục tiêu đưa các mẫu xe có công nghệ tự hành vào thị trường Pháp từ năm 2027, đồng thời chuẩn bị xin phép thử nghiệm công nghệ này trên đường phố Paris.
-
Ô tô xe máyMercedes-Benz Việt Nam ra mắt loạt xe điện hóa tại triển lãm bên sông Sài Gòn
Chiều 29/10, Mercedes-Benz Việt Nam ra mắt 5 mẫu xe điện hóa mới tại triển lãm “The Icons, Electrified”, diễn ra từ 30/10 đến 1/11 ở TP Hồ Chí Minh, kết hợp trưng bày xe sang và trải nghiệm lái thử.
-
Ô tô xe máyGeneral Motors dùng AI để giảm 50% thời gian thiết kế ô tô
Trước sự bứt phá của xe điện Trung Quốc, Tập đoàn sản xuất ô tô General Motors (Mỹ) công bố kế hoạch ứng dụng trí tuệ nhân tạo nhằm cắt giảm 50% thời gian thiết kế mẫu ô tô mới xuống còn khoảng 2 năm.
-
Ô tô xe máyHãng xe Nhật Bản tăng tốc để cạnh tranh với Trung Quốc
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang đẩy mạnh nỗ lực rút ngắn thời gian phát triển xe nhằm bắt kịp các đối thủ từ Trung Quốc, từ đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu khách hàng đang không ngừng thay đổi.
-
Ô tô xe máyHonda SH160i/125i 2027 ra mắt, giá cao nhất hơn 104 triệu đồng
Ngày 27/10, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu dòng xe tay ga SH160i/125i phiên bản 2027, với một số thay đổi về màu sắc, công nghệ động cơ và tiện ích.
-
Ô tô xe máyVespa Edizione Ottantesimo ra mắt Việt Nam, giá 372 triệu đồng
Piaggio Việt Nam giới thiệu Vespa Edizione Ottantesimo phiên bản giới hạn kỷ niệm 80 năm thương hiệu. Thị trường Việt Nam chỉ có 4 chiếc, giá bán lẻ đề xuất 372 triệu đồng.
-
Ô tô xe máyVolkswagen dự kiến cắt giảm thêm 12.000 việc làm
Volkswagen dự kiến cắt giảm thêm 12.000 vị trí tại Đức, nâng tổng kế hoạch cắt giảm nhân sự của tập đoàn lên khoảng 50.000 việc làm toàn cầu, nhằm giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh.












