Chưa giải ngân cho dự án cao tốc Tân Phú- Bảo Lộc

Ngày 6/9, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành văn bản, giao Kho bạc Nhà nước tỉnh và các sở, ngành liên quan chưa triển khai việc giải ngân vốn bố trí cho dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) – Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Nguyên nhân do dự án này chưa có quyết định đầu tư.

Cụ thể tại văn bản 7448/UBND-KH, UBND tỉnh Lâm Đồng giao Sở Tài chính, Kho bạc Nhà nước tỉnh hướng dẫn các đơn vị có liên quan quản lý chặt chẽ và chưa thực hiện các thủ tục thanh toán, giải ngân số vốn đã được bố trí cho Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú- Bảo Lộc trong năm 2024 như ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh khẩn trương tổ chức rà soát Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú- Bảo Lộc; tập trung hoàn thiện các hồ sơ theo quy định; bám sát các bộ, ngành Trung ương, kịp thời hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục để đảm bảo hồ sơ trình thẩm định và phê duyệt dự án làm cơ sở triển khai, giải ngân vốn theo quy định.

Trước đó ngày 23/8/2024, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có văn bản hỏa tốc, đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng không giải ngân vốn ngân sách Trung ương đã giao kế hoạch năm 2024 cho dự án. Theo ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư: tại Quyết định số 2469/QĐ-UBND ngày 11/12/2023, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao đủ 100% vốn ngân sách Trung ương so với số vốn Thủ tướng Chính phủ giao tại Quyết định số 1603/QĐ-TTg là 1.781,574 tỷ đồng, trong đó giao 800 tỷ đồng cho dự án tuyến đường bộ cao tốc Tân Phú- Bảo Lộc khi chưa có quyết định đầu tư là chưa phù hợp quy định tại Điều 53 Luật Đầu tư công.

Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú- Bảo Lộc được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1386/QĐ-TTg ngày 10/11/2022. Tuyến đường có chiều dài khoảng 66 km; trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Lâm Đồng dài 55 km. Quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh 4 làn xe ô tô, bề rộng nền đường 22m, tốc độ thiết kế 80 km/h. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 17.200 tỷ đồng; trong đó, phần vốn Nhà nước tham gia dự án 6.500 tỷ đồng (vốn Trung ương 2.000 tỷ đồng, vốn ngân sách tỉnh Lâm Đồng 4.500 tỷ đồng). Phần vốn sở hữu của các nhà đầu tư và nguồn vốn huy động khác khoảng 10.700 tỷ đồng, chiếm 62,21% tổng mức vốn đầu tư.

Sau khi chủ trương đầu tư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã có văn bản đề xuất lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Hiện UBND tỉnh Lâm Đồng đã thực hiện xong các thủ tục giao Nhà đầu tư đề xuất dự án lập Báo cáo nghiên cứu khả thi theo phương thức đối tác công tư. Đến nay hồ sơ của bước Báo cáo nghiên cứu khả thi đã được trình đến các bộ, ngành liên quan để thẩm tra, thẩm định, phê duyệt. Địa phương cũng đã quy hoạch, bổ sung 7 mỏ vật liệu xây dựng để phục vụ thi công dự án cao tốc này.