Chứng khoán thế giới biến động trái chiều

Thị trường chứng khoán Mỹ chịu áp lực trong phiên giao dịch ngày 26/7 do cổ phiếu của Facebook sụt giảm mạnh, trong khi cổ phiếu của nhiều nhà sản xuất ô tô của nước này cũng đi xuống do tác động của thuế nhôm và thép.

Khép lại phiên này, cổ phiếu của Facebook trượt dốc gần 20%, mức giảm theo ngày lớn nhất kể từ khi “gã khổng lồ” trong lĩnh vực công nghệ này cảnh báo đà tăng trưởng yếu hơn, qua đó kéo chỉ số công nghệ Nasdaq giảm 1% xuống còn 7.852,19 điểm. Sự sụt giảm kể trên của Facebook đồng nghĩa với khoảng 100 tỷ USD trong giá trị thị trường của “ông lớn này bốc hơi”. Đây được cho là thiệt hại trong giá trị thị trường tồi tệ nhất chỉ trong 1 ngày đối với bất kỳ một công ty hay doanh nghiệp nào.

Chỉ số S&P 500 cũng giảm 0,3% xuống còn 2.837,44 điểm, trong khi chỉ số công nghiệp Dow Jones lại tăng 0,4% lên 25.527,07 điểm vào thời điểm chốt phiên.

Trong khi đó, các thị trường chứng khoán châu Âu ghi điểm nhờ được hỗ trợ bởi cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô Pháp và Đức sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump rút lời lời đe dọa đánh thuế vào ô tô nhập khẩu.

Cụ thể, chỉ số DAX 30 trên sàn Frankfurt (Đức) dẫn đầu đà tăng ở châu Âu khi tiến thêm 1,8% lên 12.809,23 điểm. Chỉ số CAC 40 tại Paris (Pháp) và chỉ số tổng hợp EURO STOXX 50 cũng tăng 1% và 1,2% và khép phiên lần lượt ở các mức 5.480,55 điểm và 3.509,26 điểm. Trong khi chỉ số FTSE 100 tại thị trường London (Vương quốc Anh) chỉ nhích thêm 0,1% lên 7.663,17 điểm vào lúc chốt phiên, khi nhiều doanh nghiệp báo cáo kết quả lợi nhuận kém khả quan.

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 25/7 cho biết ông và Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Jean-Claude Juncker đã đồng ý hợp tác cùng loại bỏ thuế quan và các rào cản thương mại, giúp giảm căng thẳng hiện giữa Mỹ và Liên minh châu Âu (EU).

Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) Mario Draghi ngày 26/7 tuyên bố cuộc gặp giữa Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch EC Jean-Claude Juncker nhằm giảm bớt căng thẳng thương mại là "một tín hiệu tốt", mặc dù vẫn còn quá sớm để có thể đánh giá kết quả của cuộc gặp này. Nếu Mỹ đánh thuế mặt hàng ô tô, ngành sản xuất ô tô của Đức sẽ đặc biệt bị thiệt hại nghiêm trọng.