Cơ hội “vàng” phát triển ô tô điện Việt Nam
Đặc biệt, với tiềm năng phát triển nguồn điện sạch, Việt Nam là nước đầu tiên trong khu vực có doanh nghiệp nội sản xuất thành công ô tô điện cùng các yếu tố bên ngoài và được coi là cơ hội “vàng” để phát triển ngành ô tô điện.
* Tiềm năng rất lớn
Theo đại diện VinFast, với dân số 100 triệu dân, Việt Nam hứa hẹn là thị trường ô tô điện đầy tiềm năng. Bên cạnh đó, Việt Nam có tiềm năng phát triển nguồn điện sạch rất lớn như điện gió, điện mặt trời là cơ sở quan trọng để thực hiện điện hóa.
Đặc biệt, trong khi Thái Lan, Indonesia đang chạy đua để thu hút đầu tư thì Việt Nam là nước đầu tiên trong khu vực có doanh nghiệp nội sản xuất thành công ô tô điện, có cơ hội vượt lên dẫn trước để phát triển ngành ô tô điện. Nếu chậm trễ một hai năm nữa, khi các nước trong khu vực đã hoàn thiện nền tảng pháp lý và hạ tầng trước, Việt Nam sẽ mất đi cơ hội hiếm hoi này.
Đây cũng là lý do tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2022 ở Mỹ, VinFast đã công bố dừng sản xuất xe xăng, chuyển sang sản xuất xe thuần điện từ cuối năm 2022. Đây là quyết định bước ngoặt, đưa VinFast trở thành một trong những hãng xe xăng đầu tiên trên thế giới chuyển sang thuần điện trong cuộc cách mạng xe điện toàn cầu.
Theo bà Phan Thị Thùy Dương, Giám đốc Trung tâm phát triển trạm Pin VinFast, các nước trên thế giới đã đầu tư cho xe điện và số lượng xe này đã tăng 4 lần từ năm 2015 đến năm 2020.
Không chỉ tại châu Âu, Mỹ, các quốc gia lân cận như Trung Quốc, Nhật Bản… đều ban hành các chính sách rất cụ thể, dành nhiều ưu đãi cho sản xuất, ưu đãi trực tiếp cho người dùng (miễn giảm thuế, tài trợ tiền cho người mua xe…). Đồng thời, đặc biệt chú trọng phát triển hạ tầng trạm sạc để khuyến khích chuyển đổi xe xăng sang xe điện.
Ông Phạm Tuấn Anh, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) cho biết, tại Việt Nam hiện chưa có doanh nghiệp nào ngoài VinFast sản xuất xe điện và nhìn chung, các dòng xe điện hóa chưa phổ biến trong nước.
Số lượng xe điện hóa (hybrid, plug-in hybrid và xe thuần điện) ở Việt Nam hiện còn rất ít. Năm 2019 là 140 xe, năm 2020 tăng lên 900 xe và hết quý I/2021 là 600 xe. Tất cả đều là xe nhập khẩu và gần như toàn bộ là xe hybrid, xe plug-in hybrid và xe điện chạy pin chiếm tỷ lệ rất nhỏ.
Phó Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) Hiroyuki Ueda thừa nhận, xe điện tại Việt Nam vẫn còn hiếm và hầu như chưa có hãng xe nào thực sự chú trọng vào đầu tư kinh doanh, ngoại trừ hãng xe nội địa VinFast sản xuất xe và đầu tư cho hệ thống trạm sạc.
Trong khi đó, Toyota đang hợp tác với trường Đại học Bách khoa để nghiên cứu việc sử dụng xe Hybrid và thu được kết quả tích cực về tiêu chí tiêu thụ nhiên liệu và mức độ phát thải; Mitsubishi cũng có hai chương trình nghiên cứu chung với Cục Công nghiệp và Sở Công Thương Đà Nẵng về tính phù hợp trong việc sử dụng xe BEV và PHEV tại Việt Nam…
Đặc biệt, trước khi VinFast bàn giao xe điện e34 (VF 7) cho khách hàng Việt và mở bán xe e35 và e36 (VF 8 và VF 9) toàn cầu, hàng loạt mẫu xe như Audi e-Tron, Jaguar i-Pace, Porsche Taycan cũng đã xuất hiện ở Việt Nam dưới dạng thăm dò.
Mới đây nhất, chiếc KIA điện EV6 đầu tiên xuất hiện tại khu phức hợp Chu Lai của THACO bị lọt thông tin ra ngoài khiến nhiều người cho rằng mẫu xe này sẽ sớm ra mắt thị trường Việt. Xâu chuỗi các sự kiện này có thể thấy dấu hiệu phân khúc ô tô điện sẽ rất nhộn nhịp trong tương lai.
Mặc dù vậy, ông Hiroyuki Ueda cũng chia sẻ, trong Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035, Việt Nam khuyến khích sản xuất xe thân thiện môi trường (xe tiết kiệm nhiên liệu, xe hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học, xe chạy điện...).
Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có một lộ trình rõ ràng cho việc phát triển và chuyển đổi sang loại xe này dù đây là xu hướng vận tải cần phát triển trong tương lai.
* Biến tiềm năng thành hiện thực
Liên quan đến câu chuyện trên, ông Phạm Tuấn Anh cho rằng, việc phát triển xe điện phụ thuộc vào 3 trụ cột chính (gồm khuôn khổ pháp lý, chính sách hỗ trợ của các quốc gia; các biện pháp khuyến khích bổ sung để bảo vệ doanh số bán xe điện khỏi suy thoái kinh tế và số lượng các mẫu xe điện được mở rộng và giảm giá pin); trong đó chính sách đóng vai trò đầu.
Thế nhưng, hiện tại chính sách khuyến khích phát triển xe điện tại Việt Nam hầu như chưa có. Xe điện đến nay mới chỉ nhận được ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt, thấp hơn so với xe chạy xăng, dầu. Cùng với các chính sách, hạ tầng, các quy chuẩn và tiêu chuẩn chưa đồng bộ cũng là những yếu tố tác động lớn đến sự phát triển xe điện tại Việt Nam.
Còn theo ông Triệu Việt Phương, Phó Viện trưởng Viện tiêu chuẩn chất lượng Việt Nam (Bộ Khoa học và Công nghệ), dù đã có những cố gắng nhưng số lượng tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) và hệ thống quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) đối với xe điện vẫn còn thiếu và chưa đồng bộ so với hệ thống tiêu chuẩn thế giới nên cần phải bổ sung…
Ông Hiroyuki Ueda cho rằng, nếu không có sự hỗ trợ của Chính phủ thì các thành viên VAMA sẽ khó thấy khả thi khi đầu tư vào lĩnh vực xe điện tại Việt Nam và đây là lý do khiến xe điện hóa chưa phổ biến.
Căn cứ vào xu hướng của thế giới, đại diện VAMA kiến nghị Việt Nam sớm ban hành tiêu chuẩn về xe điện hóa và có lộ trình áp dụng cho từng dòng xe, cụ thể là HEV (Xe điện hybid hay xe lai), PHEV (Xe điện hybid sạc ngoài), BEV (Xe điện hoàn toàn) và FCEV (Xe điện pin nhiên liệu).
Ông Hiroyuki Ueda đề xuất, trong giai đoạn ngắn và trung hạn, xe HEV và PHEV có thể sớm phổ biến tại Việt Nam vì không yêu cầu hệ thống trạm sạc điện rộng khắp. Trong dài hạn, cùng với việc mở rộng các loại năng lượng tái tạo, BEV sẽ phổ biến hơn khi hệ thống trạm sạc điện đã được phủ khắp và thời gian sạc điện được rút ngắn hơn.
Bên cạnh chính sách hỗ trợ cho sản xuất xe điện hóa tại Việt Nam như ưu đãi thuế môi trường, áp dụng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt cho từng dòng xe điện căn cứ vào mức phát thải CO2, Chính phủ cũng giảm lệ phí trước bạ để khuyến khích sử dụng xe điện.
Cùng với đó là chính sách khuyến khích đầu tư trạm sạc, xây dựng mạng lưới trạm sạc nhanh có thể sử dụng được cho xe của nhiều thương hiệu, trước tiên là tại các thành phố lớn và các điểm dừng chân trên quốc lộ./.
Tin liên quan
-
Ô tô xe máy
Thu hút nhà đầu tư lớn đến đầu tư sản xuất xe điện tại Việt Nam
22:10' - 26/01/2022
Ngày 26/1, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 632/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về đề xuất phát triển ngành xe điện Việt Nam.
-
Ô tô xe máy
Renault, Nissan và Mitsubishi cùng đầu tư 23 tỷ USD cho phát triển xe điện
09:13' - 25/01/2022
Liên minh chế tạo ô tô gồm Renault SA, Nissan Motor Co và Mitsubishi Motors Corp đang lên kế hoạch tăng gấp ba mức đầu tư để cùng phát triển xe điện (EV).
-
Ô tô xe máy
Nhà sản xuất iPhone chính của Apple ký hợp tác phát triển xe điện với Indonesia
07:12' - 23/01/2022
Tập đoàn Foxconn có trụ sở tại Đài Loan (Trung Quốc) cho biết tập đoàn đã hợp tác với Bộ Đầu tư Indonesia và một số công ty nhằm hỗ trợ phát triển ô tô điện (EV) tại quốc gia Đông Nam Á này.
-
Ô tô xe máy
Trung Quốc cắt giảm 30% trợ cấp đối với xe điện
07:00' - 15/01/2022
Bộ Tài chính Trung Quốc cho biết sẽ cắt giảm 30% trợ cấp đối với các phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV), như xe điện, trong năm 2022 và rút toàn bộ trợ cấp vào cuối năm.
-
Ô tô xe máy
Năm đột phá của xe điện tại châu Âu
10:44' - 12/01/2022
Trong năm 2021, khoảng 1,2 triệu ô tô điện và 1 triệu xe hybrid (xe hỗn hợp chạy bằng cả xăng và điện) đã được tiêu thụ ở thị trường Tây Âu, tăng khoảng 64% so với năm 2020.
-
Ô tô xe máy
VinFast hợp tác với Applus IDIADA về kiểm thử an toàn xe điện
20:05' - 11/01/2022
Applus IDIADA- nhà cung cấp dịch vụ kiểm thử trong ngành ô tô công bố VinFast - nhà sản xuất ô tô điện đầu tiên của Việt Nam lựa chọn hợp tác với Applus IDIADA về kiểm thử an toàn trên xe điện.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máy
Mitsubishi Estate chi 3,3 tỷ USD đón đầu xu thế xe điện và xe tự hành
08:58'
Mitsubishi Estate (Nhật Bản) đang lên kế hoạch chi 500 tỷ yen (3,3 tỷ USD) trong thập kỷ tới để phát triển cơ sở hậu cần và xây dựng các nhà kho có thể lưu trữ pin ô tô hoặc chứa xe tải tự hành.
-
Ô tô xe máy
Các mẫu xe ô tô có thể dẫn dắt doanh số năm 2023
16:30' - 05/12/2023
Năm 2023 chưa kết thúc, nhưng qua số liệu từ VAMA và TC Motor, với doanh số hiện tại, các mẫu xe Hyundai Grand i10, Mazda CX-5, Ford Ranger, Mitsubishi Xpander đang khẳng định vị thế ở từng phân khúc.
-
Ô tô xe máy
Toyota Việt Nam trao tặng 200 suất học bổng cho sinh viên xuất sắc
15:41' - 05/12/2023
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam vừa phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch trao tặng 200 suất học bổng cho sinh viên ngành kỹ thuật và âm nhạc năm 2023.
-
Ô tô xe máy
Doanh số bán xe điện và xe hybrid của Ford tăng mạnh trong tháng 11
11:03' - 05/12/2023
Nhà sản xuất ô tô Mỹ Ford Motor Co. ngày 4/12 cho biết hãng này đã bán được 145.559 xe tại thị trường trong nước trong tháng 11/2023, giảm 0,5% so với mức 146.364 chiếc trong tháng 11/2022.
-
Ô tô xe máy
Toyota sẽ đưa ra thị trường châu Âu ít nhất 15 mẫu xe điện
10:15' - 05/12/2023
Toyota Motor ngày 4/12 cho biết sẽ tăng tỷ lệ xe không khí thải trong doanh số bán tại châu Âu lên trên 20% vào năm 2026, đưa ra thị trường ít nhất 15 mẫu xe điện (EV) và xe chạy pin nhiên liệu (FCV).
-
Ô tô xe máy
Tập đoàn Tài chính Phát triển quốc tế Mỹ ký Ý định thư tài trợ 500 triệu USD cho VinFast
19:05' - 04/12/2023
Trong khuôn khổ COP28, Tập đoàn Tài chính Phát triển quốc tế Mỹ (DFC) đã ký Ý định thư tài trợ 500 triệu USD cho VinFast Auto (Nasdaq: VFS) (“VinFast”) để thúc đẩy phát triển giao thông điện hóa.
-
Ô tô xe máy
Ford Việt Nam tặng vàng và ưu đãi đến 100% lệ phí trước bạ cho khách mua xe
16:53' - 04/12/2023
Ngày 4/12, Ford Việt Nam và hệ thống đại lý trên toàn quốc quyết định triển khai chương trình “Thời điểm vàng mua xe Ford” từ ngày 4/12 đến 16/12.
-
Ô tô xe máy
Các hãng ô tô Đức xây dựng mạng lưới sạc nhanh cho xe điện ở Trung Quốc
09:49' - 04/12/2023
Các nhà sản xuất ô tô Đức là Mercedes-Benz và BMW Brilliance Automotive (BBA) đã ký kết thỏa thuận hợp tác thành lập liên doanh để xây dựng mạng lưới sạc nhanh cho ô tô điện ở Trung Quốc.
-
Ô tô xe máy
Honda Việt Nam tiếp tục khuyến mại lớn cho loạt ô tô lắp ráp và nhập khẩu
09:58' - 03/12/2023
Chào đón mùa lễ hội cuối năm, từ ngày 5 đến hết ngày 31/12, Honda Việt Nam phối hợp với hệ thống Nhà Phân phối Ô tô triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn “Đón mùa lễ hội - Tưng bừng ưu đãi”.