Cuộc đua taxi tự lái tại châu Âu nóng lên từ thị trường London

Công ty khởi nghiệp Wayve của Anh, hợp tác với Uber, đang cạnh tranh với Waymo của Mỹ và Baidu của Trung Quốc để sớm triển khai dịch vụ taxi tự lái tại thủ đô nước Anh, nơi được xem là một trong những môi trường thử nghiệm khó khăn nhất thế giới do mật độ giao thông cao, nhiều công trình thi công và lượng người đi bộ lớn.

Anh hiện được đánh giá đi trước Liên minh châu Âu (EU) trong việc thương mại hóa xe tự lái nhờ các chính sách hỗ trợ và khung pháp lý thuận lợi. Chính phủ Anh kỳ vọng ngành này sẽ tạo ra 38.000 việc làm và đóng góp khoảng 42 tỷ bảng Anh (55 tỷ USD) cho nền kinh tế vào năm 2035.

Wayve dự kiến bắt đầu cung cấp các chuyến xe thương mại tại London trong mùa Hè này với nhân viên giám sát trên xe ở giai đoạn đầu. Waymo và Baidu cũng đang chuẩn bị kế hoạch mở rộng hoạt động tại thành phố này.

Tuy nhiên, ngành taxi tự lái vẫn đối mặt với thách thức lớn về niềm tin của công chúng sau một số sự cố liên quan đến xe tự hành xảy ra tại Mỹ và Trung Quốc. Các chuyên gia nhận định chỉ một vụ tai nạn nghiêm trọng cũng có thể khiến ngành này vấp phải phản ứng mạnh từ dư luận.

Trong khi các công ty công nghệ khẳng định xe tự lái có thể an toàn hơn con người nhờ hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) và cảm biến hiện đại, nhiều đại diện ngành taxi truyền thống vẫn hoài nghi về khả năng hoạt động hiệu quả của loại phương tiện này trong điều kiện giao thông phức tạp của London.

Dù còn nhiều tranh cãi, sự xuất hiện ngày càng nhiều của taxi tự lái cho thấy cuộc đua phát triển phương tiện tự hành tại châu Âu đang bước sang giai đoạn mới.