BNEWS Theo đại diện Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải), dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.
Hiện nay, dự án đã thi công đạt sản lượng khoảng 84%, đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Cụ thể, các nhà thầu đã hoàn thành hơn 5km móng cấp phối đá dăm loại 1 và bê tông nhựa lớp C19; hoàn thành một cầu chui dân sinh; hoàn thành 35/38 khối đúc hẫng cầu Nam Bình, dự kiến hợp long trước ngày 30/9/2021...
Theo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, để đảm bảo tiến độ dự án, chủ đầu tư cần chỉ đạo tư vấn giám sát và nhà thầu kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công các hạng mục công trình, đặc biệt là các lớp bê tông nhựa mặt đường, đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục an toàn giao thông và điện chiếu sáng. Ông Nguyễn Quang Minh, Trưởng phòng Quản lý chất lượng công trình giao thông (Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình-chủ đầu tư dự án) cho biết, thời gian qua do tác động của dịch COVID-19, công tác thi công dự án bị ảnh hưởng do khó khăn trong việc vận chuyển vật liệu, công tác thí nghiệm...Tuy nhiên, chủ đầu tư và các nhà thầu đã từng bước khắc phục để đảm bảo tiến độ thi công dự án theo đúng kế hoạch của Bộ Giao thông Vận tải.
"Hiện nay, sản lượng thi công trên toàn dự án đã đạt hơn 84%. Các nhà thầu đang đẩy nhanh công tác thi công hoàn thiện mặt đường và các cầu trên tuyến. Dự án đảm bảo hoàn thành, thông tuyến vào cuối năm 2021 theo đúng yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải", ông Nguyễn Quang Minh chia sẻ. Dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có chiều dài hơn 15,2km đi qua địa phận hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình, tổng mức đầu tư khoảng 1.607 tỷ đồng, sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ.Dự án được khởi công cuối năm 2019, dự kiến hoàn thành năm 2021. Đây là dự án duy nhất trong 11 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được Bộ Giao thông Vận tải giao cho địa phương làm chủ đầu tư./.
Tin liên quan
Phát động 200 ngày đêm hoàn thành dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ-Mai Sơn
Ngày 12/3, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Ninh Bình và Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường tổ chức lễ phát động 200 ngày đêm thi đua hoàn thành tiến độ Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ-Mai Sơn.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChốt phương án tăng lương tối thiểu vùng bình quân 7,8% từ ngày 1/1/2027
Sáng 16/7, Hội đồng Tiền lương quốc gia đã họp phiên thứ hai, đàm phán về việc điều chỉnh lương tối thiểu vùng năm 2027.
-
Kinh tế Việt NamĐiện mặt trời mái nhà tạo động lực tăng trưởng xanh ở Cà Mau
Sáng 16/7, Sở Công Thương tỉnh Cà Mau phối hợp với Hội Liên hiệp các hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh tổ chức hội thảo khoa học phát triển năng lượng mặt trời mái nhà tại Cà Mau, thực trạng và giải pháp.
-
Kinh tế Việt Nam“Cửa ngõ” để doanh nghiệp Việt Nam tham gia nền kinh tế Halal toàn cầu
“Cửa ngõ tiến vào nền kinh tế Halal toàn cầu” là chủ đề của Triển lãm Grand Halal Bangkok 2026, diễn ra từ ngày 15-17/7, tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị quốc tế BITEC ở thủ đô Bangkok, Thái Lan.
-
Kinh tế Việt NamChấp thuận nghiên cứu đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa
Theo đề xuất của nhà đầu tư, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa có tổng chiều dài khoảng 257 km.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh thông qua chủ trương thành lập thành phố trực thuộc Trung ương
Thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương sẽ tạo động lực phát triển mới, góp phần hình thành cực tăng trưởng mạnh của quốc gia, thúc đẩy liên kết vùng nâng cấp hiệu quả phân bổ nguồn lực.
-
Kinh tế Việt NamSẵn sàng kịch bản xử lý ùn tắc khi thu phí cao tốc Bãi Vọt - Cam Lộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí và lực lượng kỹ thuật duy trì chế độ trực 24/24 giờ trong những ngày đầu triển khai, bảo đảm việc thu phí diễn ra chính xác, thông suốt.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh hình cấu trúc đô thị ven sông của TP. Hồ Chí Minh
Với hệ thống sông Sài Gòn - Đồng Nai và Thị Vải - Soài Rạp, TP. Hồ Chí Minh đang định hình cấu trúc đô thị mới, lấy sông nước làm động lực kết nối kinh tế, văn hóa và phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamTừ ranh giới thành trục phát triển trung tâm
Với sông Hồng, điều quan trọng không chỉ là xây dựng quy hoạch không gian, mà là xây dựng một cơ chế quản lý theo lưu vực, coi sông là một hệ thống thống nhất thay vì chia cắt theo địa giới.
-
Kinh tế Việt NamTrục đại lộ cảnh quan sông Hồng định hình diện mạo mới của Thủ đô
Quy hoạch Hà Nội tầm nhìn đến năm 2065 xác định sông Hồng là trục không gian trung tâm, mở ra động lực phát triển mới với đại lộ cảnh quan, công viên và hệ sinh thái đô thị ven sông.











