Dự án cao tốc Bắc-Nam. Ảnh minh hoạ: TTXVN
Cụ thể dự án được chia làm 2 gói thầu tư vấn với 5 đơn vị tham gia thực hiện khảo sát, thiết kế kỹ thuật.
Theo đó, gói thầu 1 (tư vấn khảo sát, thiết kế kỹ thuật, lập dự toán, thiết kế và cắm cọc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới đoạn Km5+783 - Km34), liên danh trúng thầu gồm 2 doanh nghiệp: Công ty cổ phần Tư vấn Trường Sơn - Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng công trình giao thông 2.
Giá trị trúng thầu là hơn 22,5 tỷ đồng.
Gói thầu tư vấn 2 (tư vấn khảo sát, thiết kế kỹ thuật, lập dự toán, thiết kế và cắm cọc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới đoạn Km34 - Km54), liên danh trúng thầu gồm 3 doanh nghiệp: Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (TEDI) - Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế đường bộ - Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải phía Nam.
Giá trúng thầu là hơn 24 tỷ đồng.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Đây là dự án được thực hiện theo hình thức PPP (hợp tác công tư), loại hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư khoảng 4.059 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài 29 km, đi qua 2 huyện Diên Khánh và Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa, được xây dựng theo quy mô 6 làn xe (giai đoạn hoàn chỉnh); trong đó phân kỳ giai đoạn I là 4 làn xe, rộng 17 m, vận tốc thiết kế 120 km/h.
Trên tuyến bố trí 2 nút giao khác mức liên thông gồm: nút giao Diên Khánh (Km5+783) và nút giao Suối Dầu (kết nối với QL1, tỉnh lộ 3)./.