Đã kiểm soát được hiện tượng trào bùn khi khoan hầm metro Nhổn - Ga Hà Nội

Công nhân đang nỗ lực khắc phục sự cố. Ảnh: Thành Phương - TTXVN

Ngày 28/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hiện tượng bùn trào lên mặt đất xảy ra ngày 27/5 tại khu vực trước cửa số nhà 25C và 25F phố Cát Linh, trong quá trình thi công bằng máy khoan TBM số 1 (Tunnel Boring Machine) thuộc đoạn ngầm Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã được kiểm soát hoàn toàn.

Hiện khu vực bị ảnh hưởng đã được vệ sinh sạch sẽ, thu hẹp phạm vi khoanh vùng và hoàn trả mặt bằng, không ghi nhận thiệt hại về người hay công trình, hạ tầng kỹ thuật.

Đáng chú ý, các hộ dân và chủ cửa hàng bị ảnh hưởng, đặc biệt các hộ phải đóng cửa kinh doanh do hiện tượng trào bùn cũng đã được hỗ trợ kinh phí. Việc hỗ trợ các hộ còn lại đang tiếp tục được triển khai.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cũng bày tỏ cảm ơn sự quan tâm, hợp tác của nhân dân tại khu vực Cát Linh, đặc biệt là các hộ dân bị ảnh hưởng trực tiếp đã đồng hành và hỗ trợ dự án trong quá trình kiểm soát sự việc này.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cam kết tiếp tục phối hợp chặt chẽ với tư vấn, nhà thầu và chính quyền địa phương để cập nhật điều kiện địa chất, điều chỉnh biện pháp kỹ thuật kịp thời, bảo đảm an toàn tối đa trong quá trình thi công, duy trì tiến độ và chất lượng của dự án. Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cũng sẽ duy trì việc cung cấp thông tin đầy đủ, minh bạch, kịp thời đến người dân và các cơ quan liên quan trong suốt quá trình triển khai.

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, trong suốt quá trình thi công khoan hầm, dự án luôn bố trí nhân sự trực 24/24 giờ để theo dõi tình hình trên mặt đất. Trong thời gian tới, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội sẽ tiếp tục tăng cường công tác quan trắc, điều tra, rà soát bổ sung các hộ dân dọc tuyến hầm. Cùng với đó, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội sẽ nghiên cứu các ý kiến nhận xét, đánh giá của các cơ quan chuyên môn, điều chỉnh các tham số thi công/vận hành TBM cho phù hợp với các tầng địa chất để giảm thiểu tối đa các ảnh hưởng hoặc rủi ro có thể xảy ra.

Nhiều xe bồn được điều đến hiện trường để khắc phục sự cố. Ảnh: Thành Phương - TTXVN

Trước đó, vào khoảng 14 giờ 50 phút ngày 27/5, ngay sau khi có hiện tượng bùn trào lên mặt đất xảy ra ngày 27/5 tại khu vực trước cửa số nhà 25C và 25F phố Cát Linh, trong quá trình thi công bằng máy khoan TBM số 1 thuộc đoạn ngầm Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội, dự án đã kích hoạt quy trình ứng phó khẩn cấp, huy động tối đa nhân lực, 4 xe hút bùn, các thiết bị chuyên dụng, bao tải cát để khoanh vùng, thu gom, xử lý bùn, đồng thời quây rào tạm và điều tiết giao thông, thực tế đã ghi nhận không xảy ra tình trạng ùn tắc.

Các đơn vị như: chủ đầu tư, tư vấn giám sát, cùng chính quyền địa phương và các cơ quan có liên quan đã trực tiếp có mặt tại hiện trường để chỉ đạo và giám sát công tác xử lý. Tính đến 19 giờ 30 phút cùng ngày, khu vực chính đã được làm sạch, chỉ còn điểm nhỏ đang tiếp tục theo dõi. Đến khoảng 0 giờ 45 phút rạng sáng ngày 28/5, một điểm phun nhỏ được ghi nhận trước số nhà 25F nhưng đã được xử lý ngay, không gây phát sinh mới.