BNEWS Bộ Công Thương vừa có báo cáo Uỷ ban Kinh tế ngày 21/4 về việc các đại lý bán lẻ xăng dầu có thể được lấy hàng từ nhiều nguồn khác nhau.
Bộ này cũng cho biết, việc sửa đổi các quy định về kinh doanh xăng dầu sẽ hướng vào các nội dung như sửa công thức giá, phương thức điều hành, thời gian điều hành và công bố giá.
Thực tế thị trường có nhiều đơn vị cung ứng nên việc cho phép đại lý chọn, thay đổi đơn vị cấp hàng sẽ linh hoạt về nguồn, nhất là khi thị trường biến động.
Việc các đại lý chỉ được lấy từ một nguồn như hiện tại, theo các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu, là một trong số nguyên nhân khiến họ thiệt thòi, thua lỗ khi thị trường biến động hơn một năm qua.
Bộ Công Thương cũng cho biết, quy định về thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện với doanh nghiệp đầu mối, phân phối xăng dầu cũng sẽ được sửa phù hợp hơn. Khâu trung gian trong hệ thống phân phối xăng dầu sẽ cắt giảm (bỏ hình thức tổng đại lý) và cụ thể hơn về dự trữ lưu thông bắt buộc.
Dự thảo sửa đổi Nghị định 95/2021 và Nghị định 83/2014 về kinh doanh xăng dầu được xây dựng theo trình tự, thủ tục rút gọn. Việc sửa đổi quy định nhằm xử lý những bất ổn trên thị trường thời gian qua, để thực hiện mục tiêu bảo đảm nguồn cung, an ninh năng lượng quốc gia./.
Tin liên quan
Gấp rút tìm giải pháp cho đầu tư dự trữ xăng dầu
Để các doanh nghiệp đầu tư bài bản hệ thống hạ tầng dự trữ rất khó bởi đầu tư xây dựng được hệ thống dự trữ xăng dầu cần nguồn lực tài chính rất lớn.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Thúc đẩy chuyển đổi số giao thương biên mậu Việt Nam - Lào - Trung Quốc
Thương mại quốc tế đang chứng kiến sự thay đổi nhanh chóng về phương thức sản xuất, lưu thông và tiêu dùng.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai tập trung giải phóng mặt bằng 25 dự án trọng điểm
Đồng Nai đang tập trung nguồn lực, tăng cường đối thoại và tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng 25 dự án trọng điểm, phấn đấu hoàn thành thu hồi đất trong năm nay.
-
Kinh tế Việt NamQuảng Ninh nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc kết nối đường Vành đai 5 – vùng Thủ đô Hà Nội
Theo phương án nghiên cứu, dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 54,5 - 55 km, quy mô thiết kế tiêu chuẩn 6 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 120 km/h.
-
Kinh tế Việt NamThị trường văn phòng cho thuê Hà Nội gia tăng cạnh tranh về chất lượng
Nhiều doanh nghiệp có nhu cầu nâng cấp không gian làm việc, đồng thời tìm cách kiểm soát chi phí trong bối cảnh mô hình sử dụng văn phòng thay đổi.
-
Kinh tế Việt NamAustralia điều chỉnh chính sách di trú: Việt Nam vẫn là thị trường được quan tâm
Australia vẫn cần sinh viên quốc tế và lao động có kỹ năng, nhưng muốn bảo đảm các loại thị thực tạm trú được sử dụng đúng mục đích ban đầu.
-
Kinh tế Việt NamVân Đồn từ tầm nhìn quản trị đến động lực bứt tốc
Sở hữu lợi thế thiên nhiên ban tặng với Vườn quốc gia Bái Tử Long và hạ tầng giao thông đồng bộ từ sân bay quốc tế đến bến cảng cao cấp Ao Tiên, Vân Đồn đang phát huy tối đa "mỏ vàng" du lịch biển đảo
-
Kinh tế Việt NamTăng trưởng GDP 2 con số: Ngành điện bước vào chu kỳ phát triển mới
Mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% đòi hỏi ngành điện đầu tư đồng bộ nguồn, lưới và lưu trữ với vốn lớn để đáp ứng nhu cầu phát triển mới.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Thủ đô phải đi đầu trong xây dựng đội ngũ cán bộ
Cán bộ có năng lực, uy tín và sản phẩm tốt hơn được trọng dụng; cán bộ trì trệ, né tránh, không đáp ứng được yêu cầu phải được đào tạo, bố trí lại hoặc sàng lọc kịp thời.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội tiếp thu ý kiến nhân dân về Quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức hội nghị lấy ý kiến về Quy hoạch phân khu sông Hồng, Đồ án quy hoạch tỷ lệ 1/5.000 và hướng tuyến giao thông tỷ lệ 1/500 thuộc dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.












