BNEWS Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu yêu cầu đảm bảo trật tự an toàn giao thông; phòng ngừa ùn tắc trên các trục giao thông khu vực cửa khẩu qua địa bàn tỉnh.
Chính quyền, cơ quan chức năng triển khai đồng bộ giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông; phòng ngừa ùn tắc trên các trục giao thông chính, tuyến đường ra, vào khu vực cửa khẩu, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua địa bàn Lạng Sơn... Đây là nhiệm vụ trọng tâm được đưa ra tại Hội nghị tổng kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024, do UBND tỉnh, Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn tổ chức ngày 24/1.
Để hoàn thành mục tiêu năm 2024 là kéo giảm tai nạn giao thông từ 5% trở lên (so với năm 2023), Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu yêu cầu, các cấp, ngành, tổ chức đoàn thể, chính trị xã hội, Ban An toàn giao thông huyện, thành phố nâng cao năng lực, hiệu quả thực thi pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Các địa phương, cơ quan, đơn vị tăng cường lực lượng, phương tiện nghiệp vụ, phối hợp triển khai đồng bộ, quyết liệt công tác thanh tra, tuần tra kiểm soát, bảo đảm trật tự an toàn giao thông tuyến đường trọng điểm, nhất là Quốc lộ 1, 1B, 4A, 4B...
Lực lượng chức năng kiên quyết xử lý nghiêm hành vi vi phạm với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”; siết chặt quản lý Nhà nước về trật tự an toàn giao thông trong các lĩnh vực kinh doanh vận tải, đào tạo sát hạch lái xe, kiểm định phương tiện cơ giới.Các cơ quan, địa phương, đơn vị trong tỉnh tiếp tục đổi mới, đa dạng hóa nội dung, hình thức phổ biến, tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông phù hợp từng địa bàn, nhóm đối tượng, chú ý trường hợp lái xe ngoài tỉnh tham gia giao thông trên địa bàn, tạo ra chuyển biến trong ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông của người dân.
Các địa phương, cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt dự án trọng điểm như: Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng; dự án nâng cấp đoạn Km18-Km80, Quốc lộ 4B; dự án đường giao thông kết nối Quốc lộ 4B đến Quốc lộ 18, huyện Đình Lập; đồng thời, tập trung xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đang tồn tại và mới phát sinh trên địa bàn; tổ chức giao thông khoa học, hợp lý; xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt theo lộ trình. Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, năm 2023, công tác đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông, xử lý điểm đen giao thông đạt nhiều kết quả tích cực. Công tác thanh tra, tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm được triển khai quyết liệt. Các tuyến giao thông được đảm bảo an toàn, thông suốt, góp phần quan trọng bảo đảm hoạt động vận tải xuất nhập khẩu hàng hóa của cả nước qua địa bàn tỉnh... Tuy nhiên, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh năm 2023 vẫn tăng cao so với năm trước; có 7/11 huyện tai nạn giao thông tăng cao cả 3 tiêu chí (số người chết, số vụ, số người bị thương). Các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường huyện, đường nội thị, đường liên thôn tai nạn giao thông đều tăng... Năm 2023, trên địa bàn tỉnh xảy 278 vụ tai nạn giao thông làm chết 105 người, bị thương 272 người, tăng 108 vụ, tăng 27 người chết, tăng 151 người bị thương so với năm trước.Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ khơi thông dòng vốn, gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp
Phú Thọ xác định tháo gỡ thủ tục hành chính, nâng cao năng lực hấp thụ vốn của doanh nghiệp là giải pháp trọng tâm để khơi thông tín dụng, thúc đẩy đầu tư và tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamKhảo sát xây dựng tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội
Ngày 2/7, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại khu vực cầu Thái Hà (xã Long Hưng, tỉnh Hưng Yên).
-
Kinh tế Việt NamHưng Yên vào nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước về tăng trưởng kinh tế
Với mức tăng trưởng tổng sản phẩm (GRDP) 6 tháng đầu năm đạt 10,72%, Hưng Yên góp mặt trong nhóm 5 địa phương có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nhất cả nước.
-
Kinh tế Việt NamKnh tế Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực
Theo Thống kê thành phố Đà Nẵng, nửa năm 2026, kinh tế Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với tốc độ tăng trưởng GRDP ước đạt 9,52% so với cùng kỳ, thuộc nhóm mức tăng cao.
-
Kinh tế Việt NamWolrd Bank nâng hạng Việt Nam lên nhóm thu nhập trung bình cao
Ngân hàng Thế giới (WB) đã đưa Việt Nam lên nhóm các quốc gia có thu nhập trung bình cao sau nhiều năm duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh.
-
Kinh tế Việt NamPhát huy cơ chế mới, Hà Nội tăng tốc chặng cuối năm
Sáu tháng đầu năm 2026, kinh tế Thủ đô tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với GRDP ước tăng 8,22%, cao hơn cùng kỳ năm trước và thuộc nhóm địa phương có tốc độ tăng trưởng khá trong cả nước.
-
Kinh tế Việt Nam"Xanh" không còn là lựa chọn mà là điều kiện cạnh tranh
Với bối cảnh hiệu quả sử dụng tài nguyên đang trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của quốc gia và doanh nghiệp, thì chuyển đổi tư duy kinh tế tuần hoàn là xu hướng tất yếu.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh: Khởi động thi công hạng mục đầu tiên của tuyến Metro số 2
Sáng 2/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh triển khai công tác hạ lồng thép phục vụ thi công tường vây tại nhà ga ngầm ST10, thuộc Dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
-
Kinh tế Việt NamPhê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh thời kỳ 2021 - 2030
Bắc Ninh điều chỉnh quy hoạch giai đoạn 2021-2030, định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030, phát triển công nghiệp công nghệ cao, bán dẫn và kinh tế số.









