Đảm bảo tiến độ dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ

Chiều 12/3, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Tp. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên đã đi kiểm tra thực tế công trường tại dự án xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ và dự án cầu đường Nguyễn Khoái.

Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ khởi công tháng 4/2020 với tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng. Dự án xây mới 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh với tổng chiều dài mỗi hầm khoảng 456 m, mặt cắt ngang đảm bảo 3 làn xe. Dự án cũng cải tạo khu vực giải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh và Nguyễn Hữu Thọ để bố trí các làn chờ, làn rẽ trái, quay đầu xe, tăng năng lực thông hành của nút giao.

Đến nay, gói thầu xây lắp số 2 (hầm chui HC2 và trạm bơm) đã thi công xong phần kết cấu các đốt hầm hở H1T-H18T, đốt hầm kín K0T, cống hộp, phần kết cấu trạm bơm; đúc xong cọc bê-tông cốt thép các đốt hầm kín K1T-K3T và đang triển khai ép cọc tại 3 đốt hầm kín K1T-K3T. Các đơn vị phấn đấu hoàn thành, thông xe nhánh hầm HC2 vào ngày 31/7 tới.

Trong khi đó, gói thầu xây lắp số 1 (hầm chui HC1 và đường giao thông) đã thi công xong hạng mục đường tạm; đốn hạ, bứng dời cây xanh bị ảnh hưởng trong phạm vi dự án. Nhà thầu cũng đã hoàn thành ép cọc đại trà các đốt hầm hở H10P-H18P, đang thi công các đốt hầm hở H10P-H18P và ép cọc đại trà các đốt hầm hở H1P-H9P, hầm kín K1P-K3P. Dự kiến nhánh hầm này sẽ thông xe vào ngày 31/12, qua đó hoàn thành toàn bộ công trình.   

Từ ngày 7/2 vừa qua, chủ đầu tư cùng nhà thầu đã rào chắn khu vực ngã tư Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ để thi công các đốt hầm kín, khiến tình hình giao thông qua khu vực khó khăn. Được sự hướng dẫn của các lực lượng chức năng, đơn vị thi công nên tình hình lưu thông qua nút giao thời gian gần đây dần ổn định, tuy nhiên vẫn xảy ra ùn tắc cục bộ giờ cao điểm.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) cho biết, hiện trên công trường có hơn 110 cán bộ chỉ huy, kỹ thuật, công nhân, hơn 30 máy móc thiết bị đang gấp rút thi công để đáp ứng tiến độ. Đặc biệt, một số hạng mục được các đơn vị triển khai thi công 3 ca để đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành dự án.

Theo ông Lương Minh Phúc, hiện khối lượng thực hiện của gói thầu xây lắp số 2 đạt khoảng 77% và khối lượng thực hiện của toàn bộ dự án đạt khoảng 60%. Các đơn vị đang nỗ lực thi công để đảm bảo tiến độ đề ra, rút ngắn thời gian chiếm dụng khu vực ngã tư. Khi dự án hầm chui HC2 hoàn thành vào cuối tháng 7 tới, tình hình giao thông qua khu vực sẽ được cải thiện.

Sau khi nghe chủ đầu tư và các đơn vị báo cáo, Bí thư Thành ủy Tp. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên đánh giá cao nỗ lực của các đơn vị trong triển khai thi công dự án và đảm bảo trật tự an toàn giao thông qua khu vực. Nút giao này có mật độ phương tiện đông, để hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, các lực lượng cần tiếp tục phối hợp điều tiết giao thông cho khu vực, nhất là trong mùa mưa tới.

Theo ông Nguyên Văn Nên, đây là dự án giao thông trọng điểm của thành phố, có ý nghĩa tháo gỡ điểm nghẽn, giảm áp lực giao thông cho thành phố. Công trình sẽ giúp người dân, doanh nghiệp đi lại thuận tiện, do đó các đơn vị phải tập trung hoàn thành với quyết tâm cao nhất. Riêng các nhà thầu cần giữ vững tiến độ, đảm bảo thi công an toàn, chất lượng, đưa công trình về đích đúng dự kiến.

Chiều cùng ngày, Bí thư Thành ủy Tp. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên cũng đến khảo sát tại vị trí xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái (Quận 1, Quận 4 và Quận 7). Công trình có vốn đầu tư hơn 3.725 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố, dự kiến khởi công cuối năm 2024.

Dự án này nhằm đầu tư xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé (cùng với cầu cạn trên đường Nguyễn Khoái) kết nối Quận 7, Quận 4 và Quận 1, theo trục đường Nguyễn Khoái - D1, góp phần hình thành trục giao thông mới phù hợp với định hướng quy hoạch được duyệt.