BNEWS Để đẩy nhanh tiến độ Dự án, Phó Thủ tướng đồng ý triển khai đồng thời các thủ tục điều chỉnh quy hoạch và chuẩn bị thủ tục đầu tư, tuy nhiên phải bảo đảm chặt chẽ về pháp lý.
Ngày 12/7, Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 203/TB-VPCP truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về triển khai thực hiện Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đánh giá cao sự quyết tâm của hai địa phương và Tập đoàn Vingroup trong việc tổ chức nghiên cứu, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải chuẩn bị các thủ tục triển khai Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).Đây là tuyến đường quan trọng, không chỉ phục vụ trực tiếp cho Bình Phước và Đắk Nông, mà còn góp phần phát triển lưu thông vận tải cho cả khu vực Tây Nguyên, kết nối Đông Nam Bộ và thành phố Hồ Chí Minh.
Theo Thông báo số 93/TB-VPCP ngày 31/3/2022, Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính và UBND tỉnh Bình Phước, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Nông và các cơ quan liên quan nghiên cứu, thống nhất và đề xuất phương án đầu tư để sớm triển khai trong giai đoạn 2021 - 2025; đồng thời, Thủ tướng Chính phủ tiếp tục chỉ đạo tại Thông báo số 166/TB-VPCP ngày 6/6/2022 và trực tiếp làm việc với lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, lãnh đạo Tập đoàn Vingroup vào ngày 3/7/2022 để định hướng phương án đầu tư.
Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản số 6080/BGTVT-ĐTCT ngày 17/6/2022 báo cáo Thủ tướng Chính phủ; theo đó, Bộ Giao thông vận tải đã chấp thuận Liên danh Vingroup-Techcombank chủ trì lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án theo phương thức PPP.
Để bảo đảm tiến độ hoàn thành Dự án vào năm 2025, Phó Thủ tướng yêu cầu trên cơ sở đề nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Phước và Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Nông về việc điều chỉnh hướng tuyến quy hoạch tuyến đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Bộ Giao thông vận tải khẩn trương xem xét, thực hiện các quy trình, thủ tục theo quy định, báo cáo Thủ tướng Chính phủ việc điều chỉnh hướng tuyến, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo. Về việc giao cơ quan có thẩm quyền, Hội đồng nhân dân 2 tỉnh đã có Nghị quyết về việc triển khai Dự án và giao Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền.Trên cơ sở Tờ trình của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Phước và Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Nông, Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/7/2022 về việc giao Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền triển khai Dự án.
Để đẩy nhanh tiến độ Dự án, Phó Thủ tướng đồng ý triển khai đồng thời các thủ tục điều chỉnh quy hoạch và chuẩn bị thủ tục đầu tư, tuy nhiên phải bảo đảm chặt chẽ về pháp lý, quy trình thủ tục theo quy định.Nhà đầu tư đề xuất dự án khẩn trương chỉ đạo Tư vấn hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình cơ quan có thẩm quyền trong tháng 8/2022 để trình cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư trong tháng 9/2022.
Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có tổng chiều dài khoảng 140 km; đi qua địa phận tỉnh Đắk Nông (38 km từ Gia Nghĩa đến ranh giới 2 tỉnh Đắk Nông-Bình Phước), tỉnh Bình Phước (102 km từ ranh giới 2 tỉnh Đắk Nông-Bình Phước đến Chơn Thành); điểm đầu tại khu vực thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông, điểm cuối tại thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước, kết nối với điểm đầu của cao tốc Chơn Thành - Đức Hòa (thuộc dự án đường Hồ Chí Minh) và điểm cuối của cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Chơn Thành. Tuyến đường này có quy mô quy hoạch 6 làn xe nhưng theo sơ bộ tính toán trường hợp phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe bề rộng 17 m (tương tự quy mô phân kỳ của Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017-2020, 2021-2025 và một số dự án đường cao tốc khác đang triển khai), vận tốc thiết kế 80-100 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 23.000 tỷ đồng./.>>>Chậm nhất đầu năm 2023, khởi công tuyến cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng
Tin liên quan
Kiến nghị tăng số làn ETC tại trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng
Sau thời gian thí điểm chỉ có thu phí tự động không dừng, vẫn còn nhiều bất cập tồn tại làm giảm khả năng lưu thông tại trạm thu phí. Do đó, VIDIFI kiến nghị tăng thêm số làn ETC tại các trạm thu phí.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam310 km bờ biển và tham vọng năng lượng của Cà Mau
Tại Cà Mau, tỉnh có 3 mặt giáp biển với bờ biển dài 310km, vùng biển rộng khoảng 12.000 km2, đây là tiềm năng để tỉnh Cà Mau bứt phá phát triển năng lượng tái tạo, trọng tâm là điện gió.
-
Kinh tế Việt NamSức bật mới cho nông thôn Tây Ninh từ những sản phẩm OCOP độc đáo
Chương trình Mỗi xã Một sản phẩm (OCOP) tại Tây Ninh đang được định hướng chuyển mạnh từ phát triển số lượng sang nâng cao chất lượng, giá trị gia tăng và sức cạnh tranh của sản phẩm.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 16/9/2026
Ngày 16/9, kinh tế Việt Nam có các tin nổi bật như cảnh báo El Nino nguy cơ thiếu nước, Cà Mau đề xuất tổ hợp lọc hóa dầu 7 triệu tấn/năm, Khánh Hòa thu hút gần 10.818 tỷ đồng vào 5 dự án công nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamQuan hệ Việt - Trung thời gian qua tiến triển tích cực, toàn diện
Ngày 16/9, tại thành phố Nam Ninh, Trung Quốc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã có cuộc hội đàm với đồng chí Đinh Tiết Tường, Phó Thủ tướng Thường trực Quốc vụ viện Trung Quốc.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội yêu cầu Sở Xây dựng tăng tốc các động lực tăng trưởng
Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng đẩy nhanh các dự án trọng điểm, biến cơ chế, chính sách thành công trình, sản phẩm cụ thể, góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng 11% năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamTăng cường quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện Việt Nam – Australia
Đại sứ Phạm Hùng Tâm trao đổi với các nghị sỹ Australia về thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư và tăng cường quan hệ giữa Quốc hội hai nước.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Thể chế phải đi trước một bước, mở đường cho phát triển
Chiều 16/9, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì Phiên họp chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 9/2026, xem xét, cho ý kiến đối với 8 dự án luật, nghị quyết chuẩn bị trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Chỉ đưa vào Điều lệ Đảng những vấn đề đã được tổng kết, kiểm nghiệm
Chiều 16/9, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về Tổng kết thực tiễn và nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Điều lệ Đảng (Ban Chỉ đạo) họp Phiên thứ hai.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Quy hoạch lâm nghiệp phải hài hòa phát triển kinh tế, sinh kế và bảo vệ môi trường
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu điều chỉnh Quy hoạch lâm nghiệp giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 phải hài hòa phát triển kinh tế, an sinh xã hội và bảo vệ môi trường.










