BNEWS UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc chuyển đổi công năng cầu tàu Ba Son để phục vụ thu hút, phát triển và khai thác bến du lịch.
Công trình cầu tàu Ba Son (gồm các cầu tàu H, K, L) nằm bên phải sông Sài Gòn (phường Bến Nghé, quận 1), tiếp giáp khu vực Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn – Ba Son do Công ty TNHH Thương mại Đầu tư và Phát triển Thiên Niên Kỷ làm chủ đầu tư.
Cầu tàu có tổng chiều dài khoảng 377m, chiều rộng từ hơn 12,4 – 17,5m. Hiện nay, cầu bến này đã ngừng các hoạt động khai thác cảng biển, các thiết bị máy móc, cần cẩu trên cầu tàu đã được di đời.
Chủ đầu tư đang sử dụng tập kết vật tư, vật liệu phục vụ thi công các công trình thuộc dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn – Ba Son.
Chủ đầu tư đã đề xuất được chuyển đổi công năng toàn bộ cầu tàu Ba Son hiện hữu thành bến thủy để các phương tiện thủy (tàu khách nước ngoài, tàu du thuyền, phương tiện thủy nội địa…) ra vào, neo đậu đưa rước hành khách du lịch.Theo đó, phương án khai thác là sẽ cải tạo, chỉnh trang các cầu tàu có thể khai thác tàu du lịch lên tới trên 300 khách.
UBND Tp. Hồ Chí Minh cho rằng, đề xuất chuyển đổi này phù hợp với định hướng phát triển vận tải hành khách gắn với du lịch đường thủy của Tp. Hồ Chí Minh, phù hợp với định hướng quy hoạch Khu trung tâm hiện hữu Thành phố (930 ha).Đồng thời, phát huy lợi thế và khai thác tiềm năng về vận tải khách du lịch đường thủy trên tuyến sông Sài Gòn, phát triển vận tải hành khách gắn với du lịch bằng đường thủy, giảm áp lực giao thông đường bộ.
Về giao thông kết nối, UBND Tp. Hồ Chí Minh cho biết, khu cầu tàu L đã có đường kết nối trực tiếp vào cầu dẫn, đường này đã được xây dựng hoàn chỉnh theo quy hoạch, kết nối ra khu dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn – Ba Son đến đường Nguyễn Hữu Cảnh.Khu cầu tàu H và K kết nối vào khu đất trống dọc bờ sông. Theo quy hoạch, phía cầu tàu sẽ có đường ven sông Sài Gòn (lộ giới quy hoạch 31m), tiếp đến là tuyến metro số 1 đang thi công xây dựng, phía trong là công viên cây xanh và đường nội bộ, khu dân cư của dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn – Ba Son.
Nếu được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận chuyển đổi công năng cầu tàu Ba Son hiện hữu thành bến thủy, UBND Tp. Hồ Chí Minh sẽ chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan đề xuất phương án cải tạo cầu tàu hiện hữu, bổ sung một số hạng mục công trình phụ trợ (trên bờ); xây dựng quy chế quản lý khai thác phù hợp với quy hoạch, đảm bảo mỹ quan và kết nối giao thông thuận lợi./.Tin liên quan
Tp Hồ Chí Minh và bài toán gỡ “chiếc áo" đô thị chật hẹp
Tp. Hồ Chí Minh tái cấu trúc lại không gian đô thị, gỡ bỏ “chiếc áo" chật hẹp để phát triển mạnh mẽ hơn, tiếp tục đảm nhận vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.









