Điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô
Cơ sở đào tạo lái xe ô tô là cơ sở giáo dục nghề nghiệp thực hiện chức năng đào tạo nghề lái xe ô tô. Tuy nhiên, để hoạt động kinh doanh loại hình này, cơ sở kinh doanh phải đáp ứng các điều kiện nhất định theo quy định pháp luật hiện hành.
Điều kiện chung của cơ sở đào tạo lái xe ô tô
Theo Nghị định 138/2018/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 65/2016/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe, điều kiện chung của cơ sở đào tạo lái xe ô tô là cơ sở giáo dục nghề nghiệp được thành lập theo quy định của pháp luật.
Điều kiện về cơ sở vật chất kỹ thuật
Nghị định 65/2016/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe
1. Hệ thống phòng học chuyên môn
a) Bao gồm các phòng học lý thuyết và phòng học thực hành, bảo đảm số lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật, nghiệp vụ chuyên môn phù hợp với quy mô đào tạo theo quy định của Bộ Giao thông vận tải;
b) Cơ sở đào tạo lái xe ô tô với lưu lượng 500 học viên trở lên phải có ít nhất 02 phòng học Pháp luật giao thông đường bộ và 02 phòng học Kỹ thuật lái xe; với lưu lượng 1.000 học viên trở lên phải có ít nhất 03 phòng học Pháp luật giao thông đường bộ và 03 phòng học Kỹ thuật lái xe;
c) Phòng học Pháp luật giao thông đường bộ: Có thiết bị nghe nhìn (màn hình, máy chiếu), tranh vẽ hệ thống biển báo hiệu đường bộ, sa hình;
d) Phòng học Cấu tạo và sửa chữa thông thường: Có mô hình cắt bỏ động cơ, hệ thống truyền lực; mô hình hệ thống điện; hình hoặc tranh vẽ sơ đồ mô tả cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống treo, hệ thống phanh, hệ thống lái;
đ) Phòng học Kỹ thuật lái xe: Có phương tiện nghe nhìn phục vụ giảng dạy (băng đĩa, đèn chiếu...); có hình hoặc tranh vẽ mô tả các thao tác lái xe cơ bản (điều chỉnh ghế lái, tư thế ngồi lái, vị trí cầm vô lăng lái...); có xe ô tô được kê kích bảo đảm an toàn để tập số nguội, số nóng (có thể bố trí ở nơi riêng biệt); có thiết bị mô phòng để đào tạo lái xe;
e) Phòng học Nghiệp vụ vận tải: Có hệ thống bảng, biểu phục vụ giảng dạy nghiệp vụ chuyên môn về vận tải hàng hóa, hành khách; có các tranh vẽ ký hiệu trên kiện hàng;
g) Phòng học Thực tập bảo dưỡng sửa chữa: Có hệ thống thông gió và chiếu sáng, bảo đảm các yêu cầu về an toàn, vệ sinh lao động; nền nhà không rạn nứt, không trơn trượt; có trang bị đồ nghề chuyên dùng để bảo dưỡng sửa chữa; có tổng thành động cơ hoạt động tốt, hệ thống truyền động, hệ thống lái, hệ thống điện; có bàn tháo lắp, bảng, bàn ghế cho giảng dạy, thực tập;
2. Xe tập lái
a) Có xe tập lái các hạng được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép xe tập lái; trường hợp cơ sở đào tạo có dịch vụ sát hạch lái xe, căn cứ thời gian sử dụng xe sát hạch vào mục đích sát hạch, được phép sử dụng xe sát hạch để vừa thực hiện sát hạch lái xe, vừa đào tạo lái xe nhưng số lượng xe sát hạch dùng để tính lưu lượng đào tạo không quá 50% số xe sát hạch sử dụng để dạy lái;
b) Thuộc sở hữu của cơ sở đào tạo lái xe. Có thể sử dụng xe hợp đồng thời hạn từ 01 năm trở lên với số lượng không vượt quá 50% số xe sở hữu cùng hạng tương ứng của cơ sở đào tạo đối với xe tập lái các hạng B1, B2, C, D, E; xe tập lái hạng FC có thể sử dụng xe hợp đồng với thời hạn và số lượng phù hợp với nhu cầu đào tạo. Riêng xe hạng B1, B2 có số tự động được sử dụng xe hợp đồng;
d) Ô tô tải sử dụng để dạy lái xe các hạng B1, B2 phải có trọng tải từ 1.000 kg trở lên với số lượng không quá 30% tổng số xe tập lái cùng hạng của cơ sở đào tạo;
3. Sân tập lái xe
a) Thuộc quyền sử dụng hợp pháp của cơ sở đào tạo lái xe;
b) Cơ sở đào tạo lái xe ô tô có lưu lượng đào tạo 1.000 học viên trở lên phải có ít nhất 02 sân tập lái xe theo quy định;
c) Sân tập lái xe ô tô phải có đủ hệ thống biển báo hiệu đường bộ, đủ tình huống các bài học theo nội dung chương trình đào tạo; kích thước các hình tập lái phù hợp Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ đối với từng hạng xe tương ứng;
d) Mặt sân có cao độ và hệ thống thoát nước bảo đảm không bị ngập nước; bề mặt các làn đường và hình tập lái được thảm nhựa hoặc bê tông xi măng, có đủ vạch sơn kẻ đường; hình các bài tập lái xe ô tô phải được bó vỉa;
đ) Có nhà chờ, có ghế ngồi cho học viên học thực hành;
e) Diện tích tối thiểu của sân tập lái: Hạng B1 và B2 là 8.000 m2; hạng B1, B2 và C là 10.000 m2; hạng B1, B2, C, D, E và F là 14.000 m2.
Điều kiện về giáo viên
1. Có đội ngũ giáo viên dạy lý thuyết, thực hành đáp ứng tiêu chuẩn quy định tại Nghị định này.
2. Đảm bảo có ít nhất 01 giáo viên dạy thực hành lái xe trên 01 xe tập lái.
Tin liên quan
-
Kinh tế và pháp luật
Yêu cầu đối với các bài sát hạch lái xe trên đường các hạng B1, B2, C, D, E từ 1/6/2024
20:03' - 01/06/2024
Thông tư số 05/2024/TT-BGTVT ngày 31/3/2024 của Bộ trưởng Bộ GTVT có hiệu lực từ 1/6/2024, trong đó yêu cầu đối với các bài sát hạch lái xe trên đường các hạng B1, B2, C, D và E.
-
Ô tô xe máy
Quy định mới về quản lý vận tải ô tô, đào tạo lái xe ô tô và sát hạch lái xe
20:43' - 19/04/2024
Chính phủ ban hành Nghị định 41/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định liên quan đến quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô, dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe.
-
Kinh tế và pháp luật
Khởi tố Giám đốc và Phó Giám đốc Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe cơ giới đường bộ tỉnh Cao Bằng
18:30' - 27/10/2023
Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Cao Bằng quyết định khởi tố Giám đốc và Phó giám đốc Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe cơ giới đường bộ tỉnh Cao Bằng về hành vi Giả mạo trong công tác.
-
Tài chính
Tăng phí sát hạch lái xe từ ngày 1/8/2023
10:41' - 29/07/2023
Theo Thông tư số 37/2023/TT-BTC của Bộ Tài chính, phí sát hạch lái xe tất cả các hạng sẽ tăng từ 1/8/2023.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máy
Mexico yêu cầu Suzuki triệu hồi hơn 8.300 xe mô tô do lỗi kỹ thuật
08:44'
Cơ quan bảo vệ người tiêu dùng liên bang Mexico ngày 6/1 yêu cầu Suzuki Motor triệu hồi hơn 8.300 xe mô tô về xưởng để sửa chữa miễn phí do phát hiện lỗi liên quan đến hệ thống phanh và khởi động.
-
Ô tô xe máy
Xanh SM ra mắt dịch vụ vận chuyển hàng nội đô bằng xe tải điện
16:13' - 06/01/2026
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội đô đang gia tăng mạnh, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm cận Tết, Xanh SM chính thức ra mắt dịch vụ Green SM Van, sử dụng 100% xe tải điện VinFast EC Van.
-
Ô tô xe máy
BYD Việt Nam tung ưu đãi lớn đầu năm 2026 cho 11 mẫu xe
15:52' - 06/01/2026
Ngày 6/1, BYD Việt Nam chính thức triển khai chương trình ưu đãi đầu năm 2026 mang tên “Tết Ngọ rộn ràng – Ưu đãi ngập tràn”, áp dụng cho toàn bộ khách hàng mua xe mới BYD trên phạm vi toàn quốc.
-
Ô tô xe máy
Honda Việt Nam ưu đãi đến 30 triệu đồng khi đổi xe chính hãng
15:11' - 06/01/2026
Nhằm mang đến cho khách hàng giải pháp giao dịch xe ô tô cũ minh bạch, thuận tiện, Honda Việt Nam triển khai chương trình hỗ trợ đổi xe chính hãng mang tên “Hỗ trợ siêu hời – Lên đời xế mới”.
-
Ô tô xe máy
Ngành ô tô Hàn Quốc phân hóa mạnh về kết quả kinh doanh
09:17' - 06/01/2026
Năm 2025, ngành ô tô Hàn Quốc ghi nhận sự phân hóa rõ nét khi Kia và KG Mobility duy trì tăng trưởng nhờ SUV và xuất khẩu, trong khi Hyundai Motor, GM Korea và Renault Korea đối mặt nhiều thách thức.
-
Ô tô xe máy
Honda Việt Nam tung ưu đãi lớn cho loạt ô tô, hỗ trợ đến 100% lệ phí trước bạ
14:47' - 05/01/2026
Bước sang năm 2026, Honda Việt Nam triển khai tháng tri ân với loạt ưu đãi lớn cho nhiều mẫu ô tô, hỗ trợ đến 100% lệ phí trước bạ, tiền mặt và bảo hiểm chính hãng.
-
Ô tô xe máy
VinFast tiếp tục triển hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe điện với nhiều ưu đãi
12:34' - 05/01/2026
Ngày 5/1, VinFast công bố tiếp tục triển khai chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” năm 2026 với 3 chính sách hấp dẫn: “mua xe 0 đồng” trả góp, ưu đãi trực tiếp vào giá và miễn phí sạc - đổi pin.
-
Ô tô xe máy
Ford Việt Nam ưu đãi loạt ô tô lên đến 77 triệu đồng
10:32' - 05/01/2026
Ngày 5/1, Ford Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi cho khách hàng mua xe trong tháng 1/2026 với mức hỗ trợ đến 100% lệ phí trước bạ cùng nhiều quà tặng với tổng giá trị lên đến 77 triệu đồng.
-
Ô tô xe máy
Ô tô Hàn Quốc vượt bão thuế, trụ vững giữa chuyển dịch toàn cầu
08:56' - 05/01/2026
Năm 2025, ngành ô tô Hàn Quốc vượt qua sức ép thuế quan Mỹ và nhu cầu xe điện suy yếu, duy trì lợi nhuận nhờ tái cấu trúc chuỗi cung ứng, đẩy mạnh xe hybrid và đầu tư công nghệ.

Bãi tập xe của Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe Đông Đô, huyện Lương Tài, tỉnh Bắc Ninh. Ảnh: Thanh Thương - TTXVN