BNEWSCác hãng hàng không Việt Nam sẽ hoàn thành cập nhật EAD cho toàn bộ A320/A321 trước hạn; hoạt động khai thác cơ bản ổn định, chỉ vài chuyến phải điều chỉnh và hành khách được hỗ trợ đầy đủ.
Hãng bay Việt Nam sẽ hoàn tất xử lý khẩn cấp EAD cho đội bay Airbus trước hạn. Ảnh: TTXVN
Trao đổi với phóng viên TTXVN, chiều tối 29/11, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết, các hãng hàng không Việt Nam sẽ hoàn thành thực hiện Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp - EAD đối với toàn bộ tàu bay A320/A321 bị ảnh hưởng trước thời hạn hiệu lực của EAD (6 giờ 59 phút ngày 30/11). Cơ bản bảo đảm hoạt động khai thác, phục vụ hành khách theo kế hoạch và duy trì các điều kiện về an toàn hàng không.
“Mặc dù số lượng tàu bay bị ảnh hưởng rất lớn, tuy nhiên các hãng hàng không Việt Nam đã chủ động tổ chức triển khai ngay sau khi Airbus ban hành Điện cảnh báo khẩn - AOT và Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) ban hành EAD, với tinh thần nghiêm túc và trách nhiệm cao. Một điểm đáng ghi nhận trong quá trình triển khai, các hãng đã thể hiện sự đoàn kết, phối hợp và hỗ trợ lẫn nhau hiệu quả theo đúng tinh thần chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam”, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết thêm. Trên cơ sở đánh giá đầy đủ các nguồn lực về nhân lực, thiết bị, dụng cụ và phần mềm sẵn có, các hãng đã chủ động tính toán, sắp xếp, phân bổ giữa lịch bay và kế hoạch dừng tàu; vừa bảo đảm duy trì khai thác, vừa đẩy nhanh tiến độ thực hiện chỉ lệnh của nhà sản xuất và EASA. Đồng thời, các hãng cũng duy trì thông tin kịp thời và có chính sách hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng. Trong quá trình thực hiện, vì các lý do bất khả kháng, một số chuyến bay phải điều chỉnh thời gian so với lịch trình ban đầu. Theo cập nhật tình hình khai thác thực tế tại Cảng hàng không Nội Bài, các hãng hàng không ghi nhận ảnh hưởng hạn chế. Toàn bộ hành khách của các chuyến bay này đã được hãng lên phương án giải tỏa, hỗ trợ chuyển đổi hành trình theo chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam. Hiện các hãng đang tích cực thực hiện cập nhật phần mềm cho các tàu bay còn lại bị ảnh hưởng, với thời gian xử lý kỹ thuật trung bình chỉ khoảng 1 giờ/tàu bay./.
Một số hãng hàng không trên thế giới đã thông báo hoãn hoặc hủy các chuyến bay sau khi nhận được cảnh báo từ Airbus rằng có tới 6.000 máy bay A320 đang hoạt động có thể cần được nâng cấp.
Tây Ninh phấn đấu giảm 8-9% phát thải khí nhà kính so với kịch bản phát triển thông thường; 100% cơ sở thuộc đối tượng kiểm kê khí nhà kính xây dựng và triển khai kế hoạch giảm nhẹ phát thải.
Các đại biểu đề nghị hoàn thiện cơ chế quản lý ngân sách theo hướng tăng kỷ luật, nâng hiệu quả sử dụng nguồn lực và gắn phân bổ vốn với kết quả đầu ra.
Sáng 19/8, thảo luận tại tổ về định hướng xây dựng dự án Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất), nhiều đại biểu Quốc hội tán thành với việc hợp nhất Luật Ngân sách nhà nước và Luật Đầu tư công.
Sáng 19/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ, Quốc hội, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ về việc tích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia thành 1 Chương trình mục tiêu quốc gia.
Khi đầu tư công được tăng tốc, nguồn lực này có thể tạo thành lực kéo kép cho tổng cầu. Đồng thời cũng mở ra những dư địa để tạo thêm lực đẩy cho tăng trưởng năm 2026.
Các đại biểu Quốc hội thống nhất cao việc tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia, song đề nghị làm rõ cơ chế điều tiết nguồn lực, thời hạn ban hành hướng dẫn và bảo đảm ưu tiên cho vùng khó khăn.
Sáng 19/8, tiếp tục đợt 2 Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI đã nghe trình bày các tờ trình, báo cáo về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản.
Sáng 19/8, tiếp tục đợt 2 Kỳ họp không thường lệ, Quốc hội khóa XVI đã nghe trình bày các tờ trình, báo cáo về việc tích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia thành một Chương trình mục tiêu quốc gia.
Khu công nghiệp Tây Giang rộng 300 ha, vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý IV/2029 và bắt đầu thu hút nhà đầu tư thứ cấp từ tháng 1/2027.
