BNEWS Đồng chí Vương Đình Huệ đã dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Chính trị, Ban Bí thư dự, chỉ đạo tại Hội nghị kiểm điểm tự phê bình và phê bình tại Đảng bộ Bộ Giao thông Vận tải và Tỉnh ủy Thanh Hóa.
Trong các ngày từ 15 đến 18/1, đồng chí Vương Đình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ đã dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Chính trị, Ban Bí thư dự, chỉ đạo tại Hội nghị kiểm điểm tự phê bình và phê bình công tác năm 2017 của Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa.
Đây là hai tập thể cấp ủy trực thuộc Trung ương thực hiện kiểm điểm, phê bình và tự phê bình theo Thông báo số 42-TB/TW của Bộ Chính trị về gợi ý nội dung kiểm điểm năm 2017 đối với 33 tập thể và 2 cá nhân.
Phát biểu chỉ đạo tại các Hội nghị, đồng chí Vương Đình Huệ, Trưởng đoàn công tác nhấn mạnh, Hội nghị kiểm điểm, phê bình và tự phê bình là nhiệm vụ hàng năm nhưng có vai trò hết sức quan trọng, là dịp để Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa và các cá nhân làm rõ những kết quả nổi bật và những vấn đề cần rút kinh nghiệm trong lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị, xây dựng Đảng và hệ thống chính trị trong năm 2017, tiếp tục phát huy những ưu điểm, mặt mạnh trong thời gian tới, nhất là những thành công trong thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế, bảo đảm an sinh xã hội, bảo đảm an ninh chính trị và trật tự, an toàn xã hội. Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa thực hiện kiểm điểm, phê bình và tự phê bình trong xây dựng, chỉnh đốn Đảng, ngăn chặn, đẩy lùi suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống, những biểu hiện "tự diễn biến", "tự chuyển hóa"; xây dựng tổ chức bộ máy hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả; kết quả khắc phục, sửa chữa những hạn chế, yếu kém đã được chỉ ra trong kiểm điểm tự phê bình và phê bình năm 2016. Đồng chí Vương Đình Huệ yêu cầu hai cơ quan cấp ủy và các cá nhân căn cứ vào gợi ý của Bộ Chính trị, Ban Bí thư để kiểm điểm, phân tích rõ nguyên nhân khách quan, chủ quan để đánh giá tính chất, mức độ thiếu sót, khuyết điểm và đề ra hướng giải quyết cụ thể (các hình thức xử lý; thời gian, giải pháp, mục tiêu khắc phục); đặc biệt thực hiện đúng Kế hoạch số 04-KH/TW của Bộ Chính trị về thực hiện Nghị quyết Trung ương 4 (khóa XII) nhận diện 27 biểu hiện suy thoái, những nhiệm vụ thực hiện ngay và thường xuyên...; lấy kết quả tổ chức thực hiện kiểm điểm lần này để rút kinh nghiệm, nâng cao hiệu quả việc kiểm điểm theo tinh thần Nghị quyết Trung ương 4 (khóa XII) trong toàn hệ thống chính trị. Đồng chí Vương Đình Huệ tin rằng với tinh thần thẳng thắn, chân thành, đầy trách nhiệm trong kiểm điểm, Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải và Đảng bộ tỉnh Thanh Hóa sẽ mạnh lên, tiếp tục thực hiện thắng lợi nhiệm vụ chính trị được giao./.Tin liên quan
Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ: Nhanh chóng thành lập Ủy ban quản lý vốn nhà nước
Chiều 16/1, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã yêu cầu phải nhanh chóng thành lập Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChuẩn bị ‘hạ tầng mềm’ cho nhân lực đường sắt
Trường Đại học Giao thông vận tải ra mắt Thư viện số đường sắt với hơn 300 tài liệu, phục vụ đào tạo, nghiên cứu đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, đáp ứng nhu cầu 35.000 nhân lực giai đoạn 2025-2030.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 8 tháng: Thêm cơ sở cho mục tiêu tăng trưởng hai con số
Những kết quả tích cực của các chỉ số kinh tế không chỉ củng cố nền tảng ngắn hạn mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam trong mắt bạn bè quốc tế về chặng đường phát triển dài hạn phía trước.
-
Kinh tế Việt NamHợp tác mở không gian phát triển vùng biên giới - Bài cuối: Hợp tác bén rễ trên những vườn cây
Không có đường biên trực tiếp với Lào, nhưng Đắk Lắk đang triển khai các thỏa thuận hợp tác với Champasak, Attapeu, Salavan và Sekong.
-
Kinh tế Việt NamHợp tác mở không gian phát triển vùng biên giới - Bài 1: Từ đường biên đến hành lang phát triển
Ngày 17/8/2026, Lâm Đồng và Mondulkiri ký thỏa thuận hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026-2030. Chín ngày sau, Đắk Lắk và Mondulkiri ký Bản ghi nhớ hợp tác cho cùng giai đoạn.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh mở dư địa tăng trưởng mới - Bài cuối: Nâng chất lượng tăng trưởng từ công nghệ và đổi mới sáng tạo
Sau 23 năm, Khu Công nghệ cao TP.HCM thu hút 166 dự án với hơn 13 tỷ USD, nay xây Trung tâm Phát triển Công nghệ Chiến lược 52,92ha tập trung AI, bán dẫn để nâng năng suất, giá trị gia tăng.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh mở dư địa tăng trưởng mới - Bài 2: Định hình những cực tăng trưởng mới
Khi quy mô nền kinh tế ngày càng lớn, bài toán của TP. Hồ Chí Minh không chỉ là huy động thêm nguồn lực mà còn phải tổ chức và kết nối chúng hiệu quả hơn.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh mở dư địa tăng trưởng mới - Bài 1: TP. Hồ Chí Minh đi đầu kiến tạo thể chế phát triển
Sau 40 năm Đổi mới, TP.HCM tiên phong "xé rào" thể chế, từ Khu chế xuất Tân Thuận đến Luật Phát triển đô thị, mở đường hình thành siêu đô thị tích hợp cùng Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu.
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế biển hiện đại trên vùng cách mạng kiên trung
Khu kinh tế mở Chu Lai đã từng bước khẳng định vai trò là một cực tăng của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, trở thành trung tâm công nghiệp, logistics và dịch vụ hiện đại.
-
Kinh tế Việt NamMở không gian đón dòng vốn FDI thế hệ mới: Bài cuối - Những "điểm chạm" nối hai cực công nghiệp
“Muốn đi nhanh thì đi một mình, muốn đi xa thì đi cùng nhau” – câu nói ấy có lẽ cũng đúng với hành trình thu hút dòng vốn FDI trong giai đoạn mới.












