Đồng Nai chốt mốc giải phóng mặt bằng, hoàn thành các tuyến kết nối sân bay Long Thành

Với sự vào cuộc quyết liệt của các đơn vị liên quan, đến nay, những vướng mắc về mặt bằng, vật liệu xây dựng cơ bản đã được tháo gỡ, các đơn vị đang tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án vào giữa năm nay.

Dự án nâng cấp Đường 25B từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51 là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc kết nối sân bay Long Thành với các tuyến Quốc lộ, cao tốc. Đường có lộ giới 80 m, chiều dài hơn 9 km, vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.

Ông Lương Thế Hoàng, Giám đốc điều hành liên danh gói thầu số 10, Đường 25B cho biết, Đường 25B khởi công tháng 12/2024, tuy nhiên do chậm giải phóng mặt bằng nên dự án thi công cầm chừng. Từ cuối 2025, tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ dự án được đẩy nhanh, nhà thầu tăng tốc thi công. Đến nay, toàn tuyến đã bàn giao được hơn 70% mặt bằng, nhà thầu đang huy động gần 150 nhân lực, máy móc triển khai 4 mũi thi công hoàn thiện nền đường và hệ thống thoát nước.

Theo ông Lương Thế Hoàng, tại Đường 25B vẫn còn nhiều hộ tái lấn chiếm, chưa bàn giao mặt bằng hai bên tuyến. Điều này khiến nhà thầu gặp rất nhiều khó khăn trong việc đưa máy móc vào công trường. Nếu toàn bộ mặt bằng được bàn giao trong tháng 3 này, nhà thầu cam kết cuối tháng 4/2026 cơ bản hoàn thành Đường 25B.

Theo Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư Dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu), Dự án thành phần 2 có chiều dài hơn 18 km, đến nay đã thông xe kỹ thuật. Trên tuyến nhà thầu đang tập trung sơn vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, rào chắn, làm đường gom dân sinh. Dự kiến cuối tháng 3 này Dự án thành phần 2 sẽ hoàn thành.

Ông Đặng Hữu Vị, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam cho biết, cao tốc Bến Lức – Long Thành dài gần 58km, đi qua tỉnh Tây Ninh, Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai. Đến nay, toàn tuyến có gần 55 km đã hoàn thành; trong đó, có 30 km đã được đưa vào khai thác. Cao tốc Bến Lức – Long Thành chỉ còn 2 gói thầu gồm: cầu Phước Khánh – dài hơn 3 km và nút giao Quốc lộ 51 – dài khoảng 800 m đang thi công; trong đó, cầu Phước Khánh đã hoàn thành hơn 95% khối lượng; nút giao Quốc lộ 51 đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, đang tập trung thi công, dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2026.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, trên địa bàn Đồng Nai hiện có 6 dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành với các địa phương, đặc biệt là Thành phố Hồ Chí Minh đang triển khai, gồm: cao tốc Bến Lức – Long Thành, Biên Hòa – Vũng Tàu, mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh, Đường 25B và Đường 25C.

Để tăng cường kết nối vùng, phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế sân bay Long Thành, tỉnh đang hoàn thiện hồ sơ để tiếp tục triển khai hàng loạt dự án như: xây dựng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh; nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769, đường ĐT.773; xây dựng đường ĐT.770B, đường ĐT.769E, đường từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh; đường sắt đô thị kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, trong 6 dự án nêu trên chỉ còn Đường 25B và Đường 25C chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng. Đặc biệt Đường 25C đến nay mới bàn giao khoảng 35% mặt bằng, giá trị thực hiện mới đạt gần 1% giá trị hợp đồng đã ký. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đang đẩy mạnh làm việc với các đơn vị liên quan, phấn đấu cuối tháng 3 này hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án Đường 25B và Đường 25C; đồng thời, làm việc, yêu cầu nhà thầu huy động thêm nhân lực, máy móc, tăng cường thi công “3 ca, 4 kíp”; xây dựng lại đường găng tiến độ dự án.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, để đẩy nhanh tiến độ các dự án, đặc biệt là các tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành, vừa qua Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã có văn bản yêu cầu nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, tổ chức thi công đồng loạt trên toàn bộ các mũi thi công. Tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi trong mùa khô, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” đảm bảo sớm đưa dự án vào vận hành, khai thác. Tỉnh Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư các dự án rà soát tiến độ tổng thể, lập kế hoạch chi tiết theo tuần, theo tháng; kiên quyết xử lý hoặc đề xuất xử lý theo quy định đối với các nhà thầu vi phạm tiến độ, không bảo đảm năng lực, không đáp ứng yêu cầu thi công. Các phường, xã khẩn trương xử lý dứt điểm vướng mắc, tồn tại, nhanh chóng hoàn thành giải phóng mặt bằng tại các dự án trên địa bàn.

Riêng Đường 25B và Đường 25C, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề nghị lãnh đạo các xã Long Thành, Nhơn Trạch, Long Phước, Phước An báo cáo thường xuyên cho Đảng ủy xã để kịp thời chỉ đạo cả hệ thống chính trị, mọi nguồn lực của địa phương cùng vào cuộc tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng phục vụ dự án. Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tham mưu, đề xuất xử lý những vướng mắc về bồi thường, hỗ trợ tại Đường 25B và Đường 25C; đồng thời, yêu cầu các đơn vị cần phối hợp chặt chẽ trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đảm bảo trong tháng 3 này hoàn thành giải phóng mặt bằng 2 tuyến đường nêu trên.