BNEWS Suốt hơn 7 năm qua, người dân có đất trong vùng lõi nút giao thông An Bình (thuộc phường Mỹ Trà, tỉnh Đồng Tháp) mong chờ được bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
Mới đây, UBND tỉnh Đồng Tháp quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Cải tạo nút giao An Bình, khiến người dân rất phấn khởi.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Trần Văn Dũng, việc đầu tư dự án này nhằm đáp ứng năng lực thông xe và an toàn giao thông tại khu vực kết nối nút giao sau khi các dự án cao tốc, quốc lộ có liên quan đưa vào khai thác. Cùng với đó, giải quyết dứt điểm sự bức xúc và tạo điều kiện ổn định đời sống của người dân trong khu vực lõi nút giao An Bình.
Nút giao An Bình là điểm kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 30, cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Quốc lộ 30 hiện hữu và cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh đang triển khai xây dựng. Dự án sẽ xây dựng, mở rộng các nhánh nút giao; xây dựng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật: cây xanh, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông… Tổng mức đầu tư của Dự án Cải tạo nút giao An Bình hơn 159 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh; thời gian thực hiện trong 3 năm.Để thuận lợi trong việc thực hiện giải phóng mặt bằng và triển khai thi công, Dự án Cải tạo nút giao An Bình được tách thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, sơ bộ kinh phí trên 92 tỷ đồng do Trung tâm Phát triển quỹ đất làm chủ đầu tư. Dự án thành phần 2 là cải tạo nút giao An Bình, sơ bộ kinh phí gần 67,7 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án tỉnh Đồng Tháp làm chủ đầu tư.
UBND tỉnh Đồng Tháp chỉ đạo chủ đầu tư dự án thành phần 1 phối hợp với Ban Quản lý dự án tỉnh và các đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thực hiện giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư theo đúng quy định pháp luật hiện hành và đảm bảo có mặt bằng thi công dự án. Ban Quản lý dự án tỉnh chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tiếp thu ý kiến thẩm định của các sở, ngành; hoàn thành hồ sơ Dự án Cải tạo nút giao An Bình trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật liên quan.Bà Trương Thị Lài bộc bạch, gần đây, khi biết UBND tỉnh Đồng Tháp quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Cải tạo nút giao An Bình, bà rất phấn khởi và kỳ vọng cơ quan chức năng sớm triển khai thực hiện dự án. Mức giá bồi thường, hỗ trợ hợp lý để bà di dời đến nơi ở mới, thoát cảnh sống tạm bợ trong vùng dự án đã kéo dài suốt hơn 7 năm qua.
Anh Phạm Thành Phương ở phường Mỹ Trà là chủ phần đất rộng gần 400m2 nằm trong vùng lõi nút giao An Bình; trên đất có ngôi nhà mà gia đình anh đang sinh sống suốt hàng chục năm qua. Anh Phương cũng rất vui mừng vì UBND tỉnh Đồng Tháp vừa quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Cải tạo nút giao An Bình. Anh Phương chia sẻ, khu vực quanh nhà rộng rãi nên nhiều năm nay, gia đình anh sống bằng nghề kinh doanh hoa kiểng. Anh rất mong sớm nhận tiền bồi thường, hỗ trợ với mức giá chi trả theo thời điểm hiện tại để có thể mua được miếng đất vừa để ở, vừa tiếp tục hành nghề kinh doanh hoa kiểng. Trước đây, khi có quyết định thu hồi đất, được sự tuyên truyền, vận động của địa phương, đa số người dân đồng thuận giao đất. Mặc dù chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ nhưng những hộ có điều kiện về kinh tế đã di dời đến nơi ở mới. Tuy nhiên, còn một số hộ dân vẫn ở trong vùng lõi nút giao, chưa tìm được chỗ ở mới vì nhiều nguyên nhân khác nhau.Nhiều năm trôi qua, đời sống sinh hoạt, tình hình sản xuất của người dân ở vùng lõi nút giao thông An Bình gặp không ít khó khăn. Người dân nơi đây rất mong muốn sớm thực hiện Dự án Cải tạo nút giao An Bình để bà con nhận tiền bồi thường, hỗ trợ, có điều kiện di dời đến nơi ở mới, ổn định cuộc sống.
- Từ khóa:
- nút giao An Bình
- đồng tháp
Tin liên quan
Đồng Tháp chi gần 300 tỷ đồng mở rộng "lá phổi xanh” Đồng Tháp Mười
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu vừa ký quyết định phê duyệt dự án mở rộng khu bảo tồn sinh thái Đồng Tháp Mười trên địa bàn xã Tân Phước 2, tỉnh Đồng Tháp.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiLâm Đồng khoanh vùng nguy hiểm, cảnh báo sạt trượt đất tại B’Lao
Theo báo cáo của UBND phường B’Lao, khu vực có nguy cơ sạt trượt có bờ taluy đất cao khoảng 20 m so với công trình hiện hữu, dài khoảng 230 m.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội siết quản lý, lập lại trật tự trong hoạt động vận tải
Các phương tiện thuộc diện kiểm soát gồm xe kinh doanh vận tải hàng hóa như xe tải, xe đầu kéo kéo theo rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc, xe chở vật liệu xây dựng, san lấp...
-
Kinh tế xã hộiĐồng Tháp siết phòng bệnh dại trước diễn biến phức tạp
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Tháp, trên phạm vi cả nước, từ đầu năm đến ngày 25/8 ghi nhận 159 ổ dịch dại tại 126 xã, phường thuộc 22 tỉnh, thành phố.
-
Kinh tế xã hộiLâm Đồng đưa bãi đậu xe 1,5 ha vào phục vụ trước dịp Quốc khánh 2/9
Bãi đỗ xe tạm gần hồ Xuân Hương, rộng 1,5 ha, dự kiến hoạt động trước 2/9, bổ sung chỗ đậu xe, giảm áp lực giao thông và hỗ trợ du lịch Đà Lạt.
-
Kinh tế xã hộiLạng Sơn duy trì trực 24/24 giờ khắc phục hậu quả bão lũ
UBND xã Tuấn Sơn, tỉnh Lạng Sơn đã triển khai các biện pháp ứng phó theo phương châm “4 tại chỗ”, duy trì chế độ trực ban 24/24 giờ để phòng, chống và khắc phục hậu quả của cơn bão.
-
Kinh tế xã hộiQuảng Trị khống chế cháy rừng tràm, ngăn lửa lan rộng
Hàng trăm người được huy động dập cháy rừng tràm tại xã Mỹ Thủy, Quảng Trị, ngăn nguy cơ lửa lan rộng, hạn chế thiệt hại tài nguyên rừng trong điều kiện gió lớn.
-
Kinh tế xã hộiHải quân làm điểm tựa để ngư dân Vĩnh Long vươn khơi bám biển
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Vĩnh Long, thời gian qua, Sở đã phối hợp triển khai hiệu quả chương trình “Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi bám biển”.
-
Kinh tế xã hộiCần Thơ thúc đẩy chữ ký số, giảm chi phí cho doanh nghiệp
Cần Thơ đẩy mạnh phổ cập chữ ký số, hướng tới tăng giao dịch điện tử thực tế, giảm chi phí, rút ngắn thời gian và nâng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp.
-
Kinh tế xã hộiXem trực tiếp chung kết ASEAN Cup 2026: Việt Nam vs Thái Lan
Sau chiến thắng 2-0 trước Thái Lan ở trận chung kết lượt đi, đội tuyển Việt Nam trở về sân nhà với lợi thế lớn trong cuộc đua bảo vệ ngôi vô địch ASEAN Cup 2026.













