Đồng Tháp: Gần 2,3 tỷ đồng “chặn” sạt lở sông Ba Rày

Hiện trạng sạt lở bờ Đông sông Ba Rày ở Đồng Tháp. Ảnh: Minh Trí – TTXVN

Chủ tịch UBND xã Hiệp Đức (tỉnh Đồng Tháp) Phạm Công Trang cho biết, được sự hỗ trợ từ ngân sách, địa phương đang đầu tư gần 2,3 tỷ đồng xử lý khắc phục 4 điểm sạt lở nghiêm trọng bờ sông Ba Rày chảy qua địa bàn, giúp khôi phục giao thương, đi lại, khắc phục và giảm nhẹ thiên tai, bảo vệ an toàn về sản xuất và đời sống người dân.

Các điểm sạt lở đang được xử lý gồm: 3 điểm sạt lở bờ Đông sông Ba Rày và 1 điểm sạt lở bờ Tây sông Ba Rày. Mỗi điểm sạt lở có chiều dài hàng trăm mét. Trong đó 3 điểm sạt lở bờ Đông sông Ba Rày khiến tuyến đường huyện lộ 54B qua địa bàn bị gián đoạn giao thông, việc đi lại, giao thương của người dân trong khu vực gặp rất nhiều khó khăn.

Cũng theo Chủ tịch Phạm Công Trang, được khởi công từ nửa đầu tháng 6/2025, sau hơn 1 tháng khẩn trương thi công, 2 điểm xử lý ở bờ Đông và 1 điểm xử lý bờ Tây sông Ba Rày đã hoàn thành đạt từ 50% đến 60% khối lượng công việc được giao. Dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong nửa đầu tháng 9/2025 tới.

Riêng đoạn sạt lở nghiêm trọng bờ Đông sông Ba Rày, trước phần đất của ông Nguyễn Thanh Bình (xã Hiệp Đức), có tổng vốn đầu tư lên đến trên 1,2 tỷ đồng, các nhà thầu đã khởi công xử lý, khắc phục vào tháng 4/2025, sau khoảng 3 tháng thi công ráo riết đã hoàn thành 75% khối lượng công việc được giao và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 8/2025 tới nhằm chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9/2025 vừa giúp ứng phó thiên tai, giảm nhẹ thiệt hại trong mùa mưa lũ sông Cửu Long vào cao điểm.

Tập kết phương tiện, vật tư khắc phục tình trạng sạt lở ở bờ Đông sông Ba Rày, đoạn qua Đồng Tháp. Ảnh: Minh Trí – TTXVN

Do xã Hiệp Đức nằm trong vùng kiểm soát lũ phía Tây tỉnh Đồng Tháp, có mạng lưới sông ngòi, kênh rạch chằng chịt, nền đất yếu nên tình hình sạt lở bờ sông rạch tại địa phương trong thời gian qua diễn biến phức tạp, khó lường, ảnh hưởng sản xuất và đời sống nhân dân vừa gây mất an toàn giao thông. Nhất là vào mùa mưa lũ hàng năm, trên các tuyến sông có dòng chảy mạnh, tàu bè lưu thông thường xuyên cùng các tác nhân khác tác đông gây xói lở bờ sông, kênh rạch khiến xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng khó lường.

Nghiêm trọng nhất là tuyến sông Ba Rày – một trong những thủy lộ quan trọng nối kết nối vùng Đồng Tháp Mười thuộc hai tỉnh Đồng Tháp và Tây Ninh phía Bắc với vùng kinh tế vườn quả đặc sản và hệ sông Tiền phía Nam.

Theo lãnh đạo xã Hiệp Đức, cũng trên tuyến sông Ba Rày, đoạn qua các xã Hiệp Đức, xã Bình Phú, phường Thanh Hòa (tỉnh Đồng Tháp), trong các năm qua cũng đã xảy ra hàng chục điểm sạt lở nghiêm trọng cắt đứt giao thông tuyến đường huyện lộ 54B phía bờ Đông và huyện lộ 54C phía bờ Tây sông Ba Rày; ngân sách địa phương phải đầu tư hàng trăm tỷ đồng khắc phục, đảm bảo an toàn giao thông cũng như giao thương, tiêu thụ nông sản hàng hóa, ổn định sản xuất và đời sống nhân dân.