Đồng Tháp xử lý nghiêm nạn "cát tặc” hoành hành

Sau khi sáp nhập 2 tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang, tỉnh Đồng Tháp mới có hệ thống sông ngòi dày đặc. Lợi dụng địa bàn rộng lớn, vấn nạn khai thác cát trái phép (còn gọi là "cát tặc") trên một số tuyến sông hoạt động trở lại, gây thất thoát tài nguyên, đe dọa sự an toàn của bờ sông, công trình thủy lợi. Công an tỉnh Đồng Tháp và các lực lượng liên quan tích cực đấu tranh, ngăn chặn tình trạng khai thác cát trái phép.

Nhiều thủ đoạn tinh vi

Hiện nay, tại Đồng Tháp có nhiều tuyến đường thủy lớn nhỏ với tổng chiều dài hơn 4.200km, trong đó có nhiều tuyến đường thủy nội địa quốc gia gồm: Tuyến sông Tiền, sông Hậu, kênh 28, kênh Chợ Gạo, kênh Phước Xuyên…

Các tổ công tác của Công an tỉnh Đồng Tháp thường xuyên tổ chức tuần tra, kiểm soát ở điểm "nóng" khai thác cát sông trái phép như, bến phà Cây Dương, bến phà Rạch Giông, vàm Cái Thia... kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý hành vi khai thác cát trái phép.

Ngày 4/9, trên tuyến sông Tiền, thuộc xã Hiệp Đức, tổ công tác gồm: Đội Cảnh sát đường thủy số 2 chủ trì phối hợp Trạm Cảnh sát đường thủy Sa Đéc (thuộc Phòng Cảnh sát giao thông) thực hiện tuần tra công khai kết hợp mật phục, phát hiện có 7 phương tiện nghi vấn khai thác, vận chuyển cát trái phép nên tiến hành kiểm tra. Lực lượng chức năng bắt giữ 2 đối tượng, phát hiện 7 phương tiện có gắn thiết bị bơm hút và 150m3 cát không có hóa đơn, chứng từ. Phòng Cảnh sát giao thông đã tạm giữ tang vật, phương tiện, lập hồ sơ xử lý và tiếp tục điều tra các đối tượng có liên quan về hành vi khai thác, vận chuyển cát sông trái phép.

Trước đó, trên tuyến sông Tiền, thuộc xã Bình Ninh, qua công tác nắm tình hình, Phòng Cảnh sát kinh tế cũng bắt quả tang một phương tiện thủy bằng gỗ không biển đăng ký, do Nguyễn Thành Đồng (sinh năm 1983), ngụ xã Long Định điều khiển, đang thực hiện hành vi khai thác cát trái phép. Tại hiện trường, lực lượng Công an xác định, khối lượng cát trên phương tiện hơn 7,4m3 cùng tang vật khác là thiết bị bơm, hút cát.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Đồng Tháp), việc khai thác cát trái phép diễn ra với nhiều thủ đoạn tinh vi. Các đối tượng lợi dụng địa bàn giáp ranh, thời tiết xấu, khai thác trong thời gian ngắn và nhanh chóng di chuyển tránh sự phát hiện của lực lượng chức năng. Các phương tiện thường hoạt động vào ban đêm, tìm kiếm và khai thác ở khu vực có cát đẹp với nhiều thủ đoạn đối phó lực lượng chức năng khi bị phát hiện.

Trung tá Lê Minh Tuấn, Đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đồng Tháp) thông tin, các đối tượng dùng phương tiện bơm hút cát có trọng tải, công suất nhỏ để bơm hút cát trái phép từ đáy lòng sông lên. Sau đó, tàu tiếp tục di chuyển, bán lại cho những phương tiện có trọng tải lớn để thu lợi bất chính. Số cát này được vận chuyển đến những địa bàn ở trong, ngoài tỉnh theo các hợp đồng kinh tế, dân sự. Ngoài ra, các đối tượng này còn bán lại cho những điểm kinh doanh vật liệu xây dựng nhằm hưởng chênh lệch về giá.

Quyết tâm đấu tranh

Trong hơn 2 tháng triển khai cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự xã hội, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp với Phòng Cảnh sát kinh tế, Công an các xã xác minh 5 vụ việc có liên quan đến khai thác cát trái phép, mời làm việc 14 đối tượng, tạm giữ 14 phương tiện. Thông qua công tác tuần tra kiểm soát, Phòng Cảnh sát giao thông kiên quyết xử lý 12 vụ vận chuyển cát không có hóa đơn, chứng từ; xử phạt 20 trường hợp với số tiền hàng trăm triệu đồng; tịch thu 279 m3 cát san lấp.

Công an tỉnh thực hiện kế hoạch kiểm soát phương tiện có gắn thiết bị bơm hút và phương tiện vận chuyển cát sỏi. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã tuyên truyền, vận động chủ phương tiện trong diện quản lý cam kết tự nguyện tháo dỡ thiết bị bơm hút cát. Đến nay, một số chủ phương tiện cơ bản tự tháo dỡ, chuyển đổi công năng, đăng ký, đăng kiểm lại phương tiện. Đối với chủ phương tiện cố tình không tháo dỡ, Phòng Cảnh sát giao thông đã xử lý, buộc tháo dỡ 28 phương tiện và giáo dục, răn đe chủ phương tiện.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông, thời gian tới, nhất là vào những tháng cuối năm, nhu cầu san lấp mặt bằng sẽ tăng cao, nguồn cát sông càng trở nên khan hiếm. Vì vậy, Công an tỉnh tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác quản lý Nhà nước đối với hoạt động khai thác tài nguyên, khoáng sản; quản lý chặt chẽ phương tiện có lắp đặt thiết bị bơm hút cát sỏi; thực hiện hiệu quả việc phòng ngừa, phát hiện xử lý triệt để tổ chức, cá nhân hoạt động khai thác, vận chuyển, mua bán cát sỏi trái phép.

Trung tá Nguyễn Văn Đà, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông khẳng định: Đơn vị sẽ tập trung xử lý các đối tượng khai thác cát trái phép, tăng cường biện pháp phòng ngừa, kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông đường thủy, kiên quyết lập lại kỷ cương trên đường thủy, xây dựng môi trường giao thông thủy văn minh, an toàn...

Ngành Công an cần sự phối hợp đồng bộ của các ngành, chính quyền địa phương trong quản lý chặt hoạt động khai thác cát tại một số mỏ cát phục vụ dự án cao tốc và hoạt động nạo vét kênh mương, khai thông thủy lợi, tránh tình trạng biến tướng thành khai thác tài nguyên trái phép.