BNEWS Đại diện Ban Quản lý dự 4 cho biết, dự án cơ bản bám tuyến đường 14E hiện tại, chỉ có 3 vị trí cải tuyến để tránh khu vực đông dân cư.
Quốc lộ 14E đi qua 3 huyện Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn của tỉnh Quảng Nam đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt cải tạo, nâng cấp tại Quyết định số 1070 ngày 4/8/2022 với tổng mức đầu tư hơn 1.848 tỷ đồng; trong đó, tiểu dự án giải phóng mặt bằng hơn 260 tỷ đồng do UBND tỉnh Quảng Nam làm chủ đầu tư.
Đến nay, Ban Quản lý dự án 4 đã tổ chức cắm cọc mốc giải phóng mặt bằng bàn giao cho huyện Thăng Bình và Hiệp Đức; còn huyện Phước Sơn dự kiến bàn giao trước ngày 10/10/2022. Vốn cho dự án trong năm 2022 là 130 tỷ đồng, ưu tiên cho giải phóng mặt bằng.
Dự kiến đến tháng 12/2022 sẽ lựa chọn xong nhà thầu thi công và tổ chức khởi công. Quy mô mặt cắt ngang tuyến đoạn Km15+27 - Km16+054 có bề rộng nền đường 12m - đường ô tô cấp III đồng bằng; đoạn còn lại Km16+054 - Km89+700 (cuối tuyến) có bề rộng nền đường 9m - đường ô tô cấp IV đồng bằng. Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E được cho là ít ảnh hưởng đến nhà cửa, vật kiến trúc, nhưng lãnh đạo tỉnh Quảng Nam chỉ đạo các địa phương không chủ quan, cần tập trung quản lý hiện trạng, an dân để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công. Đại diện Ban Quản lý dự 4 cho biết, dự án cơ bản bám tuyến đường 14E hiện tại, chỉ có 3 vị trí cải tuyến để tránh khu vực đông dân cư gồm đoạn qua khu dân cư Việt An (Bình Lâm, Hiệp Đức), 2 đoạn qua Phước Hiệp, Phước Hòa (Phước Sơn). Ông Phan Công Vỹ, Bí thư Huyện ủy Thăng Bình cho biết, dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua đại bàn huyện Thăng Bình có chiều dài 17,3km, số hộ dân phải di dời không nhiều, chủ yếu ảnh hưởng đất ở, đất trồng cây lâu năm, đất hành lang giao thông. Huyện xác định đây là dự án trọng điểm nên đã giao đồng chí Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy trực tiếp chỉ đạo; dự án qua 4 xã thì giao 4 đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Huyện ủy theo dõi. Tuy nhiên, hiện cũng đang khó khăn về giải phóng mặt bằng vì tuyến Quốc lộ 14E đã nhiều lần nâng cấp mở rộng. Việc thu hồi, chỉnh lý giấy chứng nhận sử dụng đất chưa kịp thời, điều này sẽ gây khó khăn trong xác định nguồn gốc sử dụng đất ông Vỹ cho hay. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Lê Văn Dũng cho rằng, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E có ý nghĩa chiến lược với cả khu vực và tỉnh Quảng Nam, do đó lãnh đạo các địa phương, ngành cần tăng cường trách nhiệm với dự án. Đối với giải phóng mặt bằng, tập thể ban thường vụ, nhất là bí thư, chủ tịch UBND 3 địa phương phải định kỳ kiểm tra đôn đốc, tháo gỡ kịp thời những vướng mắc. Đặc biệt, chú trọng thông tin, tuyên truyền nâng cao nhận thức của cán bộ, đảng viên và nhân dân về dự án, từ đó tạo sự đồng thuận trong giải phóng mặt bằng để thi công đúng tiến độ. Thực hiện hiệu quả việc rà soát, kiểm đếm, đo đạc tài sản bị ảnh hưởng bởi dự án, tránh tình trạng làm thiếu trách nhiệm, qua loa chiếu lệ… ./.>>>Cao tốc Châu Đốc- Cần Thơ- Sóc Trăng đoạn qua An Giang sẽ khởi công vào ngày 30/4/2023
- Từ khóa:
- nhà thầu thi công
- Quốc lộ 14E
- quảng nam
Tin liên quan
Thúc tiến độ dự án ODA xây dựng 6 cầu mới thay thế cầu yếu trên các quốc lộ
Tiến độ xây dựng 6 cầu thuộc dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1 đã đạt sản lượng khoảng 15%, cơ bản đáp ứng kế hoạch.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.
-
Kinh tế Việt NamĐô thị thông minh: “Lá chắn” mới trước biến đổi khí hậu
Theo các chuyên gia quy hoạch, đô thị thông minh thế hệ mới không được đo bằng số lượng camera hay cảm biến, mà bằng khả năng biến dữ liệu thành quyết định.
-
Kinh tế Việt NamCửa khẩu quốc tế thứ 4 mở rộng không gian kinh tế biên mậu An Giang
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 219/NQ-CP phê duyệt nâng cấp cửa khẩu chính Khánh Bình, tỉnh An Giang trở thành cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh chủ động tìm nguồn vật liệu cho các công trình
Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn đang vượt khả năng đáp ứng ở hầu hết nhóm vật liệu.











