BNEWSNhiều năm qua, ngành đường thủy nội địa luôn tụt hậu trong việc ứng dụng công nghệ thông tin. Việc cùng lúc có 25 thủ tục hành chính của ngành đường thủy nội địa sẽ tạo tuận lợi cho doanh nghiệp
Đường thủy nội địa không theo kịp ứng dụng công nghệ thông tin trong nhiều năm qua. Ảnh: TTXVN
Ngày 16/12, Bộ Giao thông Vận tải chính thức khai trương 25 thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường thủy nội địa, qua đó cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ 3-4 cho người dân và doanh nghiệp.Theo ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, trong 25 thủ tục hành chính nói trên, có 4 thủ tục được tiếp nhận, trả kết quả theo cơ chế Cổng thông tin điện tử quốc gia tại địa chỉ www.vnsw.gov.vn và 21 thủ tục được thực hiện qua Cổng thông tin của Bộ Giao thông Vận tải tại địa chỉ www.mt.gov.vn .Theo đánh giá, trong nhiều năm qua, ngành đường thủy nội địa luôn tụt hậu trong việc ứng dụng công nghệ thông tin. Việc cùng lúc có 25 thủ tục hành chính của ngành đường thủy nội địa được triển khai cung cấp trực tuyến, qua đó tạo thuận lợi cho các tổ chức, doanh nghiệp, người dân thể hiện sự nỗ lực đáng ghi nhận của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam.Cục trưởng Hoàng Hồng Giang cũng cho biết, trước khi trực tuyến hóa 25 thủ tục hành chính, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cũng đã ưu tiên nhiệm vụ cải cách mạnh mẽ thủ tục hành chính. Qua rà soát 88 thủ tục hành chính, đến nay ngành đường thủy nội địa đã đưa ra khỏi danh mục 13 thủ tục hành chính, gộp 33 thủ tục vào còn 12 thủ tục; sửa đổi thành phần hồ sơ, trình tự của 38 thủ tục phù hợp, giảm thời gian giải quyết 7 thủ tục, phân cấp địa phương 3 thủ tục…Theo thống kê, trong 11 tháng năm 2015, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã tiếp nhận giải quyết trước hoặc đúng tới hơn 228.500 hồ sơ thủ tục hành chính. Đáng lưu ý, gần như không có trường hợp quá hạn, cũng như không có trường hợp nào phản ánh, kiến nghị bị gây phiền phức hay sai sót.Ngoài 25 thủ tục được giải quyết trực tuyến, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Sở Giao thông vận tải các địa phương phối hợp với Cục triển khai cung cấp 35 thủ tục trực tuyến trong lĩnh vực đường thủy nội địa thuộc thẩm quyền địa phương.Dự kiến, trong năm 2016, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam sẽ tiếp tục hoàn thiện để đưa toàn bộ các thủ tục hành chính công lên cấp độ 3 - 4; đưa công nghệ thông tin vào ứng dụng toàn diện trong các nghiệp vụ của Cục, cung cấp dịch vụ tốt hơn cho người dân và doanh nghiệp, phát triển vận tải thuỷ nội địa tương xứng với tiềm năng và lợi thế, đóng góp phát triển kinh tế xã hội đất nước./.
Trong bối cảnh nền kinh tế đang đứng trước những yêu cầu cấp thiết về đổi mới mô hình tăng trưởng, khu vực kinh tế tư nhân ngày càng khẳng định vai trò là một động lực quan trọng hàng đầu.
Chiều 7/8, Quốc hội thảo luận cơ chế đặc thù xử lý vi phạm pháp luật đến kinh tế nhà nước, kinh tế tư nhân, nhấn mạnh khắc phục hậu quả, bảo vệ người dám đổi mới nhưng phải công khai, minh bạch.
Cà Mau xác định khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực nâng năng suất, giảm chi phí, thúc đẩy tăng trưởng hai con số giai đoạn tới.
Hà Tĩnh vừa chấp thuận đầu tư 4 dự án điện gió với tổng công suất 225 MW, tổng vốn 7.810 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ hình thành trung tâm năng lượng của tỉnh Hà Tĩnh, góp phần thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Nghị quyết 10-NQ/TW đặt trọng tâm chuyển từ thu hút vốn đơn thuần sang phát triển hệ sinh thái FDI chất lượng cao, tăng liên kết giữa nguồn lực quốc tế với nội lực nền kinh tế.
Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan dự kiến tổ chức Lễ công bố FTA Index 2025 vào ngày 18/8/2026, tại Trung tâm Hội nghị Quốc tế, 11 Lê Hồng Phong, Ba Đình, Hà Nội.
Quốc hội thống nhất cần cơ chế đặc thù để tháo gỡ vướng mắc cho các dự án phục vụ APEC 2027, nhưng yêu cầu không hợp pháp hóa sai phạm, không tạo tiền lệ.
Dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành đang được thi công “3 ca, 4 kíp”, phấn đấu hoàn thành tháng 12/2026, đồng thời gấp rút tháo gỡ mặt bằng nút giao Quốc lộ 51.
Bộ Xây dựng đôn đốc tiến độ lắp đặt trạm sạc, đặc biệt là trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, nhằm hỗ trợ lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
