BNEWS Đến năm 2025, các công ty châu Âu sẽ có khả năng cung cấp đủ số pin lithium-ion cần thiết để các nhà sản xuất ô tô trong EU tăng sản lượng xe điện nhằm đáp ứng các quy định nghiêm ngặt về môi trường.
Liên minh châu Âu (EU) đã thành lập Liên minh Pin châu Âu vào năm 2017 để tự sản xuất pin nhằm giảm sự phụ thuộc vào các công ty Mỹ hoặc châu Á cũng như theo đuổi mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 đưa ra trong Thỏa thuận Xanh.
Phát biểu với báo giới ngày 12/3, Phó Chủ tịch Ủy ban châu Âu Maros Sefcovic cho biết EU hy vọng sẽ có thể đáp ứng tất cả nhu cầu pin của các nhà sản xuất ô tô vào năm 2025 khi các nhà máy có quy mô lớn ở châu Âu sản xuất từ 7-8 triệu tấm pin hoặc hơn.
Cuộc họp báo, có sự tham dự của Ủy viên phụ trách vấn đề công nghiệp của EU Thierry Breton, diễn ra sau cuộc họp trực tuyến của hai quan chức châu Âu với Bộ trưởng Kinh tế Đức Peter Altmaier và Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire.
Tại cuộc họp, Bộ trưởng Bruno Le Maire cho rằng mục tiêu trên đòi hỏi châu Âu phải thực hiện rất nhiều chương trình đào tạo để có đủ công nhân lành nghề nhằm bắt kịp các nhà sản xuất pin đối thủ.
Ông nêu rõ: "Mục tiêu của chúng tôi từ nay đến năm 2025 là đào tạo và chuyển đổi 800.000 công nhân trong chuỗi giá trị của xe điện. Chúng tôi đang đầu tư tổng cộng 20 tỷ euro (24 tỷ USD) vào 70 dự án ở 12 quốc gia thành viên".
Dự kiến, năm 2022, EC sẽ áp dụng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn môi trường mới đối với pin xe điện, trong đó có quy định tái chế vật liệu, nhằm ngăn chặn các công ty nhập khẩu pin giá rẻ và kém bền vững có thể làm suy yếu các nỗ lực bảo vệ môi trường của EU./.
Tin liên quan
Mitsubishi thêm gần 800 triệu USD vào Indonesia để phát triển ô tô điện
Mitsubishi Motors Nhật Bản cam kết cuối năm 2025 sẽ đầu tư bổ sung 11,2 nghìn tỷ rupiah (tương đương 778,7 triệu USD) vào Indonesia để phát triển các loại xe điện.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyÔ tô điện ngày càng tiết kiệm chi phí vận hành so với xe chạy xăng
Theo báo La Tribune của Pháp, giá mua một chiếc ô tô điện hiện vẫn cao hơn so với xe sử dụng động cơ xăng, nhưng khoảng cách về chi phí vận hành đang ngày càng nghiêng về phía xe điện.
-
Ô tô xe máyNhu cầu xe điện toàn cầu tăng tháng thứ sáu liên tiếp
Theo Công ty nghiên cứu Benchmark Mineral Intelligence (BMI) của Anh, nhu cầu xe điện (EV) trên toàn cầu tăng tháng thứ 6 liên tiếp trong tháng 8/2026, trong đó châu Âu ghi nhận mức tăng mạnh nhất.
-
Ô tô xe máySUV Creta tiếp tục là mẫu xe dẫn đầu doanh số của Hyundai Thành Công
Tối 11/9, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) công bố kết quả bán xe Hyundai trong tháng 8/2026 với 2.928 xe các loại; trong đó, Hyundai Creta tiếp tục là mẫu xe dẫn đầu doanh số của thương hiệu này.
-
Ô tô xe máyVinFast giữ vững vị thế dẫn đầu doanh số ô tô Việt Nam 24 tháng liên tiếp
Tối 11/9, VinFast công bố đã bàn giao 20.161 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 8/2026, nâng tổng số xe bán ra kể từ đầu năm lên 154.073 xe.
-
Ô tô xe máyVinFast ký hợp tác chiến lược với 13 đối tác đại lý ô tô tại Philippines
Ngày 11/9, VinFast công bố ký Biên bản Ghi nhớ (MOU) chiến lược với 13 đối tác đại lý ở Philippines để phát triển 27 showroom ô tô mới, hướng tới mục tiêu phát triển 60 đại lý năm 2026 trong cả nước.
-
Ô tô xe máyVAMA: Thị trường ô tô Việt tháng 8 giảm 25%, xe hybrid tiếp tục tăng mạnh
Chiều 11/9, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 8/2026 đạt 25.395 xe, giảm 25% so với tháng trước.
-
Ô tô xe máySkoda Việt Nam hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho loạt xe trong tháng 9
Skoda Việt Nam vừa công bố chương trình hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho Kodiaq, Karoq, Kushaq và Slavia, kèm lãi suất vay từ 4,5%/năm đến hết tháng 9/2026 tại hệ thống đại lý ủy quyền trên toàn quốc.
-
Ô tô xe máyĐiểm danh 10 mẫu ô tô giảm giá mạnh nhất tháng 9, có xe giảm 360 triệu đồng
Bước sang tháng 9/2026, nhiều hãng và đại lý ô tô đồng loạt tung chương trình ưu đãi, hỗ trợ lệ phí trước bạ và giảm trực tiếp, trong đó có mẫu xe được giảm tới 360 triệu đồng.
-
Ô tô xe máyGần 20 hãng xe Trung Quốc đổ vốn vào robot, mở thị trường mới
Gần 20 hãng xe Trung Quốc, gồm XPeng, BYD và Li Auto, đang đầu tư vào robot hình người, tìm động lực tăng trưởng mới từ thị trường AI hiện thân.











