BNEWS Dự án đường dây 500kV Quảng Trạch - Quỳnh Lưu có chiều dài 225,5 km đi qua địa bàn 3 tỉnh.
Ngày 2/2/2024, tại Nghệ An, Tổng giám đốc Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) – Phạm Lê Phú đã chủ trì cuộc họp triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ liên quan đến các dự án đường dây 500kV mạch 3 do Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Trung (CPMB) quản lý điều hành gồm: Đường dây 500kV Quảng Trạch – Quỳnh Lưu, Đường dây 500kV Quỳnh Lưu – Thanh Hóa và Trạm biến áp 500kV Thanh Hóa.
Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện CPMB cho biết: Dự án đường dây 500kV Quảng Trạch - Quỳnh Lưu có chiều dài 225,5 km đi qua địa bàn 3 tỉnh. Đến nay tỉnh Hà Tĩnh đã hoàn thành phê duyệt bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2023 cho 9/9 huyện có dự án đi qua (Kỳ Anh, Cẩm Xuyên, Thạch Hà, Can Lộc, Đức Thọ, Hương Sơn, Vũ Quang, Hương Khê và thị xã Kỳ Anh). Tỉnh Nghệ An đã hoàn thành phê duyệt bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2023 cho 4/5 huyện: Nam Đàn, Nghi Lộc, Yên Thành, Quỳnh Lưu.Đối với những nội dung liên quan đến chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, tác động rừng để làm đường thi công hiện đang gặp vướng mắc đang chờ các cấp có thẩm quyền hướng dẫn và đưa ra quyết định.
Về bồi thường giải phóng mặt bằng, trên tuyến đã vận động bàn giao 190/463 vị trí móng. Về phần hành lang tuyến đã ký với người dân được 342/463 khoảng cột. Công tác rà phá bom mìn đang được nhà thầu tập trung thực hiện các vị trí móng theo danh sách ưu tiên của CPMB cấp và phấn đấu đến 19/2/2024 sẽ hoàn thiện phần móng. Về tiến độ thi công, hiện nay đang đào 21 vị trí móng, đang đúc 4 vị trí móng.Về kế hoạch sử dụng đất, 2 huyện của tỉnh Nghệ An và 6 huyện của tỉnh Thanh Hóa đã phê duyệt bổ sung kế hoạch sử dụng đất của dự án. Trong bồi thường giải phóng mặt bằng, phần móng đã vận động, trả tiền và giao được 126/202 vị trí; phần hành lang tuyến đã ký với người dân 199/201 khoảng cột. Công tác rà phá bom mìn đang được triển khai và phấn đấu hoàn thành theo kế hoạch. Hiện công trường đang thi công 21 vị trí móng.
Đối với Dự án trạm biến áp 500kV Thanh Hóa đang được triển khai; trong đó mặt bằng trạm là 12,95 ha/184 hộ, thuộc địa bàn 2 xã: xã Thiệu Tiến và xã Thiệu Phúc; đã bàn giao 12,6 ha/178 hộ. Đường dây 220kV đấu nối là 1,359 ha/29 vị trí/58 hộ, thuộc địa bàn 5 xã: Thiệu Phúc, Minh Tâm, Thiệu Viên, Thiệu Lý, Thiệu Trung, đã bàn giao 19/29 vị trí.
Tại cuộc họp, lãnh đạo các đơn vị thi công, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát đều khẳng định đã nhận thức rõ tầm quan trọng của dự án nên sau khi có mặt bằng đã huy động lực lượng, phương tiện, máy móc, con người để triển khai thi công ngay.
Đại diện các đơn vị nhà thầu cũng cho biết đây là khu vực có địa hình phức tạp, nhiều vị trí phải thi công khu vực núi đá, nhiều vị trí trên các đỉnh núi cao, chưa có đường vào để thi công và để đưa vật tư thiết bị lên vị trí. Hiện các nhà thầu đang phối hợp cùng CPMB làm việc với chính quyền địa phương để tuyên truyền vận động các hộ dân bàn giao sớm vị trí móng cột để tổ chức thi công ngay mới đáp ứng được yêu cầu tiến độ. Đại diện các đơn vị tham gia dự án cũng khẳng định sẽ thi công xuyên Tết, để đảm bảo mục tiêu tiến độ chỉ đạo của Thủ tướng.
Kết luận tại cuộc họp, Tổng giám đốc EVNNPT – Phạm Lê Phú ghi nhận và đánh giá cao các đơn vị tham gia dự án đã nỗ lực, đồng sức, đồng lòng để hoàn thành được nhiều phần việc; trong đó đã khởi công đồng loạt các dự án và đã huy động lực lượng thi công tại công trường. Xác định giải phóng mặt bằng có ý nghĩa quyết định, Tổng giám đốc EVNNPT yêu cầu CPMB thường xuyên và bám sát với chính quyền địa phương từ nay đến trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 phấn đấu hoàn thành khoảng 70% vị trí móng cột và trong tháng 2/2024 hoàn thành bàn giao toàn bộ vị trí móng cột cho đơn vị thi công. Đồng thời cố gắng không điều chỉnh hướng tuyến.- Từ khóa:
- evn
- evnnpt
- truyền tải điện
Tin liên quan
Bộ Công Thương yêu cầu EVN khẩn trương xây dựng cơ chế giá điện hai thành phần
Tập đoàn EVN sẽ xây dựng lộ trình và đề xuất đối tượng khách hàng sử dụng điện áp dụng giá bán điện hai thành phần.
Tin cùng chuyên mục
-
Chuyển động DNNhiều doanh nghiệp thiếu lái xe
Theo Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA), từ đầu năm 2025 đến nay, nhiều doanh nghiệp thiếu lái xe điều khiển xe đầu kéo, sơ mi rơ moóc và xe khách trên 30 chỗ.
-
Chuyển động DNTập đoàn ô tô Stellantis thông báo kết quả hoạt động khả quan ở Algeria
Việc vượt mốc 20.000 xe trong quý II đánh dấu bước tiến mới của nhà máy ở Tafraoui, khi cơ sở này tiếp tục nâng dần công suất kể từ khi đi vào hoạt động.
-
Chuyển động DNCentral Retail Việt Nam ra mắt chương trình thành viên The 1 Vietnam
The 1 Vietnam kết nối các quyền lợi trên toàn bộ hệ sinh thái bán lẻ đa dạng của Central Retail Việt Nam, cho phép thành viên tích lũy và sử dụng điểm thưởng thông qua một tài khoản duy nhất.
-
Chuyển động DNOpenAI giảm giá AI tới 80% trước áp lực cạnh tranh
OpenAI vừa giảm giá mạnh các mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) nhỏ và tầm trung trong bối cảnh các doanh nghiệp đang phải thắt chặt chi tiêu cho AI và thị trường ngày càng cạnh tranh gay gắt.
-
Chuyển động DNSau OpenAI, Đến lượt mô hình Claude của Anthropic “vượt rào”
Hôm 30/7, Anthropic thừa nhận mô hình AI mang tên Claude của hãng đã thâm nhập trái phép vào hệ thống của ba công ty trong quá trình thử nghiệm do một lỗi thiết lập hệ thống.
-
Chuyển động DNAmazon, Apple công bố kết quả kinh doanh ấn tượng
Ngày 30/7, tập đoàn Amazon công bố kết quả kinh doanh quý II vượt kỳ vọng của giới phân tích, với doanh thu tăng trưởng nhờ sự mở rộng của mảng điện toán đám mây, trí tuệ nhân tạo (AI) và chip.
-
Chuyển động DNNghị quyết 57-NQ-TW: Nhà máy thông minh giúp doanh nghiệp nâng hiệu quả quản trị
Nhiều doanh nghiệp tại Bắc Ninh đã từng bước chuyển sang mô hình nhà máy thông minh với hệ thống quản trị số, kết nối dữ liệu theo thời gian thực.
-
Chuyển động DNVingroup công bố “VinFast” là tên gọi chính thức cho sân vận động 135.000 chỗ
Vingroup công bố “VinFast” là tên gọi chính thức cho sân vận động lớn nhất thế giới 135.000 chỗ tại Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.
-
Chuyển động DNVietravel Airlines chính thức khai thác đường bay thẳng TP. Hồ Chí Minh - Thâm Quyến (Trung Quốc)
Sản phẩm được xây dựng theo định hướng “bay thẳng - giá dễ tiếp cận - dịch vụ rõ ràng”, mang đến lựa chọn thuận tiện cho hành khách thay vì phải di chuyển vòng qua các cửa ngõ khác.
















