Ferrari trình làng siêu xe thể thao 849 Testarossa

Mẫu xe này thay thế vị trí của SF90 Stradale trong danh mục sản phẩm, sở hữu hệ truyền động hybrid plug-in với ba động cơ điện kết hợp cùng động cơ V8 tăng áp kép đặt giữa phía sau, mang đến công suất tổng cộng 1.050 cv, cao hơn 50 cv so với mẫu xe tiền nhiệm.

Với hiệu năng vượt trội, khả năng mang lại cảm xúc lái mãnh liệt mà không làm giảm sự thoải mái hay tinh tế trong khoang nội thất, cùng thiết kế mang tính tương lai nhưng vẫn gắn liền với di sản lịch sử, 849 Testarossa khẳng định vị thế mới ở đỉnh cao danh mục Ferrari.

"Trái tim" của 849 Testarossa chính là khối động cơ V8 tăng áp kép – thành viên trong gia đình động cơ nhiều lần đạt giải thưởng International Engine of the Year. Động cơ đã được tái thiết kế toàn diện để đạt công suất cực đại ấn tượng 830 cv, kết hợp cùng hệ thống hybrid tiên tiến kế thừa trực tiếp từ kinh nghiệm đỉnh cao trong thế giới đua xe của Ferrari. Nổi bật trong đó là bộ tăng áp mới – lớn nhất từng được sử dụng trên một mẫu xe thương mại của Ferrari – cho khả năng tăng tốc chưa từng có.

Hệ thống hybrid bao gồm một động cơ điện phía sau và hai động cơ đặt trên trục trước, cung cấp thêm 220 cv, kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh chủ động và hệ thống phân bổ lực kéo thông minh (torque vectoring), tối ưu hiệu năng trong mọi điều kiện vận hành.

Để nâng cao tính linh hoạt và phản hồi lái khi vận hành ở tốc độ cao, Ferrari 849 Testarossa được trang bị hệ thống phanh brake-by-wire thế hệ mới cùng bộ điều khiển ABS Evo – công nghệ giúp cải thiện độ chính xác và sự ổn định của phanh trong mọi điều kiện, đồng thời đi kèm hệ thống phanh mới.

Hệ thống lò xo và giảm chấn cũng được hiệu chỉnh toàn diện, mang đến khả năng kiểm soát tối ưu ngay cả ở giới hạn độ bám đường của xe.

Nhờ tối ưu hóa khối lượng các chi tiết, 849 Testarossa đạt tỷ lệ công suất/trọng lượng tốt nhất trong lịch sử các mẫu xe thuộc danh mục Ferrari, khi mức tăng trưởng hiệu năng vượt bậc không đi kèm với bất kỳ sự gia tăng trọng lượng nào so với SF90 Stradale.

Về thiết kế, 849 Testarossa mang đến một cuộc cách mạng trong khái niệm berlinetta V8 động cơ đặt giữa phía sau. Sự kết hợp hoàn hảo giữa thẩm mỹ và chức năng cũng đem lại hiệu quả khí động học ấn tượng: lực ép xuống tổng cộng 415 kg tại tốc độ 250 km/h, tăng 25 kg so với SF90 Stradale, đồng thời cải thiện hiệu suất làm mát hệ truyền động và hệ thống phanh thêm 15%.

Khoang lái được tái thiết kế với tính bao trọn và công thái học vượt trội hơn trước. Cụm điều khiển trung tâm với thiết kế “cánh buồm” và lẫy chuyển số lấy cảm hứng từ mẫu F80 giúp bố trí hợp lý hơn, tăng tính tiện dụng.

Vô-lăng mới với các nút cơ học – bao gồm nút khởi động động cơ đặc trưng – nâng tầm trải nghiệm cầm lái nhưng vẫn duy trì sự tiện nghi cao của thế hệ vô-lăng Ferrari mới nhất. Cuối cùng, hệ thống giao diện người dùng (HMI) hoàn toàn mới mang đến sự tương tác đơn giản và trực quan hơn giữa người lái và chiếc xe.

Chương trình bảo dưỡng kéo dài 7 năm được cung cấp cho 849 Testarossa. Được áp dụng cho toàn bộ dòng xe Ferrari, chương trình này bao gồm tất cả các dịch vụ bảo dưỡng thường xuyên trong bảy năm đầu tiên của vòng đời xe.