CEO Audi: Trung Quốc là trung tâm chiến lược xe điện toàn cầu

Biểu tượng của Audi. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Trong cuộc phỏng vấn Tân Hoa xã tại Triển lãm ô tô IAA Mobility ở Munich (Đức) hôm 9/9, Giám đốc điều hành (CEO) của Audi Gernot Doellner cho biết, Trung Quốc tiếp tục là thị trường lớn nhất và năng động nhất của Audi, giữ vai trò trung tâm trong chiến lược xe điện và quá trình chuyển đổi của hãng sản xuất xe này.

Ông Doellner nhận định những biến động kinh tế toàn cầu và cạnh tranh gay gắt đang tạo áp lực lớn cho ngành ô tô. Để đối phó, Audi tập trung vào đổi mới sáng tạo kết hợp với các thế mạnh truyền thống.

Năm nay, Audi kiên định với lộ trình tái thiết, làm mới danh mục sản phẩm bằng nhiều mẫu xe mới, đồng thời củng cố sự hiện diện tại các thị trường trọng điểm, đặc biệt là Trung Quốc và Bắc Mỹ.

CEO Audi nêu hai ưu tiên phát triển: hoàn tất danh mục xe điện 100% – dự kiến trở thành dàn sản phẩm trẻ nhất trong phân khúc cao cấp vào cuối năm nay, với trọng tâm là nền tảng PPE (Premium Platform Electric) sử dụng công nghệ 800 volt và sạc siêu nhanh; và áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới hướng tới sự tinh giản, lần đầu tiên giới thiệu qua mẫu Audi Concept C.

Giải thích lý do chọn Trung Quốc làm nơi sản xuất mẫu xe dựa trên nền tảng PPE, ông Doellner khẳng định đây là bước đi tất yếu nhờ chiến lược “ở Trung Quốc, vì Trung Quốc”. Cùng với Tập đoàn FAW, Audi đã ra mắt những chiếc xe PPE đầu tiên tại Trường Xuân vào tháng 8 và sẽ tiếp tục tung thêm sản phẩm trong năm nay.

Ông ca ngợi tinh thần tiên phong của thị trường Trung Quốc, đặc biệt là tốc độ phát triển và đổi mới. Về hợp tác, ông khẳng định Audi sẽ tiếp tục đồng hành cùng FAW, SAIC Motor và nhiều công ty công nghệ Trung Quốc. Hãng duy trì một trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Bắc Kinh, đồng thời đẩy mạnh chiến lược “ở Trung Quốc, vì Trung Quốc”.

Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải năm nay, Audi đã công bố năm mẫu xe ra mắt toàn cầu với tính năng riêng cho thị trường. Hợp tác với Huawei, Audi cũng trở thành thương hiệu hạng sang quốc tế đầu tiên đưa hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến vào các mẫu xe động cơ đốt trong.