BNEWS Đến thời điểm này, Ban Quản lý dự án giao thông Khu vực Cảng Cái Mép-Thị Vải đang gấp rút thực hiện các thủ tục liên quan đến giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Ông Nguyễn Công Danh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông Khu vực Cảng Cái Mép-Thị Vải (chủ đầu tư dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu) cho biết, đến thời điểm này, đơn vị đang gấp rút thực hiện các thủ tục liên quan đến giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Cụ thể, đơn vị đang gấp rút bàn giao ranh mốc giải phóng mặt bằng thực địa dự án thành phần 3, giai đoạn 1 cho 2 địa phương là thành phố Bà Rịa và thị xã Phú Mỹ (2 địa phương có dự án đi qua) để giải phóng mặt bằng.Từ ngày 3/11 đến hết tuần vừa qua đơn vị đã tiến hành cắm mốc giải phóng mặt bằng theo ranh giới chính thức được Bộ Giao thông Vận tải thống nhất được 70% cho 4/6 phường, xã gồm: Mỹ Xuân, Châu Pha (thị xã Phú Mỹ), Hòa Long, Tân Hưng (thành phố Bà Rịa). Hiện, Ban Quản lý dự án đã bàn giao cọc và cuối tuần này sẽ hoàn thành bàn giao mốc giáp ranh tại phường Hắc Dịch, xã Tóc Tiên của thị xã Phú Mỹ.
"Công tác đo đạc mốc ranh, tim tuyến, chỉnh lý bản đồ địa chính, cắm mốc, chôn cọc mốc được thực hiện trước và sau đó bàn giao cho Ban Quản lý dự án, thống nhất trên thực địa và hồ sơ để phục vụ cho việc thống kê làm thủ tục thu hồi đất và giao đất", ông Danh thông tin.
Hai địa phương là thành phố Bà Rịa và thị xã Phú Mỹ cũng đã ban hành các kế hoạch về bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu; tiến hành họp dân để công bố kế hoạch thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng và kiểm tra hiện trạng; tiến hành kiểm tra thực địa trên toàn tuyến….
Dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (giai đoạn 1) có điểm đầu tại Km34+200, đường Tô Đình Nguyệt, xã Phước Bình, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai giáp ranh với địa phận tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Điểm cuối tại nút giao với quốc lộ 56, thành phố Bà Rịa. Trong số 19,5km chiều dài dự án qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, có 15,5km đi qua địa bàn thị xã Phú Mỹ và 4km đi qua địa bàn thành phố Bà Rịa. Lãnh đạo Ban Quản lý dự án giao thông Khu vực Cái Mép-Thị Vải cho biết thêm, hiện công tác quy chủ, trích lục thửa đất và lập bản đồ giải thửa cũng đang được khẩn trương thực hiện. Đơn vị đo đạc đã hoàn thành danh sách chủ sử dụng đất cho các xã, phường và chuyển Chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai 2 địa phương thị xã Phú Mỹ và thành phố Bà Rịa xác nhận. Trong thời gian tới, Ban Quản lý dự án tiếp tục phối hợp các ngành của 2 địa phương tiếp tục phối hợp các Chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai của 2 địa phương trên xác nhận danh sách chủ sử dụng đất để chuyển Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh xác nhận bản đồ để tiếp tục triển khai nhiệm vụ giải phóng mặt bằng, phê duyệt phương án bồi thường và chi trả cho các hộ dân trước 30/4/2023. Theo thống kê, thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, tổng diện tích đất bị thu hồi trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu gần 143 ha. Số hộ dân bị ảnh hưởng là 1.204 hộ và 11 tổ chức. Số hộ đã kiểm kê là hơn 670 hộ và 43 ha. Hiện UBND các phường, xã của thị xã Phú Mỹ và thành phố Bà Rịa đang rà soát các thủ tục liên quan đến pháp lý của các hộ dân và tiếp tục kiểm kê số hộ dân còn lại, với diện tích khoảng 100 ha./.Tin liên quan
Đảm bảo bàn giao đúng tiến độ mặt bằng cho dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải có buổi làm việc về tiến độ chuẩn bị khởi công dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChính quyền địa phương 2 cấp: Từ tinh gọn bộ máy đến quản trị hiện đại
Một năm sau cuộc cách mạng về tổ chức bộ máy, mô hình chính quyền địa phương 2 cấp đã vượt qua giai đoạn vận hành ban đầu để bước sang yêu cầu cao hơn.
-
Kinh tế Việt NamDự kiến ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị trong tháng 7
Tính đến ngày 30/6/2026, lĩnh vực đường sắt các loại có 1.791 tiêu chuẩn; trong đó, 854 tiêu chuẩn Việt Nam và 937 tiêu chuẩn nước ngoài; và 40 quy chuẩn.
-
Kinh tế Việt NamCuộc đua đào tạo nhân lực cho các dự án đường sắt
Bộ Xây dựng xác định công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt là nhiệm vụ chiến lược, có ý nghĩa quyết định đối với khả năng triển khai thành công các dự án trọng điểm quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamĐộng lực quan trọng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế
Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) Việt Nam tiếp tục ghi nhận những tín hiệu khởi sắc trong quý II/2026 và sáu tháng đầu năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam100 năm cà phê Khe Sanh – Bài cuối: Định vị từ chất lượng và bản sắc
Từ vùng đất từng được thế giới biết đến bởi khói lửa chiến tranh, Khe Sanh hôm nay đang được nhắc đến bằng hương thơm của những hạt Arabica đặc sản.
-
Kinh tế Việt Nam100 năm cà phê Khe Sanh – Bài 1: Hồi sinh trên chiến trường Khe Sanh
Hôm nay, trên những quả đồi từng loang lổ hố bom, Arabica Khe Sanh không chỉ trở thành sinh kế của hàng nghìn hộ dân mà còn từng bước khẳng định vị thế của một vùng cà phê đặc sản.
-
Kinh tế Việt NamBước chuyển nâng giá trị cho đặc sản miền núi
Thương mại điện tử, chuỗi liên kết và xây dựng thương hiệu đang giúp nông sản vùng cao thoát khỏi vòng luẩn quẩn được mùa mất giá, mở ra hướng tham gia chuỗi giá trị hiện đại.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Sàn giao dịch carbon chính thức vận hành, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp, UOB đầu tư 450 triệu USD tại VIFC và loạt chính sách mới có hiệu lực từ 1/7 là những điểm nhấn đáng chú ý tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 6 tháng: Quyết liệt hành động, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số
Trong nửa đầu năm 2026, kinh tế nước ta tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực. Đây là nền tảng quan trọng phấn đấu hoàn thành cao nhất các mục tiêu năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.












