Giá dầu châu Á giảm xuống mức thấp nhất 2 tuần

Giá dầu châu Á đã chạm mức thấp nhất trong hai tuần hôm 24/6, sau khi Israel chấp thuận đề xuất của Tổng thống Mỹ Donald Trump về một lệnh ngừng bắn với Iran, giúp xoa dịu lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông, một khu vực sản xuất dầu mỏ trọng yếu.

Khoảng 13 giờ 45 phút giờ Việt Nam, giá dầu Brent Biển Bắc giảm 3,82 USD (5,3%) xuống còn 67,66 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ của Mỹ (WTI) cũng giảm 3,75 USD (5,5%) xuống 64,76 USD/thùng.

Trong một tuyên bố được văn phòng Thủ tướng Benjamin Netanyahu công bố ngày 24/6, Israel đã đồng ý với đề xuất của Tổng thống Trump về lệnh ngừng bắn với Iran sau khi đạt được mục tiêu loại bỏ mối đe dọa hạt nhân và tên lửa đạn đạo từ Iran.

Trước đó, Tổng thống Trump thông báo Israel và Iran đã đồng ý về một lệnh ngừng bắn trong ngày 24/6. Ông nói thêm rằng Iran sẽ bắt đầu ngừng bắn ngay lập tức, tiếp theo là Israel sau 12 giờ. Nếu cả hai bên duy trì hòa bình, chiến sự sẽ chính thức kết thúc sau 24 giờ, khép lại cuộc giao tranh kéo dài 12 ngày.

Bà Priyanka Sachdeva, nhà phân tích thị trường cấp cao tại Phillip Nova, nhận xét trong thời gian tới, mức độ tuân thủ các điều kiện ngừng bắn vừa được công bố của Israel và Iran sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định giá dầu.

Iran là nhà sản xuất dầu thô lớn thứ ba của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC). Việc căng thẳng giảm bớt sẽ cho phép nước này xuất khẩu nhiều dầu hơn và ngăn chặn gián đoạn nguồn cung, một yếu tố chính khiến giá dầu tăng vọt trong những ngày gần đây.

Cả hai hợp đồng dầu chủ chốt đều đã giảm hơn 7% trong phiên giao dịch trước đó, sau khi tăng lên mức cao nhất 5 tháng do Mỹ tấn công các cơ sở hạt nhân của Iran vào cuối tuần qua, làm dấy lên lo ngại về một cuộc xung đột lan rộng giữa Israel và Iran.

Sự can dự trực tiếp của Mỹ vào cuộc xung đột giữa Israel và Iran cũng khiến các nhà đầu tư tập trung vào Eo biển Hormuz, một tuyến đường thủy hẹp và huyết mạch giữa Iran và Oman ở Vịnh Ba Tư, nơi có khoảng 18-19 triệu thùng dầu thô và nhiên liệu được vận chuyển mỗi ngày, chiếm gần 20% lượng tiêu thụ của thế giới.

Bất kỳ sự gián đoạn nào đối với hoạt động hàng hải qua eo biển này cũng sẽ đẩy giá dầu tăng vọt, có thể lên mức ba con số. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, các nhà giao dịch đang "thở phào" sau đợt tăng giá dầu đột biến vừa qua.