Giá dầu “nhích” nhẹ trước diễn biến giằng co của cung-cầu

Thị trường đang bị giằng co giữa lo ngại dư cung toàn cầu và khả năng Mỹ sắp áp lệnh trừng phạt đối với Lukoil- tập đoàn dầu khí lớn thứ hai của Nga.

Kết thúc phiên này, giá dầu Brent tăng nhẹ 30 xu Mỹ, tương đương 0,5%, lên 63,01 USD/thùng. Giá dầu ngọt nhẹ WTI của Mỹ chỉ “nhích” 20 xu Mỹ, tương đương 0,3%, lên 58,69 USD/thùng, sau khi giảm 4,2% trong phiên 12/11.

Ông Suvro Sarkar, Trưởng nhóm phân tích năng lượng tại DBS Bank, cho rằng giá dầu nhiều khả năng được hỗ trợ ở vùng 60 USD/thùng, nhất là khi dòng chảy xuất khẩu của Nga có thể gián đoạn trong ngắn hạn khi các biện pháp trừng phạt nghiêm ngặt hơn có hiệu lực. Mỹ áp lệnh trừng phạt Lukoil trong nỗ lực gây sức ép để Nga tham gia đàm phán hòa bình về Ukraine. Các biện pháp này cấm giao dịch với Lukoil sau ngày 21/11.

Đà tăng của giá dầu giá bị hạn chế sau khi Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) công bố báo cáo cho thấy tồn kho dầu thô tăng mạnh hơn dự báo, trong khi lượng xăng và sản phẩm chưng cất giảm ít hơn kỳ vọng.

Theo EIA, dự trữ dầu thô của Mỹ tăng 6,4 triệu thùng lên 427,6 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 7/11, cao hơn nhiều so với dự báo tăng 1,96 triệu thùng trong cuộc khảo sát của Reuters. Viện Dầu khí Mỹ (API) trước đó cũng cho biết tồn kho dầu của Mỹ tăng 1,3 triệu thùng trong cùng tuần.

Giá dầu giảm hơn 2 USD/thùng trong phiên 12/11, sau khi Tổ chức các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) dự báo nguồn cung toàn cầu sẽ vượt nhẹ nhu cầu vào năm 2026, đảo ngược dự báo thiếu hụt trước đây. OPEC cho biết thặng dư nguồn cung năm tới chủ yếu do sản lượng tăng mạnh hơn của nhóm OPEC+, gồm OPEC và các đồng minh như Nga.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) trong báo cáo tháng công bố ngày 13/11 cũng nâng dự báo tăng trưởng nguồn cung dầu toàn cầu cho năm nay và năm tới, báo hiệu dư cung lớn hơn vào năm 2026. EIA của Mỹ trong Báo cáo Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn công bố trước đó một ngày cũng dự báo sản lượng dầu Mỹ năm nay sẽ đạt mức kỷ lục, vượt dự tính trước đó.

Tại Mỹ, Chính phủ dự kiến hoạt động trở lại từ ngày 13/11 (giờ địa phương) sau đợt đóng cửa dài nhất trong lịch sử, khiến giao thông hàng không đình trệ, cắt giảm hỗ trợ lương thực cho người thu nhập thấp và hơn 1 triệu lao động không được trả lương hơn một tháng. Ông Carl Larry, quản lý bộ phận giao dịch và quản trị rủi ro tại Enverus, nhận định rằng việc Chính phủ trở lại hoạt động sẽ giúp nhu cầu cải thiện trong ngắn hạn. Lượng người quay lại làm việc tăng, nhu cầu đi lại trong kỳ nghỉ trở lại đúng quỹ đạo và mùa mua sắm cuối năm khởi động sẽ hỗ trợ tiêu thụ nhiên liệu.