BNEWS Sở Tài nguyên và Môi trường TP Hồ Chí Minh cho biết, giá đất cụ thể để tính bồi thường tại Dự án đường Vành đai 3 trên địa bàn thành phố Thủ Đức đã sát với giá chuyển nhượng thực tế trên thị trường.
Liên quan việc xác định giá đất cụ thể để tính bồi thường Dự án đường Vành đai 3, Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, giá đất cụ thể để tính bồi thường tại Dự án đường Vành đai 3 trên địa bàn thành phố Thủ Đức được thực hiện theo đúng trình tự và đã sát với giá chuyển nhượng thực tế trên thị trường.
Trước đó, tại Hội nghị tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV tại thành phố Thủ Đức vừa qua, một số cử tri nêu ý kiến trăn trở về công tác đền bù, giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đi qua địa bàn thành phố Thủ Đức. Trong đó, cử tri nêu, cùng một tuyến đường tại phường Long Bình, giá đất nông nghiệp tại Bình Dương cao gấp 3 lần so với tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Theo đại diện Phòng Kinh tế đất, Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố, giá đất cụ thể để tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất tại Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 trên địa bàn thành phố Thủ Đức đã được thực hiện theo đúng trình tự quy định tại Điều 18, Nghị định số 44/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 của Chính phủ; Điều 7 Thông tư số 36/2014/TT-BTNMT ngày 30/6/2014 của Bộ Tài nguyên và Môi trường và đã sát với giá chuyển nhượng thực tế trên thị trường.
Cụ thể, UBND thành phố Thủ Đức đã thuê đơn vị tư vấn lập chứng thư với các mẫu thông tin so sánh giá đất nông nghiệp và các loại đất khác được chuyển nhượng thành công trên thị trường. Trước khi trình Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố để trình Hội đồng Thẩm định giá đất Thành phố xem xét, thẩm định và thông qua, UBND thành phố Thủ Đức đã niêm yết công khai, lấy ý kiến của người dân có đất bị thu hồi.
Đại diện Phòng Kinh tế đất, Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố cũng cho biết, trước đó, trên địa bàn thành phố Thủ Đức đã triển khai dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án này được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định 4065/QĐ-UBND ngày 28/11/2022, sau đó UBND thành phố Thủ Đức đã phê duyệt phương án bồi thường, đa số người dân đồng thuận với giá đất nên UBND thành phố Thủ Đức đã hoàn tất việc chi trả để triển khai thu hồi mặt bằng.
Theo đó, giá đất cụ thể để tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất tại dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 đã được cân đối với các dự án đang triển khai trên địa bàn thành phố Thủ Đức.
Theo đại diện Phòng Kinh tế đất, có những địa phương xác định giá đất nông nghiệp bằng cách thu thập thông tin dữ liệu giá đất ở, trừ đi khoản nghĩa vụ tài chính phải thực hiện để cho kết quả giá đất nông nghiệp. Giá đất nông nghiệp thu thập theo cách này là chưa phù hợp với Thông tư số 36/2014/TT-BTNMT ngày 30/6/2014 của Bộ Tài nguyên và Môi trường.
Dự án thành phần 2 - Bồi thường giải phóng mặt bằng thực hiện xây dựng đường Vành đai 3 trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh cần thu hồi 410,439 ha đất với 1.678 trường hợp bị ảnh hưởng. Thành phố Thủ Đức có số trường hợp bị ảnh hưởng nhiều nhất với 572 trường hợp.
Theo Ban Chỉ huy dự án thành phần 2 - dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, tính đến ngày 12/10, diện tích bàn giao mặt bằng cho dự án đạt 390/410 ha (đạt khoảng 95%). Trong đó, huyện Hóc Môn đã bàn giao 100% mặt bằng, huyện Củ Chi đạt 98,02%, huyện Bình Chánh đạt 95,75% và thành phố Thủ Đức đạt 87,66%./.
Tin liên quan
Tạo đồng thuận trong bồi thường giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh
Nhiều hộ dân có đất nông nghiệp bị thu hồi ở thành phố Thủ Đức chưa đồng ý với phương án bồi thường của địa phương.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.










