Giá xăng Hàn Quốc vượt 2.000 won/lít sau gần 4 năm
BNEWS Giá xăng bán lẻ tại Hàn Quốc đã vượt mốc 2.000 won/lít (khoảng 1,5 USD) lần đầu tiên sau gần 4 năm, khi giá dầu thế giới tăng mạnh do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.
Một trạm xăng ở Seoul, Hàn Quốc. Ảnh: THX/TTXVN
Theo hệ thống thông tin giá dầu Opinet, tính đến 19h ngày 17/4, giá xăng trung bình toàn Hàn Quốc tăng 0,94 won/lít so với ngày trước đó, chính thức vượt ngưỡng 2.000 won. Đây là lần đầu tiên giá bán lẻ xăng dầu ở Hàn Quốc vượt ngưỡng này kể từ ngày 20/7/2022, sau khi bùng phát cuộc xung đột Nga–Ukraine.
Thông tin cho biết giá dầu diesel cũng tăng 1,09 won lên 1.994,21 won/lít, tiến sát mốc 2.000 won. Tại Seoul, giá xăng tăng 1,88 won lên 2.030,6 won/lít, tiếp tục là mức cao nhất cả nước và duy trì xu hướng tăng liên tục kể từ khi vượt 2.000 won vào ngày 7/4.
Dữ liệu thống kê cho biết giá xăng trung bình tại Hàn Quốc đã tăng mạnh do diễn biến địa chính trị ở Trung Đông. Chỉ trong hơn một tháng rưỡi, giá tăng nhanh từ khoảng 1.691 won/lít cuối tháng 2 lên 1.902 won/lít đầu tháng 3, trước khi tiếp tục leo thang trong tháng 4. Tại Seoul, giá đã vượt 2.000 won từ đầu tháng và hiện quanh 2.030 won/lít – mức cao nhất cả nước.
Diễn biến này phản ánh tác động trực tiếp từ thị trường năng lượng toàn cầu. Giá xăng quốc tế đã tăng thêm 1,9 USD/thùng lên 120,9 USD trong phiên gần nhất, khi bất ổn liên quan đến xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran làm gia tăng lo ngại gián đoạn nguồn cung.
Áp lực giá năng lượng đang nhanh chóng lan sang nền kinh tế trong nước. Chi phí nhiên liệu tăng không chỉ làm gia tăng gánh nặng chi tiêu của hộ gia đình mà còn đẩy chi phí vận tải và sản xuất đi lên, qua đó gây áp lực lạm phát.
Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc cảnh báo giá dầu là một trong những biến số rủi ro lớn đối với ổn định kinh tế vĩ mô, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu nội địa còn yếu. Việc giá xăng vượt 2.000 won/lít có thể làm suy giảm sức mua và kéo giảm tiêu dùng – một trong những trụ cột tăng trưởng của nền kinh tế Hàn Quốc.
Giới phân tích cho rằng nếu căng thẳng Trung Đông kéo dài, giá năng lượng có thể duy trì ở mức cao, buộc chính phủ phải cân nhắc các biện pháp bình ổn như giảm thuế nhiên liệu hoặc mở rộng hỗ trợ đối với nhóm thu nhập thấp và doanh nghiệp vận tải.
Tin liên quan
