BNEWS Sáng 9/7, trong ngày đầu thực hiện Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, tình hình giao thông tại Tp. Hồ Chí Minh ổn định.
Phần lớn các tuyến đường có lượng phương tiện lưu thông không đông như những ngày trước đó. Ghi nhận tại các tuyến đường trục chính kết nối vào trung tâm thành phố, lượng phương tiện lưu thông ít hơn nhiều so với khi thành phố thực hiện Chỉ thị 10 của UBND Tp. Hồ Chí Minh trước đó.
Chỉ một số tuyến đường khu vực trung tâm trong giờ cao điểm sáng hoặc các tuyến “luồng xanh” theo hướng dẫn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam có lượng phương tiện đông hơn.
Đường Trường Chinh, Cộng Hòa hướng từ Quận 12 và huyện Hóc Môn vào trung tâm thành phố, là tuyến đường có phương tiện lưu thông rất lớn và thường xuyên ùn tắc giao thông trước đây. Tuy nhiên, trong giờ cao điểm sáng ngày 9/7, giao thông thông thoáng, lượng phương tiện đi chuyển dễ dàng qua các “nút thắt” như: giao lộ Trường Chinh – Tây Thạnh, cầu vượt Hoàng Hoa Thám, nút giao Cộng Hòa… Tương tự, đại lộ Phạm Văn Đồng, đường Quang Trung... cũng khá thông thoáng ở cả hai chiều ra vào trung tâm thành phố. Chỉ một số khu vực trung tâm thành phố như: nút giao thông Hàng Xanh, các đường Nguyễn Thị Minh Khai, Đinh Tiên Hoàng, Lê Duẩn có lượng phương tiện hơi đông trong giờ cao điểm (khoảng 7 – 8 giờ sáng). Đây là thời điểm người dân di chuyển vào nơi làm việc ở khu vực trung tâm thành phố. Khoảng hơn 8 giờ, các tuyến đường này khá vắng.Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã hạn chế hoạt động bay chở hành khách đi, đến Tp. Hồ Chí Minh từ ngày 9/7. Riêng đường bay Tp. Hồ Chí Minh – Hà Nội giảm tải còn tối đa 1.700 khách/ngày/chiều. Đây cũng là một phần nguyên nhân khiến khu vực xung quanh Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khá ít phương tiện đi lại.
Trong khi đó, khu vực một số tuyến quốc lộ ở vùng ven như Quốc lộ 22, Quốc lộ 1… có khá nhiều phương tiện lưu thông, do đây là những tuyến vận tải chính kết nối các địa trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Các phương tiện di chuyển chủ yếu là xe tải, xe container vận chuyển hàng hóa, xe chở chuyển gia, công nhân trong khu vực Đông Nam bộ và Tây Nam bộ “quá cảnh” qua Tp. Hồ Chí Minh theo hướng dẫn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Theo Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, các xe được ưu tiên di chuyển qua “luồng xanh” là xe ô tô vận chuyển hàng hóa thiết yếu; vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất kinh doanh, xe chở chuyên gia, công nhân; vận chuyển hàng hóa ra vào các cảng trên địa bàn thành phố; vận chuyển hàng hóa thiết yếu, xe ô tô vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất kinh doanh, hàng hóa đến các cảng, khu công nghiệp, xe chở chuyên gia, công nhân của các khu chế xuất, khu công nghiệp lưu thông “quá cảnh” qua địa bàn Tp. Hồ Chí Minh... Từ ngày 9/7, Công an Tp. Hồ Chí Minh cũng tổ chức lại hoạt động của 12 chốt, trạm kiểm soát phòng, chống dịch COVID-19 tại các cửa ngõ ra vào thành phố. Trong sáng 9/7, một số khu vực cửa ngõ ra vào thành phố bị ùn ứ giao thông tại các chốt kiểm soát trong giờ cao điểm. Các lực lượng chức năng đã nhanh chóng hướng dẫn, điều tiết để ổn định tình hình ngay sau đó./.Tin liên quan
TP. Hồ Chí Minh thực hiện Chỉ thị 16: "Trận đánh" quyết định
Người dân Thành phố Hồ Chí Minh đang đoàn kết đồng lòng và nghiêm túc thực hiện đúng các nội dung của Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ để chiến thắng dịch bệnh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.













