Gỡ vướng mặt bằng, thúc tiến độ các công trình trọng điểm

Để giải ngân hết nguồn vốn đầu tư công gần 17.200 tỷ đồng trong năm 2026, ngay từ đầu năm nay, thành phố Đà Nẵng đã tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, nhất là bồi thường, giải phóng mặt bằng các công trình trọng điểm để bàn giao mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công.

Sau nhiều năm thi công kéo dài vì thiếu mặt bằng chứa chất rắn nạo vét từ mặt nước khu neo đậu tàu thuyền và luồng chạy tàu, đến trước mùa mưa lũ năm nay, công trình nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá An Hòa kết hợp cảng cá Tam Quang, xã Núi Thành (Đà Nẵng) có vốn đầu tư trên 420 tỷ đồng, được xây dựng trên vùng diện tích rộng 140 ha, trong đó có 52 ha mặt nước được thi công cơ bản hoàn thành, đủ điều kiện để đón trên 1.200 tàu cá vào tránh trú bão an toàn trong mùa mưa bão năm 2026.

Chỉ huy thi công trên công trình, Kỹ sư Mai Đình Thông cho biết, sau nhiều nỗ lực của các bên có liên quan và chính quyền địa phương, việc giải phóng mặt bằng làm bãi chứa vật chất nạo vét với tổng diện tích trên 81 ha đã đạt kết quả đáng khích lệ. Nhờ có mặt bằng, các hạng mục chính gồm bờ kè chống sạt lở, ụ neo đậu tàu thuyền, thiết bị chống va đập, đường giao thông nội vùng, các tuyến luồng chạy tàu và khu nước neo đậu tàu thuyền đã được thi công hoàn thiện, đảm bảo cho tàu thuyền đánh cá của ngư dân vào tránh trú bão an toàn và tiêu thụ sản phẩm kịp thời.

Ông Nguyễn Văn Tâm, ngư dân địa phương chia sẻ, khu neo đậu tàu thuyền An Hòa được nâng cấp mở rộng rất là thuận lợi cho bà con ngư dân trong việc đưa tàu vào tránh trú bão an toàn. Có khu neo đậu tránh trú bão An Hòa, ngư dân không lo tàu bị chìm do sóng làm kín nước và do va đập giữa các phương tiện với nhau. Nhờ khu neo đậu tàu thuyền An Hòa đã hoàn thành, trong mùa mưa bão sắp tới, các phương tiện cũng không phải chạy vòng sang vùng biển ven bờ các địa phương khác để tránh trú bão, vừa gây tốn kém nhiên liệu, vừa không thật sự an toàn nên bà con rất mừng.

Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng Nguyễn Minh Nam cho biết, năm 2026, thành phố Đà Nẵng tiếp tục tập trung tối đa lực lượng có chuyên môn cao để tăng cường về cơ sở nhằm thực hiện tốt công tác đền bù, giải phóng mặt bằng 404 dự án tại 54 xã, phường, với tổng số hồ sơ cần xử lý gần 54 nghìn hồ sơ các loại nhằm đáp ứng nhu cầu mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công.

Điểm mới trong việc xây dựng và phê duyệt kế hoạch của UBND thành phố năm 2026 được thể hiện ở 02 điểm chính là: Kế hoạch được phân khai số lượng hồ sơ cần phải thực hiện theo mỗi dự án cụ thể, cho mỗi địa phương, mỗi đơn vị có liên quan trong từng quý, xem kết quả công tác giải phóng mặt bằng là nội dung quan trọng hàng đầu trong việc đánh giá xếp loại hoàn thành nhiệm vụ của từng địa phương, đơn vị và từng cá nhân.

Với những nỗ lực này, đến nay, các công trình trọng điểm, công trình động lực quốc gia và thành phố như: Đường sắt tốc độ cao trục Bắc Nam, Khu thương mại tự do, các tuyến giao thông kết nối cảng Liên Chiểu, Đường 129 Võ Chí Công, đường liên kết vùng miền Trung, cầu Văn Ly và đường dẫn vượt sông Thu Bồn, hạ tầng các khu công nghiệp, trường liên cấp ở vùng biên giới đã thi công đảm bảo kế hoạch đề ra. Đây là những công trình giao thông trọng điểm, giữ vai trò kết nối vùng, tác động trực tiếp đến phát triển kinh tế - xã hội của thành phố được các ngành, các địa phương làm tốt công tác bồi thường giải phóng mặt bằng thi công để đưa công trình về đích đúng tiến độ, đáp ứng được sự kỳ vọng của nhân dân.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng Nguyễn Văn Thường cho biết, nhờ công tác đền bù, giải phóng mặt bằng có nhiều chuyển biến tích cực đã góp phần không nhỏ để thành phố Đà Nẵng vừa đẩy nhanh tiến độ thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại hàng trăm công trình, nhất là các công trình trọng điểm, vừa đáp ứng nhu cầu vượt lũ an toàn.

Điển hình như dự án cầu Văn Ly và đường dẫn vượt sông Thu Bồn có tổng mức đầu tư 575 tỷ đồng là một trong những dự án được thi công đảm bảo an toàn trước mùa mưa lũ năm nay. Nhờ có mặt bằng sạch, các đơn vị đang triển khai thi công đồng thời 3 cầu cạn đảm bảo tiến độ đề ra. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đang tích cực phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất, chính quyền các địa phương tập trung giải quyết dứt điểm những hạn chế còn tồn tại để sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho đơn vị thi công.

Kỹ sư Nguyễn Duy, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam chia sẻ, công trình cầu Văn Ly vượt sông Thu Bồn và đường dẫn được khởi công từ tháng 10/2023, tổng chiều dài toàn tuyến gần 7,8 km. Hiện tại, mặt bằng công trình đang được các địa phương tích cực bàn giao, có mặt bằng đến đâu là tổ chức thi công đến đó để bù tiến độ. Hiện tại hạng mục chính của công trình là cầu Văn Ly đã hoàn thành. Với sự vào cuộc đầy trách nhiệm của chính quyền địa phương, đến nay những nút thắt về mặt bằng, làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án đã được giải quyết thấu tình đạt lý. Nhờ có mặt bằng, đơn vị thi công huy động tối đa phương tiện, vật tư, thiết bị, tổ chức thi công hợp lý để đưa công trình đảm bảo vượt lũ an toàn.

Là một trong những địa phương có dự án cầu Văn Ly và đường dẫn đi qua, có đất sản xuất phải nhường cho công trình, ông Nguyễn Công Kha ở xã Đại Lộc, thành phố Đà Nẵng cho biết, sau khi được vận động, giải thích và đền bù thỏa đáng, gia đình ông và bà con đã nhận tiền đền bù và bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công triển khai thi công công trình. Công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư cho người dân ở địa phương được chính quyền thực hiện đúng theo nguyên tắc nơi ở mới có điều kiện sinh hoạt, sản xuất, bằng hoặc tốt so với nơi ở cũ, nhờ vậy đã tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân.

Sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền hai cấp ở thành phố Đà Nẵng trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công đã khiến nhiều công trình bế tắc, tạm dừng thi công, hoặc thi công cầm chừng trong thời gian qua, nay đã thật sự chuyển động mạnh, đảm bảo về đích đúng kế hoạch hoặc đảm bảo an toàn vượt lũ.

Trên công trình trọng điểm là Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 14 E, đoạn đi qua địa phận thành phố Đà Nẵng dài 75 km, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng nhấn mạnh, đây là một trong những công trình trọng điểm được Nhà nước đầu tư xây dựng để từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng, tạo điều kiện thuận lợi trong việc kết nối liên kết vùng, thuận lợi trong việc vận chuyển hàng hóa và đi lại của người dân. Vì vậy để tạo sự đồng thuận trong việc nhận tiền đền bù, giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công đảm bảo tiến độ, thành phố đã áp dụng tối đa các quy định của pháp luật để đảm bảo lợi ích tốt nhất một cách hợp pháp cho người dân.

Sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền, các ngành chức năng và sự đồng thuận của người dân trong vùng dự án đã góp phần tháo gỡ những khó khăn kéo dài, tạo điều kiện thuận lợi để thi công hàng loạt công trình. Nhất là các công trình trọng điểm về giao thông, thủy lợi, hậu cần nghề cá, hạ tầng các khu công nghiệp, trường liên cấp ở vùng biên giới đã từng bước được tháo gỡ các điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ thi công, đáp ứng nhu cầu của nhà đầu tư, đưa công trình về đích hoặc bảo đảm an toàn vượt lũ. Qua đó, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, khai thông nguồn lực, tài nguyên, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Đà Nẵng trong năm nay và những năm tiếp theo.