BNEWS Chỉ trong nửa đầu tháng 8, người dân Thủ đô đã phải hứng 2 trận mưa kèm theo tình trạng tắc nghẽn giao thông, nhiều tuyến đường ngập sâu.
Những trận mưa cuối mùa rơi vào tháng 8 đã khiến tình trạng ùn tắc giao thông ở Thủ đô thêm trầm trọng. Nhiều tuyến đường có lưu lượng người tham gia giao thông đông đúc, phương tiện “chôn chân” trên đường, người lớn bị muộn giờ làm còn trẻ con thì chậm giờ học.
Chỉ trong nửa đầu tháng 8, người dân Thủ đô đã phải hứng 2 trận mưa kèm theo tình trạng tắc nghẽn giao thông, nhiều tuyến đường ngập sâu.
Trận mưa sáng ngày 12/8 khiến các tuyến phố như Trần Bình, Kẻ Vẽ, Đại lộ Thăng Long, Tố Hữu, Dương Đình Nghệ; Thái Hà; Lương Thế Vinh; Phạm Hùng (đoạn gần Keangnam); Đàm Quang Trung; Trung Kính; đoạn từ Tôn Thất Thuyết ra đường Phạm Hùng… ngập trong nước. Tình trạng úng ngập làm trầm trọng thêm ùn tắc giao thông ở nhiều tuyến phố.
“Sáng nay tôi đến cơ quan chậm giờ làm mất hơn 1 tiếng vì tắc đường, đoạn phố Trung Kính gần cơ quan ùn ắc nghiêm trọng do mưa lớn”, chị Nguyễn Hoa (Khu đô thị Linh Đàm) chia sẻ.
“Hàng ngày con tôi đến trường chỉ mất khoảng hơn 10 phút nhưng hôm nay mưa to đường tắc khủng khiếp nên mất 2,5 tiếng mới đến được lớp” chị Thúy An (quận Cầu Giấy) phàn nàn. Thái Hà là tuyến giao thông có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông ngập sâu trong nước từ sáng sớm khiến phương tiện lưu thông qua đây càng khó khăn. Tại đường Phúc La lối giao với đường 70 ùn tắc khiến phương tiện bị ùn ứ, không thể di chuyển. Nhiều tuyến đường cửa ngõ hướng vào Thủ đô cũng trong tình trạng ùn tắc kéo dài, phương tiện đi lại khó khăn như các tuyến dường Cầu Diễn - Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy, Quang Trung - Trần Phú - Nguyễn Trãi, đường vành đai 3 Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng... Tình trạng ùn tắc chủ yếu ở làn đường vào thành phố, còn chiều ra khá thông thoáng. Đến khoảng 12 giờ trưa, mặc dù một số tuyến đường vẫn còn ngập nhưng giao thông đi lại dễ dàng hơn, thay cho cảnh chôn chân hay nhích từng chút một dưới trời mưa như buổi sáng.Trước đó, trận mưa đúng giờ cao điểm ngày 11/8 cũng khiến đường Nguyễn Trãi đoạn gần ngã tư hầm chui Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân) mới được điều chỉnh tổ chức giao thông lại tái diễn ùn tắc cục bộ khiến “biển” người, xe chôn chân trên đường dưới trận mưa.
“Mưa to, tắc đường” là điệp khúc quen thuộc ở Thủ đô vào mỗi mùa mưa. Làm sao để tình trạng này không ngày càng trở nên trầm trọng là vấn đề cấp bách chưa có lời giải ở Thủ đô. Lý giải nguyên nhân tại sao trời mưa lại tắc đường, tô tô, xe máy chen chúc nhau như “vỡ trận”, một đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông thành phố cho rằng do mưa lớn dẫn đến nhiều phương tiện giao thông đi lách luật gây ùn tắc ở một số điểm dẫn tới ùn ứ tại nhiều điểm khác theo kiểu dây chuyền. Việc người tham gia giao thông mạnh ai nấy đi, bất chấp quy tắc, luật lệ cũng là nguyên nhân dẫn tới xung đột, ùn tắc giao nghiêm trọng. “Mưa to khiến lượng người sử dụng ô tô ra đường đi làm, đưa đón con đi học tăng cao hơn so với bình thường, tập trung vào khung giờ ngắn khiến ùn tắc thêm trầm trọng hơn”, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam phân tích. Thêm vào đó, ý thức người tham gia giao thông còn hạn chế, không nhường nhịn khi tham gia giao thông, thậm chí tạt ngang, đi ngược chiều gây ra ùn tắc. Để giải tỏa giao thông trong các trận mưa ngày 11 và 12/8, cùng với lực lượng Cảnh sát Giao thông, lực lượng thanh tra Giao thông Vận tải đã huy động lực lượng trực chốt trên khắp các nút giao trọng điểm để phân luồng, giải toả ùn tắc. Giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ở Thủ đô là một bài toán khó, đặc biệt khi xảy ra mưa lớn, tình trạng ùn tắc càng thêm trầm trọng. Trong các giải pháp chống ùn tắc giao thông cho Thủ đô, ngành chức năng cũng cần tính đến các tình huống đột xuất như khi mưa lớn tránh để giao thông “vỡ trận” vì ùn tắc./.Tin liên quan
Cập nhật những điểm ngập lụt tại Hà Nội
Mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới từ đêm đến sáng 12/8/2022 trên địa bàn thành phố Hà Nội gây ngập úng tại một số tuyến đường, ảnh hưởng đến sinh hoạt và đi lại của người dân Thủ đô.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhi công nghệ trở thành động lực đổi mới quản trị ngành điện
Chuyển đổi số ngành điện thành công khi công nghệ đi cùng sự thay đổi trong tư duy quản trị, phương thức làm việc và văn hóa của mỗi doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamBí thư Vĩnh Long yêu cầu xử lý các điểm nghẽn để hoàn thành mục tiêu 2026
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Vĩnh Long vừa tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ nhằm sơ kết tình hình thực hiện Nghị quyết 6 tháng đầu năm và đề ra nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm cho 6 tháng cuối năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Lãnh sự quán danh dự đầu tiên của Việt Nam tại Phuket (Thái Lan)
Việc thành lập Lãnh sự quán danh dự đầu tiên của Việt Nam tại Phuket phản ánh cam kết chung của 2 nước trong việc tăng cường hơn nữa hợp tác song phương.
-
Kinh tế Việt NamSiết an toàn hồ Dầu Tiếng trước cao điểm mùa mưa lũ
Ngày 9/7, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) tổ chức họp Hội đồng tư vấn đánh giá an toàn đập, hồ chứa nước Dầu Tiếng năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 9/7/2026
Dưới đây là một số thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 9/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh xây chuỗi nông nghiệp tỷ USD bằng công nghệ cao
Là một trong những địa phương có thế mạnh về nông nghiệp của vùng Đông Nam Bộ, Tây Ninh đang từng bước khẳng định hiệu quả của các mô hình nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Chủ động phòng, chống thiên tai, bão lũ, phòng thủ dân sự trước mùa mưa bão
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh nhiệm vụ trọng tâm trong mọi tình huống là bảo đảm tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội thông qua chủ trương đầu tư dự án cải tạo sông Nhuệ
Dự án được đề xuất nhằm hoàn thiện hệ thống thu gom và xử lý nước thải tập trung; giảm ô nhiễm môi trường; bảo đảm chủ động tiêu nước, chống ngập khu vực phía Tây thành phố.
-
Kinh tế Việt NamHuy động tối đa nhân lực, phương tiện thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Ngày 9/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã thị sát Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn, nối tỉnh Quảng Trị với thành phố Huế.











