Hà Nội kiến tạo trục phát triển mới với loạt dự án chiến lược

Triển khai các hoạt động thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 19/12, tại nhiều địa phương, UBND thành phố Hà Nội đã đồng loạt tổ chức khởi công các dự án đầu tư, công trình xây dựng lớn do thành phố quyết định chủ trương đầu tư, cùng với các dự án đầu tư thuộc thẩm quyền của bộ, ngành Trung ương, tạo khí thế thi đua sôi nổi, lan tỏa niềm tin và kỳ vọng về một giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.

Lễ khởi công, khánh thành các công trình xây dựng, dự án đầu tư chào mừng Đại hội XIV của Đảng được kết nối trực tuyến theo hình thức cầu truyền hình, từ điểm cầu Trung tâm được đặt tại khu vực khởi công Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic, kết nối trực tuyến tới 79 điểm cầu khác trên cả nước. Điểm cầu chính của thành phố Hà Nội được bố trí tại Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, thể hiện vai trò của dự án này trong chiến lược phát triển không gian đô thị, cảnh quan và hạ tầng của Thủ đô.

Trong số các dự án khởi công vào sáng 19/12, bên cạnh Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic có quy mô lớn và ý nghĩa đặc biệt quan trọng; Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng có vai trò chiến lược phát triển không gian đô thị, cảnh quan và hạ tầng của Thủ đô, Hà Nội còn đồng loạt khởi công nhiều dự án có ý nghĩa lớn.

* Tại lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có tổng mức đầu tư 72.300 tỷ đồng, Phó Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông nhấn mạnh: Tuyến đường sắt đô thị số 5 là công trình hạ tầng chiến lược, có ý nghĩa quan trọng trong định hướng phát triển không gian đô thị và tổ chức giao thông bền vững của Thủ đô trong giai đoạn mới; là tuyến xương sống của khu vực phía Tây, kết nối Trung tâm chính trị - hành chính Ba Đình với đô thị vệ tinh Hòa Lạc, góp phần giảm tải áp lực giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và hình thành cấu trúc đô thị đa cực, hiện đại.

Dự án có tổng chiều dài gần 40 km, được đầu tư theo tiêu chuẩn hiện đại, bao gồm: 20 nhà ga (trong đó có 8 ga trung chuyển), 2 khu Depot; đi qua các phường: Tây Hồ, Ngọc Hà, Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, Từ Liêm, Đại Mỗ, Tây Mỗ, Xuân Phương; các xã Sơn Đồng, Dương Hòa, An Khánh, Quốc Oai, Kiều Phú, Tây Phương, Hạ Bằng, Yên Xuân, Hòa Lạc thuộc thành phố Hà Nội. Tuyến bắt đầu tại khu vực đường Văn Cao giao với đường Hoàng Hoa Thám, đi ngầm dưới đường Văn Cao, Liễu Giai, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng.

Sau khi qua Trung tâm Hội nghị quốc gia, tuyến chuyển sang đi trên mặt đất tại dải phân cách giữa đại lộ Thăng Long và cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình đến cuối tuyến. Dự án kết thúc tại ga S20 (địa bàn xã Hòa Lạc và xã Yên Xuân), đồng thời có dự trù điều kiện để kéo dài tuyến đến khu vực Làng văn hoá các dân tộc Việt Nam (địa bàn xã Yên Bài), đường sắt liên vùng Hà Nội - Phú Thọ trong tương lai khi có nhu cầu.

Các đoàn tàu 6 toa, loại B được thiết kế với tốc độ tối đa 120 km/h; năng lực vận chuyển dự kiến: Giai đoạn đầu (đến năm 2033) khoảng 19.892 hành khách/giờ/hướng; giai đoạn ngắn hạn (đến năm 2040) khoảng 28.456 hành khách/giờ/hướng; giai đoạn dài hạn (đến năm 2055) khoảng 38.286 hành khách/giờ/hướng. Khi hoàn thành, tuyến sẽ kết nối, trung chuyển hiệu quả với các tuyến số 2, 3, 4, 6, 7, 8, 12 và tuyến Monorail M2.  

Theo ông Đặng Việt Trung, Phó Trưởng ban Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cam kết huy động cao nhất trí tuệ, nguồn lực và tinh thần trách nhiệm; chủ động nghiên cứu, cập nhật và lựa chọn các giải pháp công nghệ tiên tiến, phù hợp, bảo đảm hài hòa giữa yêu cầu hiện đại, xu thế phát triển khoa học, công nghệ của thế giới với điều kiện thực tiễn của Việt Nam.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cũng sẽ phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương và các nhà thầu để tổ chức thi công bảo đảm an toàn, chất lượng, đúng tiến độ…, phấn đấu triển khai dự án từ năm 2026, cơ bản hoàn thành công tác xây dựng và lắp đặt hệ thống thiết bị vào năm 2029 và đưa tuyến đường sắt đô thị số 5 vào vận hành, khai thác từ năm 2030.

* Cùng thời điểm, Dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội đã được UBND thành phố Hà Nội phối hợp với Tập đoàn Sun Group khởi công. Đây là công trình hạ tầng quy mô lớn, mang ý nghĩa chiến lược trong phát triển không gian đô thị và giao thông đối ngoại của vùng Thủ đô.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng nhấn mạnh, việc đầu tư tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội không chỉ đáp ứng yêu cầu “hạ tầng đi trước”, mà còn mở ra một trục phát triển mới, kết nối quốc gia và hướng tới phát triển bền vững lâu dài.

Đây không chỉ là một tuyến đường giao thông, mà là “điểm khởi đầu của một tư duy phát triển mới”, gắn kết hạ tầng - đô thị - kinh tế, tạo động lực lan tỏa cho toàn vùng đồng bằng sông Hồng. Tuyến đường được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng cho khát vọng vươn mình của Hà Nội trong giai đoạn phát triển mới, vì tương lai bền vững của Thủ đô và đất nước.

Dự án có chiều dài 13,55 km trên địa bàn Hà Nội, tổng mức đầu tư khoảng 32.970 tỷ đồng, gồm 7 km xây mới và 6,55 km mở rộng các tuyến cao tốc hiện hữu lên quy mô 120 m. Khi hoàn thiện toàn tuyến qua Hà Nội và Bắc Ninh, dự án sẽ đạt chiều dài hơn 41 km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 83.000 tỷ đồng, trở thành trục giao thông ngắn nhất, hiện đại nhất kết nối sân bay Gia Bình với trung tâm Thủ đô.

Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) do Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành - Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà (thành viên Tập đoàn Sun Group) thực hiện. Tuyến đường đi qua địa bàn các xã Thuận An, Phù Đổng, Thư Lâm, Đông Anh (Hà Nội) và các phường Từ Sơn, Phù Khê (Bắc Ninh), đồng thời xây dựng thêm các nhánh rẽ trực tiếp kết nối cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên với cầu Tứ Liên.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải cho sân bay Nội Bài, hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại, mở ra không gian phát triển đô thị, logistics và dịch vụ hiện đại tại cửa ngõ Đông Bắc Thủ đô.

* Tại thôn Lễ Pháp (xã Phúc Thịnh), UBND thành phố Hà Nội phối hợp cùng Công ty cổ phần đầu tư Vihoce Tiên Dương tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng Khu nhà ở xã hội Tiên Dương 1 (tên thương mại: Tiên Dương Park City). Đây là dự án có quy mô lớn với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 9.300 tỷ đồng, cụ thể hóa Đề án "Đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021-2030" do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Tiên Dương Park City là dự án đầu tư theo mô hình Khu đô thị - nhà ở xã hội độc lập (tập trung) đầu tiên.

Dự án được triển khai tại vị trí thuận lợi, kết nối trung tâm Hà Nội và sân bay Nội Bài, có diện tích 45 ha với hệ thống tiện ích nội khu được quy hoạch đầy đủ, gồm trường học các cấp, trung tâm thương mại dịch vụ... Với mục tiêu giải quyết nhu cầu chỗ ở cho hơn 12.465 người thuộc đối tượng được Nhà nước ưu tiên hỗ trợ về chính sách nhà ở, dự án dự kiến cung cấp khoảng 3.530 căn hộ, bao gồm 3.103 căn nhà ở xã hội, 427 căn chung cư thương mại và 99 căn nhà thấp tầng liền kề. Dự án sử dụng hệ sinh thái vật liệu xanh hướng tới các giải pháp thân thiện với môi trường, tiêu chuẩn đô thị xanh, tạo ra không gian sống an toàn, hiện đại và hiệu quả cho cư dân.

Phát biểu khai mạc tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch HĐND thành phố Hà Nội Phạm Quí Tiên cho biết, đây không chỉ là dự án xây dựng mà còn là lời khẳng định về cam kết của Chính quyền Thủ đô phát triển kinh tế phải đi đôi với công bằng và an sinh xã hội.

* Tại lễ khởi công Dự án Tổ hợp văn phòng, khách sạn, căn hộ cao cấp (Tổ hợp Times Square Hà Nội) - công trình Trường Trung học cơ sở và mầm non (tại số 2 đường Phạm Hùng, phường Yên Hòa), Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Quyền khẳng định, với quy hoạch đồng bộ, hiện đại, dự án Dự án Tổ hợp Times Square được kỳ vọng hình thành một tổ hợp công trình chất lượng cao, đóng góp tích cực cho phát triển hạ tầng dịch vụ, thương mại, lưu trú hướng tới mục tiêu xây dựng Thủ đô “văn hiến, văn minh - hiện đại”.

Việc đầu tư các hạng mục công trình công cộng gồm trường trung học cơ sở và trường mầm non trong dự án có ý nghĩa xã hội sâu sắc. Khi hoàn thành và đi vào hoạt động, các công trình này sẽ giúp giảm áp lực hạ tầng xã hội cho khu vực, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của nhân dân, nâng cao chất lượng dạy và học, tạo môi trường giáo dục an toàn, hiện đại, thân thiện cho học sinh.

Với diện tích sử dụng đất 40.000 m2, Tổ hợp Times Square Hà Nội gồm: Khu hỗn hợp (văn phòng, căn hộ du lịch, khách sạn và chung cư cao cấp) và khu trường học... do Công ty TNHH Thăng Long Property làm chủ đầu tư, với vốn đầu tư khoảng 4.988 tỷ đồng.

Trong đó, khu hỗn hợp có diện tích đất xây dựng 32.400 m2; tổng diện tích sản phẩm khu hỗn hợp là 748.510m2 (bao gồm sàn kỹ thuật, tầng hầm); tổng diện tích sàn sử dụng là 495.946m2; tổng diện tích sàn tầng hầm là 161.990m2; mật độ xây dựng khối đế 50%; mật độ xây dựng khối tháp gồm 37 tầng, với 5 tầng hầm. Khu trường học có diện tích 7.600m2, cao 4 tầng. Tổng diện tích sàn khu trường học là 10.915m2.

Mục tiêu của dự án nhằm tạo ra sản phẩm xây dựng có chất lượng, môi trường sống cao cấp, tiện nghi bao gồm đầy đủ các chức năng thương mại, văn phòng, khách sạn, căn hộ khách sạn, căn hộ ở cao cấp, trường học và các tiện ích đi kèm.

Qua đó, cụ thể hóa Kế hoạch phát triển nhà ở của thành phố Hà Nội, quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết và chủ trương đầu tư dự án đã được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt góp phần bổ sung vào quỹ nhà ở của thành phố Hà Nội, tạo cảnh quan đô thị và góp phần phát triển kinh tế, xã hội khu vực. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2025 đến năm 2030.

* Dự án đầu tư cải tạo chỉnh trang, tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch cũng được khởi công tại phường Nghĩa Đô (Hà Nội) vào sáng 19/12, hướng tới mục tiêu cải thiện môi trường, cảnh quan, từng bước hồi sinh dòng sông gắn liền với lịch sử, kiến tạo một biểu tượng văn hóa mới giao thoa giữa quá khứ và hiện đại cho Thủ đô. Dự kiến tổng mức đầu tư của dự án khoảng 4.665 tỷ đồng.

Dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch do Tập đoàn Sun Group được giao triển khai chính là một bước ngoặt quan trọng, đưa Tô Lịch từ một dòng sông đang cần "cấp cứu" trở thành một điểm đến tràn đầy sức sống, một không gian văn hóa - du lịch đẳng cấp với đa dạng trải nghiệm hấp dẫn dành cho người dân và du khách.

Phạm vi triển khai dự án dài hơn 13 km đi qua nhiều phường (Ngọc Hà, Nghĩa Đô, Láng, Giảng Võ, Cầu Giấy, Yên Hòa, Thanh Xuân, Đống Đa, Khương Đình, Định Công, Thanh Liệt, Hoàng Liệt...) với các điểm nhấn hệ thống các công trình kiến trúc ấn tượng, tiêu biểu nhất là cầu đi bộ nghệ thuật, bến thuyền, đài vọng cảnh và nhà trưng bày lịch sử sẽ được xây dựng dọc theo dòng sông.