Hà Nội Metro tăng 48% doanh thu khi ứng dụng định danh, xác thực điện tử

Ngày 21/3/2026, tại ga Cầu Giấy, tuyến đường sắt đô thị 3.1 Nhổn – Ga Hà Nội, Hà Nội Metro tổ chức Lễ tổng kết thực hiện Kế hoạch 428 ngày 16/07/2025 của Bộ Công An, Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội về triển khai giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học đối với hành khách đi tàu tại nhà ga các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội (Kế hoạch 428).

Tổng giám đốc Hà Nội Metro Lê Bằng An cho hay, hơn 8 tháng triển khai thực hiện Kế hoạch 428, dưới sự chỉ đạo sát sao, quyết liệt của lãnh đạo Bộ Công an, Bộ Xây dựng, UBND Thành phố Hà Nội; sự phối hợp của các cơ quan quản lý nhà nước và các đối tác, Hà Nội Metro đã hoàn thành đúng mục tiêu, tiến độ và chất lượng đề ra. 

Cụ thể, hơn 5,7 triệu lượt hành khách sử dụng hệ thống cổng soát vé mới trên 2 tuyến đường sắt đô thị, 100% cổng kiểm soát vé được nâng cấp, tỷ lệ sử dụng ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học đạt 85%; Doanh thu hai tuyến tăng 48% và sản lượng hành khách tăng 15% so với cùng kỳ. 

Việc ứng dụng hiệu quả định danh điện tử và sinh trắc học trong vận tải công cộng, không chỉ khẳng định vai trò tiên phong của Thành phố Hà Nội trong phát triển giao thông đô thị thông minh, góp phần thực hiện các mục tiêu của Đề án 06 và Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị mà còn góp phần quan trọng trong việc nâng cao năng lực quản lý, điều hành của Hà Nội Metro; đem lại cho hành khách đi tàu trải nghiệm thực tế về giao thông đô thị thông minh, hành khách dễ dàng đi tàu bằng căn cước công dân gắn chip, thẻ tín dụng VISA, vé bằng mã QR với tất cả hình thức thanh toán không dùng tiền mặt.

Theo đó, hành khách được trải nghiệm đi tàu hiện đại, thuận tiện hơn nhờ đa dạng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt như thẻ căn cước công dân gắn chip, NFC, QR, ứng dụng Hà Nội Metro, Tap & Go…, giúp giảm thời gian chờ đợi và dễ dàng theo dõi lịch sử giao dịch. Việc áp dụng xác thực sinh trắc học bảo đảm an toàn dữ liệu, hạn chế rủi ro mất thẻ, gian lận hay lộ thông tin.

Đặc biệt, hành khách có thể sử dụng VNeID để đăng ký dịch vụ mà không cần tạo tài khoản riêng và trong tương lai có thể đặt hành trình liên thông trên một nền tảng duy nhất với chi phí tối ưu. Các đối tượng chính sách cũng được áp dụng miễn, giảm giá vé tự động, nhanh chóng và minh bạch, mang lại sự tiện lợi và công bằng trong tiếp cận dịch vụ.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đánh giá cao việc triển khai thành công hệ thống thẻ vé thông minh và xác thực sinh trắc học của Hà Nội Metro. Kết quả đã mang lại trải nghiệm thực chất và tiện lợi cho người dân, tiến tới áp dụng một loại thẻ thanh toán liên thông cho mọi phương tiện công cộng trên toàn quốc.

Sự kiện này khẳng định bước tiến quan trọng trong việc nội địa hóa công nghệ, chứng minh năng lực của kỹ sư Việt Nam trong việc làm chủ các hệ thống đạt tiêu chuẩn quốc tế trong lĩnh vực đường sắt. Thông qua sự phối hợp chặt chẽ giữa Chính phủ, các bộ ngành và doanh nghiệp kỳ vọng tạo ra một hệ sinh thái giao thông đồng bộ và hiện đại, góp phần thúc đẩy chiến lược phát triển hạ tầng số quốc gia đến năm 2050.

Chia sẻ công việc trong giai đoạn tiếp theo, lãnh đạo Hà Nội Metro cho hay sẽ tiếp tục mở rộng hạ tầng và chuẩn hoá kỹ thuật cho các tuyến mới, hướng tới thống nhất một hệ thống AFC chung cho toàn bộ các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Hà Nội Metro cũng sẽ cấp hoàn thiện phần mềm và tích hợp thanh toán. Đồng thời, triển khai giải pháp giao thông liên hoàn trên địa bàn thành phố.

Hiện Hà Nội Metro đang chủ động phối hợp với các đơn vị vận tải để triển khai giải pháp giao thông liên hoàn, kết nối đồng bộ hệ thống vé điện tử, tạo thuận tiện tối đa cho hành khách, như: phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Visa để kết nối hệ thống vé, đồng thời xây dựng phương án áp dụng định danh điện tử, sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt tại Ga Hà Nội, hướng tới thí điểm mô hình liên thông giữa đường sắt đô thị và đường sắt quốc gia (dự kiến trong quý II/2026) làm việc với các bên liên quan để kết nối tuyến BRT; hợp tác với các đơn vị như Grab, GSM, Be Group… nhằm phát triển mô hình kết nối với taxi, xe ôm công nghệ và xe đạp công cộng. 

Hà Nội Metro cung  sẵn sàng kết nối với hệ thống vé điện tử liên thông công cộng do Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông (Tramoc) quản lý khi hoàn thiện, đảm bảo sự liên thông đồng bộ, liền mạch trên toàn mạng lưới giao thông đô thị.