Hà Nội sẽ chi trên 2.160 tỷ đồng chống ùn tắc giao thông

Để giải quyết các căn nguyên gây ra tình trạng ùn tắc giao thông, thời gian tới, Hà Nội sẽ mạnh tay chi cho công tác này. Theo chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2016-2020, Hà Nội sẽ chi 2.167 tỉ đồng, phân bổ theo ngân sách chi tiêu hằng năm.

Theo đó, Hà Nội sẽ tập trung đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, tạo thói quen sử dụng phương tiện hành khách công cộng cho người dân; đầu tư tổ chức quản lý và điều hành giao thông ứng dụng khoa học công nghệ và xây dựng Trung tâm quản lý giao thông công cộng.

Cùng với đẩy mạnh công tác tuyên truyền, thành phố cũng sẽ cải tạo 50 tuyến đường, nút giao thông và lắp đặt 65 nút đèn tín hiệu; lắp đặt 4 cầu thép, 10 cầu dàn benley trên các sông Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét… Tổ chức lập đề án từng bước hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân; tiếp tục thực hiện các dự án có vai trò giảm ùn tắc giao thông, tai nạn chưa được bố trí vốn.

Đặc biệt, triển khai 6 dự án có vai trò quan trọng giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông bao gồm xây dựng cầu vượt tại nút giao Bạch Mai-Lê Thanh Nghị để hạn chế ùn tắc; cầu vượt tại nút giao quốc lộ 5 -Trâu Quỳ, cầu vượt cho người đi bộ trên các tuyến Cửa Bắc-Tân Ấp, cầu vượt qua phố Yên Phụ tại khu vực gần cửa khẩu An Dương, cầu đi bộ trên đường Giải Phóng (cầu Kim Đồng) và một số cầu đi bộ khác.

Xây dựng Trung tâm quản lý điều hành giao thông công cộng (có trung tâm quản trị hệ thống vé); Trung tâm quản lý điều hành giao thông, trong đó xây dựng bản đồ điện tử kỹ thuật số để theo dõi, đánh giá tình trạng ùn tắc giao thông theo thời gian thực; triển khai giai đoạn 2 dự án nâng cấp Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông.

Theo Chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố trong giai đoạn 2016-2020, Hà Nội phấn đấu giảm tối thiểu 40 điểm ùn tắc giao thông, không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, góp phần giảm tai nạn từ 5-10% hằng năm trên cả ba tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương)./.

Tuyết Mai