BNEWS Ngày 30/12, nhiều nhà xe đã cho ngừng hoạt động cả trăm chuyến xe khiến tình hình điều tiết giao thông thêm phức tạp, nhu cầu đi lại của người dân gặp khó khăn.
Để giảm tải và tránh ùn tắc giao thông cho tuyến đường vành đai 3, đường Giải Phóng, thành phố Hà Nội đã trình và được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận về phương án điều chuyển nhiều luồng tuyến từ bến xe Mỹ Đình sang bến Nước Ngầm và Giáp Bát. Tuy nhiên, ghi nhận tại thời điểm ngày 30/12, nhiều nhà xe đã phản đối không thực hiện.
UBND thành phố vừa chỉ đạo Công an Hà Nội phối hợp với Sở Giao thông Vận tải vào cuộc làm rõ và có hình thức xử lý theo đúng quy định đối với các doanh nghiệp vận tải đã hợp đồng theo đúng luồng tuyến nhưng không thực hiện vận chuyển hành khách, gây ách tắc giao thông; đồng thời, phối hợp với các tỉnh có chiều xe về bến có hình thức xử lý nhất quán. Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết, trước sức ép giao thông tắc nghẽn, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán đến gần, việc bố trí, sắp xếp, điều chuyển bến xe và luồng tuyến một cách hợp lý rất cần thiết. Khi điều chuyển sẽ ảnh tới lợi ích một số doanh nghiệp và thay đổi thói quen đi lại của hành khách. Tuy nhiên, việc điều chuyển này đã được tính toán kỹ lưỡng, đảm bảo các bến xe không quá tải, xe khách không đi lại trong nội thành nhiều. Tất cả là vì lợi ích chung toàn xã hội chứ không vì lợi ích đơn lẻ. Trước tình hình trên, Sở Giao thông Vận tải đã khẩn trương thực hiện nhiều giải pháp, chỉ đạo kịp thời Tổng Công ty Vận tải Hà Nội tăng cường, bổ sung nhiều chuyến xe về bến Mỹ Đình để đảm bảo phục vụ nhân dân đi các tỉnh, không gây quá nhiều xáo trộn; đồng thời tăng cường các tuyến xe buýt miễn phí để đưa hành khách tăng bo giữa các bến xe như từ Mỹ Đình sang Giáp Bát và bến Nước Ngầm. Lực lượng Thanh tra Giao thông và Phòng Quản lý phương tiên vận tải tăng cường lực lượng đảm bảo an ninh trật tự tại các bến xe, điều chỉnh kịp thời cho phù hợp các luồng tuyến thiếu hụt. Bên cạnh đó, tuyên truyền cho các nhà xe thực hiện đúng cam kết luồng tuyến và hướng dẫn dân cách đi lại thuận tiện, đi về đúng bến sau khi điều chỉnh. Theo kế hoạch của Sở Giao thông Vận tải đã được cấp có thẩm quyền chấp thuận, từ 2/1/2017 các tuyến xe sẽ được điều chuyển gồm: những tuyến đi Đăk Lăk, Gia Lai, Hà Tĩnh, Nam Định, Nghệ An, Thái Bình, Thanh Hóa, Ninh Bình đang hoạt động tại bến xe Mỹ Đình, Gia Lâm, Yên Nghĩa, Sơn Tây, Trôi, Phùng sẽ chuyển về bến Nước Ngầm; các tuyến xe đi Bắc Giang, Lạng Sơn đang hoạt động tại bến Yên Nghĩa, Nước Ngầm, Sơn Tây, chuyển về bến xe Gia Lâm.>>>Nhà xe Mỹ Đình chạy xe không, hành khách bức xúc không có xe về quê
Tin liên quan
Quản lý chặt về giá, quyết toán các dự án giao thông
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Thăng Long, tổng số giá trị giải ngân trong năm 2016 của các nguồn vốn do Ban Quản lý dự án Thăng Long quản lý khoảng 4.957 tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXử lý tài sản công dôi dư: Vẫn còn khoảng cách từ chủ trương đến thực tiễn
Theo Bộ Tài chính, cả nước hiện có hơn 11.000 cơ sở nhà, đất đã được thu hồi hoặc chuyển giao về địa phương nhưng vẫn cần tiếp tục xử lý để đưa vào sử dụng.
-
Kinh tế Việt NamTăng cường hợp tác đầu tư với tỉnh Aichi (Nhật Bản)
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn vừa có buổi làm việc với Ngài Ohmura Hideaki, Thống đốc tỉnh Aichi (Nhật Bản).
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Kiến tạo dòng vốn FDI chất lượng cao
Sau nhiều năm duy trì sức hút đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển từ thu hút đầu tư theo chiều rộng sang nâng cao chất lượng dòng vốn.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh vị chiến lược và kiến tạo động lực phát triển trong kỷ nguyên mới
Sau hợp nhất, Đắk Lắk có không gian tự nhiên rộng hơn, quy mô dân số lớn hơn, hệ thống hành chính đa dạng và khả năng liên kết vùng sâu rộng hơn.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tuần hoàn - Động lực phát triển xanh hướng tới bền vững
Với hệ thống chính sách đã được ban hành tương đối đồng bộ, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để biến thách thức môi trường thành động lực phát triển mới.
-
Kinh tế Việt NamCửa ngõ để hàng Việt tiếp cận thị trường Nam Mỹ
Uruguay không chỉ là một thị trường giàu tiềm năng mà còn giữ vai trò cửa ngõ quan trọng để hàng hóa Việt Nam tiếp cận khu vực Nam Mỹ.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 57-NQ/TW: Chuyển mạnh sang tạo ra sản phẩm, đóng góp trực tiếp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số
Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đã ban hành Thông báo số 24-CQTTBCĐ ngày 7/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamQuản trị rủi ro vượt "sóng cả" thị trường
Ngành dệt may Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt chiến lược khi chuyển từ phân khúc gia công giá rẻ sang bứt phá tại các thị trường cao cấp quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTP. HCM mở rộng không gian, tạo sức bật mới cho du lịch
Thống kê của ngành chức năng, khách quốc tế đến Thành phố Hồ Chí Minh 6 tháng đầu năm 2026 đạt 6.396.102 lượt, khách nội địa 27.315.000 lượt, tổng thu du lịch đạt 213.980 tỷ đồng.











