Hạ tầng quốc lộ các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên "oằn mình" trước thiên tai

Nguy cơ cao xảy ra lũ quét trên các sông suối và sạt lở đất trên các sườn dốc gây ách tắc giao thông. Các đơn vị quản lý đường bộ đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị và vật tư thi công xuyên đêm, nhiều vị trí đã được thông xe.

Tính đến 16 giờ ngày 27/10/2025, một số điểm trên quốc lộ còn bị ách tắc do nước ngập sâu hoặc sạt lở khối lượng lớn đang được khắc phục. Tại các vị trí này đã có phương án phân luồng tổ chức giao thông từ xa để bảo đảm an toàn và tránh ách tắc.

Cụ thể, trên Quốc lộ 1, nước ngập đoạn Km808+00-Km810+00 (thành phố Huế) sâu khoảng 50cm gây tắc đường. Phương án phân luồng từ xa theo lộ trình: Hầm Hải Vân - Quốc lộ 1 - tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Quốc lộ 1 và ngược lại.

Đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên, nước ngập gây tắc đường tại 02 điểm (Km12+300 và Km14+00, địa phận thành phố Huế). Hiện các lực lượng đang tổ chức, rào chắn và phân luồng các phương tiện trên tuyến Cam Lộ - La Sơn theo hướng Bắc - Nam, khi đến nút giao Km101+200 rẽ ra Quốc lộ 1 để tiếp tục đi về phía Nam theo Quốc lộ 1. Các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1 theo hướng Nam - Bắc, đến Km933+082 rẽ trái ra Quốc lộ 14B, đến Km23+908/Quốc lộ 14B rẽ phải đi theo tuyến đường hầm Hải Vân - Túy Loan để đi về phía Bắc.

Cùng lúc đường Hồ Chí Minh khu vực đèo Lò Xo, sạt lở taluy dương gây tắc đường tại 01 điểm (Km1407+800), dự kiến đến 23 giờ ngày 27/10/2025 thông xe. Tuy nhiên, hiện thời tiết khu vực vẫn đang mưa nên nguy cơ tiếp tục sạt lở gây ách tắc rất cao, khuyến cáo các phương tiện đi theo Quốc lộ 19 hoặc Quốc lộ 24 để kết nối giao thông giữa Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh.

Tại Quốc lộ 49B (địa phận thành phố Huế), ngập nước mặt đường gây tắc đường tại 07 điểm (Km5+050, Km5+870, Km7+500, Km10+450, Km15+750, Km16+150, Km43+300), hiện nay đang tổ chức rào chắn, phân luồng phương tiện đi qua hệ thống đường địa phương.

Cùng lúc, Quốc lộ 24C qua TP. Đà Nẵng, mố cầu Ca Da (Km85+095/Quốc lộ 24C) bị xói lởgây tắc đường, đến 15h ngày 27/10/2025 đơn vị quản lý đường bộ đã đắp cấp phối sỏi suối thông xe tạm thời cho các phương tiện xe máy, xe thô sơ lưu thông qua cầu. Phương án phân luồng từ xa từ Bắc Trà My đi theo Quốc lộ 40B (đối với xe tải < 10T) xuống Tam Kỳ, Đà Nẵng rồi đi Quảng Ngãi và ngược lại.

Cục Đường bộ Việt Nam vẫn đang tiếp tục nỗ lực chỉ đạo các đơn vị khẩn trương khắc phục và phối hợp chặt chẽ,hỗ trợ các địa phương để thông xe các điểm còn tắc đường trong thời gian sớm nhất.

Cùng ngày 27/10, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã gửi thư khen và động viên cán bộ, công nhân viên và người lao động ngành đường bộ đang tham gia khắc phục hậu quả của bão, lũ.

Thời gian tới, dự kiến thời tiết còn nhiều diễn biến phức tạp, Bộ trưởng Bộ Xây dựng mong muốn cán bộ, công nhân viên và người lao động ngành đường bộ tiếp tục phát huy cao độ tinh thần trách nhiệm, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp trong công tác quản lý, phối hợp.

Các cơ quan, đơn vị nắm bắt chặt chẽ thông tin, nâng cao khả năng dự báo, tổ chức ứng trực 24/24 giờ để sẵn sàng ứng phó kịp thời với mọi tình huống bão, mưa lũ, sạt lở đất trên các tuyến đường được giao quản lý. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, phát hiện và xử lý kiên quyết, kịp thời các điểm có nguy cơ sạt lờ ta luy, de dọa trực tiếp đến sự an toàn của bà con nhân dân.

Đối với các đơn vị đang triển khai dự án tại những khu vực không may xảy ra thiên tai, sẵn sàng huy động nhân lực, trang thiết bị máy móc, phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng của địa phương để tham gia cứu hộ, cứu nạn và khắc phục hậu quả.

“Những nỗ lực không ngừng nghỉ của các đồng chí đã góp phần quan trọng trong việc giữ vững mạch máu giao thông vận tải đường bộ an toàn, thông suốt phục vụ phát triển kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, vận chuyển hàng hóa thiết yếu cho người dân tại các vùng bị ảnh hưởng bởi thiên tai và công tác cứu nạn”, Bộ trưởng Bộ Xây dựng ghi nhận và đặt kỳ vọng “với tinh thần “đi trước mở đường” không quản ngại khó khăn, ngành đường bộ sẽ tiếp tục giữ vững mạch máu giao thông thông suốt trong mọi tình huống”.

Trước đó, tại các tỉnh phía Bắc và một số tỉnh, thành phố miền Trung, bao gồm: Điện Biên, Sơn La, Lào Cai, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Cao Bằng, Bắc Ninh, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế và một số địa phương khác, chịu ảnh hưởng trực tiếp từ các cơn bão số 10, số 11, số 12 và mưa lũ sau bão gây hư hỏng, thiệt hại nghiêm trọng đến công trình đường bộ, nhiều tuyến đường quốc lộ chính yếu, các quốc lộ đã phân cấp cho địa phương và các tuyến đường địa phương bị sạt lở, lũ, lụt gây tắc đường.

Thực hiện chỉ đạo cùa Đảng, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và nhiệm vụ được Bộ Xây dựng giao, các đồng chí lãnh đạo, cán bộ, nhân viên, người lao động ngành đường bộ đã tập trung toàn lực xử lý ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai do bão và mưa lũ gây ra nhằm nhanh chóng, kịp thời khắc phục các điểm ùn tắc, sửa chữa kết cấu hạ tầng bị hư hỏng, thông đường trong thời gian nhanh nhất, đặc biệt là các tuyến đường phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, đường kết nối các vùng dân cư bị cô lập.