BNEWS
Sau khi sắp xếp, điều chuyển tuyến vận tải khách cố định từ một số bến xe trong nội đô trên, bến xe Thượng Lý có 271 chuyến/ngày.
Tại kỳ họp thứ 5 Hội đồng Nhân dân thành phố khoá XV, ngày 12/7, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng Vũ Duy Tùng cho biết, Uỷ ban nhân dân thành phố Hải Phòng đã chấp thuận phương án sắp xếp, điều chuyển các tuyến vận tải khách cố định tại các bến xe Cầu Rào, Niệm Nghĩa đi các tỉnh phía Nam và các tuyến đi Quảng Ninh, Hải Dương, Hưng Yên; điều chuyển tuyến vận tải khách từ bến xe Lạc Long đi tỉnh Quảng Ninh, Lạng Sơn về bến xe Thượng Lý.
Như vậy, sau khi sắp xếp, điều chuyển tuyến vận tải khách cố định từ một số bến xe trong nội đô trên, bến xe Thượng Lý có 271 chuyến/ngày với 257 xe thuộc 96 doanh nghiệp (tăng 201% so với số chuyến hiện tại), bến xe Lạc Long giảm 56,58%, bến xe Cầu Rào giảm 7,12%, bến xe Niệm Nghĩa giảm 12,15%.
Cùng với đó, Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng đã phối hợp với Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố báo cáo Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh bổ sung quy hoạch chi tiết tuyến cố định tới bến xe Thượng Lý giai đoạn đến năm 2020 là 406 chuyến/ngày...
Dự án bến xe Thượng Lý được UBND thành phố Hải Phòng chấp thuận bằng Quyết định số 332/QĐ-UBND ngày 24/1/2014 "Về việc phê duyệt quy hoạch tổng mặt bằng tỷ lệ 1/500 bến xe khách liên tỉnh do Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển kim khí Hải Phòng tại số 52 đường Hà Nội, phường Sở Dầu, quận Hồng Bàng" làm chủ đầu tư.
Quyết định nêu rõ tính chất, chức năng là bến xe khách liên tỉnh (loại 2) thay thế bến xe Tam Bạc.
Tuy nhiên, nếu số phận của bến xe khách Thượng Lý dừng lại ở Quyết định số 332 thì không có gì phải bàn. Nhưng buồn thay, nó cứ trượt dài trong cảnh hoang vắng bởi những báo cáo, thông báo, đặc biệt là Thông báo số 955 (ngày 5/6/2015) của Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng...
Trước nguy cơ đứng bên bờ vực phá sản, Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển kim khí Hải Phòng đã nhiều lần gửi đơn trình bày tới các cơ quan chức năng Trung ương, địa phương, tới Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc về khó khăn của Công ty...
Ngay sau đó, Thủ tướng đã yêu cầu, chỉ đạo UBND thành phố Hải Phòng xem xét, xử lý theo nội dung đơn "kêu cứu" thể hiện qua Công văn số 7441/VPCP-KTN ngày 6/9/2016.
Ông Lưu Thành Đông, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển kim khí Hải Phòng chia sẻ, với sự vào cuộc chỉ đạo tích cực của Uỷ ban nhân dân thành phố Hải Phòng, hy vọng bến xe Thượng Lý xây mới khang trang theo chủ trương của thành phố sẽ tấp nập khách đến và đi trên các tuyến liên tỉnh mỗi ngày.
>>>Hiệp hội vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng hỏa tốc kiến nghị
