BNEWS Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo, Hải Phòng đến đường bộ ven biển có tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
Ngày 10/5, tại hai huyện Vĩnh Bảo và Kiến Thụy, UBND thành phố Hải Phòng tổ chức lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển và Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua Khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy, Hải Phòng
Hai sự kiện có ý nghĩa quan trọng, thiết thực kỷ niệm 130 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 - 19/5/2020), kỷ niệm 65 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2020). Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng là chủ đầu tư với tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.Dự án có quy mô nâng cấp, mở rộng đường hiện tại từ cầu Lạng Am, xã Lý Học đến xã Trấn Dương, huyện Vĩnh Bảo và xây dựng tuyến đường mới từ xã Trấn Dương qua sông Thái Bình kết nối với đường bộ ven biển trên địa bàn huyện Tiên Lãng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng; tổng chiều dài tuyến 9,47km. Xây dựng tuyến đường mới dọc bờ trái sông Chanh Dương từ cầu Lạng Am đến cầu Chiến Lược chiều dài 1,36km.
Đặc biệt, trên tuyến sẽ xây dựng mới cầu vĩnh cửu vượt sông Thái Bình, cách cầu Hàn khoảng 8km về phía hạ lưu, kết nối xã Trấn Dương, huyện Vĩnh Bảo với xã Tiên Hưng, huyện Tiên Lãng, chiều dài gần 1km, bề rộng mặt cắt ngang cầu 12m. Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2021. Theo Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng, việc đầu tư tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển có ý nghĩa rất lớn đối với phát triển kinh tế - xã hội huyện Vĩnh Bảo, huyện Tiên Lãng, đặc biệt là các xã được kết nối giữa hai huyện. Bên cạnh đó, dự án còn kết nối giữa các điểm di tích lịch sử nổi tiếng của Hải Phòng như: tháp Tường Long (quận Đồ Sơn) - khu tưởng niệm Vương Triều Mạc (huyện Kiến Thụy), đền Gắm, đền thờ cố Chủ tịch Tôn Đức Thắng (huyện Tiên Lãng) và khu di tích cấp quốc gia đặc biệt - đền thờ Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm (huyện Vĩnh Bảo).Dự án còn góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông của thành phố theo hướng đồng bộ và hiện đại để việc lưu thông hàng hóa và đi lại của nhân dân thuận lợi hơn.
Với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua Khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy, Hải Phòng, do UBND huyện Kiến Thụy là chủ đầu tư.Dự án này có chiều dài 14,8 km, chiều rộng nền đường 22m, tổng mức đầu tư 924,238 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố; thời gian thi công từ năm 2020-2022.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Đình Chuyến khẳng định, việc đầu tư xây dựng tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển sẽ mang đến nhiều cơ hội phát triển mới; tuyến đường cũng là điều kiện thuận lợi để hai huyện Kiến Thụy và An Lão hoàn thiện hệ thống giao thông đồng bộ, kết nối với các trung tâm kinh tế lớn của thành phố và các tỉnh ven biển khu vực Đông Bắc bộ; thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào khu, cụm công nghiệp trên địa bàn.Để hoàn thành hai dự án trên đúng tiến độ, UBND thành phố Hải Phòng yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng triển khai các thủ tục tiếp theo như lựa chọn các nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn, giám sát; phối hợp với các cơ quan để giải quyết các vướng mắc trong quá trình thi công dự án.Ba huyện Vĩnh Bảo, Tiên Lãng, Kiến Thụy và các sở, ngành liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng đảm bảo khách quan, công bằng, đúng quy định, phấn đấu bàn giao mặt bằng thi công cho các nhà thầu trong thời gian sớm nhất./.
- Từ khóa:
- Hải phòng
- động thổ
- dự án xây dựng
- đường ven biển
Tin liên quan
Hải Phòng động thổ xây dựng công trình tòa nhà hỗn hợp cao 37 tầng
Sáng 9/5, UBND thành phố Hải Phòng và Công ty cổ phần Đầu tư dịch vụ tài chính Hoàng Huy tổ chức Lễ động thổ công trình tòa nhà hỗn hợp cao 37 tầng tại phường Sở Dầu, quận Hồng Bàng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 15 Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI
Thứ Bảy, ngày 22/8/2026, ngày làm việc thứ mười lăm, Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI diễn ra tại Nhà Quốc hội.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Côte d’Ivoire đến Hà Nội, bắt đầu thăm chính thức Việt Nam
Chủ tịch Quốc hội Cộng hòa Côte d’Ivoire (Bờ Biển Ngà) Patrick Achi dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Quốc hội Côte d’Ivoire đến Hà Nội, thăm chính thức Việt Nam từ ngày 23 đến 26/8.
-
Kinh tế Việt NamKhắc phục triệt để chồng chéo giữa quy trình ngân sách và đầu tư công
Chiều 22/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội thảo luận tại hội trường về định hướng xây dựng dự án Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất).
-
Kinh tế Việt NamThể chế hóa kịp thời các chính sách tài khóa và quản trị địa phương
Bên lề kỳ họp ngày 22/8, đại biểu Quốc hội đánh giá cao phối hợp lập pháp giữa Quốc hội và Chính phủ, đồng thời góp ý sửa Luật Kinh doanh bất động sản về mã định danh và chuyển nhượng dự án.
-
Kinh tế Việt NamGiảm thuế san sẻ gánh nặng, tiếp sức cho doanh nghiệp nhỏ phát triển
Quốc hội thảo luận nghị quyết giảm 30% thuế thu nhập cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh có doanh thu dưới 10 tỷ đồng, đại biểu đề nghị bổ sung cơ chế chuyển tiếp tránh điểm gãy khi vượt ngưỡng doanh thu.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai phân luồng từ xa tại các vị trí không bảo đảm an toàn giao thông
Ngày 22/8, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Thanh Hoài đã ký Công điện 16/CĐ-CĐBVN về việc chủ động ứng phó với bão số 4.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Ngày 22/8, UBND thành phố Cần Thơ đã kiểm tra tiến độ thi công dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
-
Kinh tế Việt NamNhiều dự án lớn ở Khánh Hòa đứng trước nguy cơ đói vật liệu san lấp
Tại tỉnh Khánh Hòa, nhiều công trình trọng điểm đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công. Vì thế, nhu cầu vật liệu san lấp tăng đột biến, tạo áp lực lớn lên tiến độ và giải ngân vốn đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamLuật hóa chính sách lấn biển: Mở không gian phát triển, siết quản trị rủi ro
Chính sách cần được thiết kế theo hướng vừa mở rộng không gian phát triển, vừa kiểm soát chặt chẽ rủi ro; bảo đảm quy hoạch tổng thể, trách nhiệm dài hạn của nhà đầu tư và cơ chế giám sát đủ mạnh.










