BNEWS Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng dự kiến năm 2015, sản lượng hàng hoá thông qua toàn cảng đạt gần 30 triệu tấn. Trong đó, 3 quý đầu năm, Cảng đạt trên 17,5 triệu tấn, tăng 21,8% so với cùng kỳ.
Cảng Hải Phòng cũng đã hoàn thành việc đưa cổ phiếu của Công ty niêm yết tại Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội; thực hiện tạm ứng cổ tức năm 2015. Thu nhập bình quân của cán bộ công nhân viên toàn Công ty trong 9 tháng năm 2015 đạt trên 11 triệu đồng/người/tháng.
Để "tăng tốc" về đích trước kế hoạch năm 2015, Cảng tập trung triển khai đồng bộ từ công tác quản trị đến điều hành sản xuất và quản lý.
Cảng đã tổ chức hội nghị gặp mặt khách hàng container năm 2015 gồm đại diện các hãng tàu, chủ hàng container đến từ Hàn Quốc, Thái Lan, Singapore và mọi miền đất nước; đồng thời chào đón các khách hàng container tiềm năng đến với Cảng Hải Phòng.
Cảng còn tăng cường phối hợp với hải quan, biên phòng, cảng vụ, hoa tiêu và các cơ quan quản lý nhà nước về quản lý khai thác cảng nhằm nâng cao năng lực, hiệu quả sản xuất, kinh doanh.
Ông Nguyễn Hùng Việt, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, chiến lược mở rộng, phát triển sản xuất, kinh doanh, khẳng định thế mạnh của một cảng lớn trong khu vực và giữ vững vai trò đầu tàu trong hệ thống cảng biển Việt Nam.
Cảng Hải Phòng chú trọng đổi mới mô hình quản trị tại các chi nhánh theo mô hình khoán, tổ chức khai thác hiệu quả các khu vực bến nổi, kho bãi, phương tiện thiết bị.
Cảng tiếp tục đầu tư phát triển bến container Tân Cảng tại khu vực Đình Vũ trở thành cảng container hiện đại ngang tầm với một số cảng tiên tiến trong khu vực.
Đây là cảng biển đầu tiên tại Hải Phòng có đủ điều kiện kỹ thuật cho phép tầu có trọng tải 2 vạn tấn ra vào làm hàng, phù hợp với quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phía Bắc định hướng đến năm 2020.
Tân Cảng có khả năng xếp chứa đồng thời trên 11.000 Teus, đáp ứng yêu cầu phục vụ các khách hàng lớn của Cảng Hải Phòng. Cùng với đó, Cảng Hải Phòng cũng đang tập trung nguồn vốn đầu tư xây dựng 2 bến tại Lạch Huyện vào năm 2019./.
Đoàn Minh Huệ/TTXVN
Tin liên quan
“Đau đầu” vấn nạn ném đá trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
Hành vi ném đá trên đường cao tốc là hành vi cực kỳ nguy hiểm, nhất là xe đang đi với tốc độ cao khi đá ném vào kính có thể làm mất lái gây ra tai nạn giao thông.
Tin cùng chuyên mục
-
Hàng hoáGắn văn hóa với sinh kế, mở rộng thị trường sản phẩm vùng dân tộc thiểu số
Từ bảo tồn văn hóa đến phát triển sinh kế, các địa phương đang thúc đẩy liên kết giữa văn hóa, du lịch và thị trường, đưa sản phẩm OCOP, tri thức bản địa trở thành nguồn lực kinh tế bền vững.
-
Hàng hoáGiá vàng nhích nhẹ khi thị trường chờ phát biểu của Chủ tịch Fed
Trong phiên chiều 27/8 tại châu Á, giá vàng giao ngay tăng 0,4% lên mức 4.611,16 USD/ounce, trong khi giá vàng kỳ hạn của Mỹ tăng 0,3% lên 4.664,50 USD/ounce.
-
Hàng hoáGiá dầu châu Á tiếp đà giảm nhờ triển vọng giảm thiểu sự gián đoạn nguồn cung
Trong phiên chiều 27/8 tại châu Á, giá dầu Brent giảm 1,07 USD (tương đương 1,2%) xuống 86,77 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI giảm 1,13 USD (tương đương 1,4%) xuống 81,1 USD/thùng.
-
Hàng hoáTăng chất để sầu riêng giữ vững thị trường xuất khẩu
Sầu riêng đang giúp nhiều hộ dân tại vùng miền núi Khánh Hòa nâng cao thu nhập, vươn lên làm giàu.
-
Hàng hoáCà Mau phạt 16 triệu đồng, tịch thu hơn 1,2 tấn gạo không rõ nguồn gốc
Lực lượng quản lý thị trường Cà Mau xử phạt một cơ sở kinh doanh gạo không rõ nguồn gốc 16 triệu đồng, đồng thời tịch thu hơn 1.200kg gạo vi phạm.
-
Hàng hoáGiá xăng và dầu điêzen giảm từ 15 giờ hôm nay 27/8
Giá xăng và dầu điêzen được điều chỉnh giảm từ 15h00 hôm nay 27/8, trong đó liên Bộ Công Thương-Tài chính không thực hiện trích lập và trích chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
-
Hàng hoáGiá dầu giảm khi thị trường dồn sự chú ý vào đàm phán eo biển Hormuz
Đóng cửa phiên 26/8, giá dầu thế giới giảm nhẹ khi giới đầu tư kỳ vọng vào các cuộc đàm phán mở cửa lại eo biển Hormuz.
-
Hàng hoáTìm cách xây dựng thương hiệu cho "Xoài cát Tân Hòa"
Nếu địa phương xác định xoài cát Tân Hòa là một sản phẩm đặc trưng để đầu tư xây dựng nhãn hiệu và thương hiệu, thì bài toán tiếp theo không đơn thuần là giữ được diện tích hay nâng sản lượng.
-
Hàng hoáGiá dầu giảm hơn 2 USD/thùng trước các cuộc đàm phán về eo biển Hormuz
Giá dầu thô tại châu Á giảm hơn 2 USD/thùng trong phiên giao dịch ngày 26/8, khi các cuộc đàm phán giữa Iran và Oman nhen nhóm lại hy vọng eo biển Hormuz có thể được mở cửa trở lại.











