Hãng ô tô lớn nhất Hàn Quốc tránh được nguy cơ đình trệ sản xuất

Biểu tượng của Tập đoàn Hyundai Motor Group. Ảnh: Hyundai

Động thái này diễn ra ngay sau khi công nhân tiến hành cuộc đình công toàn diện đầu tiên trong vòng một thập kỷ ngày 21/8, nối tiếp hàng loạt cuộc bãi công bán thời gian trước đó. 

Theo thỏa thuận sơ bộ, hãng xe lớn nhất Hàn Quốc sẽ tăng lương cơ bản thêm 100.000 won/tháng (khoảng 72,31 USD/tháng). Công ty cũng đồng ý chi trả mức thưởng hiệu suất tương đương 400% mức lương cơ bản, kèm theo các khoản thanh toán bổ sung bằng tiền mặt và tiền thưởng khác. 

Ngoài vấn đề lương thưởng, đại diện nghiệp đoàn cho biết hai bên đã thống nhất kéo dài độ tuổi nghỉ hưu vượt mốc 60 tuổi hiện tại áp dụng sau khi luật liên quan được sửa đổi. Đáng chú ý, công ty cam kết sẽ không cắt giảm lương của người lao động trong những năm đầu tiên sau khi họ bước qua tuổi 60.

Bên cạnh đó, Hyundai sẽ tuyển dụng thêm 500 công nhân kỹ thuật mới trong giai đoạn từ năm tới cho đến năm 2028. 

Trước đó, cuộc đàm phán trở nên căng thẳng khi nghiệp đoàn yêu cầu công ty trích 30% thu nhập ròng để trả tiền thưởng và có biện pháp đảm bảo an ninh việc làm, giữa bối cảnh giới lao động ngày càng lo ngại về việc ứng dụng robot và trí tuệ nhân tạo (AI) trên các dây chuyền lắp ráp. 

Giải quyết lo ngại về nguy cơ AI cướp đi việc làm, tài liệu thỏa thuận cho thấy ban lãnh đạo và nghiệp đoàn đã nhất trí sẽ tiến hành thảo luận sâu rộng về các vấn đề nhân sự mỗi khi công ty triển khai các mảng kinh doanh mới. 

Hyundai hiện là đơn vị sở hữu Boston Dynamics, công ty chế tạo robot hình người nổi tiếng thế giới. Tập đoàn từng công bố kế hoạch triển khai robot hình người tại nhà máy ở bang Georgia (Mỹ) từ năm 2028, với mục tiêu từng bước tự động hóa và mở rộng ứng dụng công nghệ này trên toàn bộ hệ thống cơ sở sản xuất.