BNEWS Theo các số liệu thống kê, ông Mai Đức Chung là HLV trưởng cao tuổi nhất, trong số 32 nhà cầm quân ở các ĐTQG tham dự ở World Cup nữ 2023.
Tính đến hiện tại, HLV Mai Đức Chung đã 72 tuổi. Không một HLV nào ở tuổi "thất thập" dẫn dắt ĐTQG dự World Cup 2023 như nhà cầm quân đến từ Việt Nam. HLV cao tuổi thứ 2 tại kỳ World Cup này là Nelson Abadia, HLV của đội tuyển nữ Colombia.
Trong khi đó, nữ HLV của ĐT Costa Rica năm nay mới 36 tuổi và là nhà cầm quân trẻ nhất góp mặt ở đấu trường World Cup 2023. Đối chiếu với lực lượng ĐT nữ Việt Nam, Trần Thị Thuỳ Trang, nữ tiền vệ kỳ cựu đã 35 tuổi, tức là chỉ ít hơn Valverde đúng 1 tuổi.
Về phía các cầu thủ, trung vệ Onome Ebi (Nigeria) đón sinh nhật lần thứ 40 sớm hơn danh thủ Christine Sinclair (Canada) khoảng 1 tháng. Do đó, Onome Ebi chính là cầu thủ nhiều tuổi nhất ở kỳ World Cup nữ 2023 năm nay. Cầu thủ này đã gắn bó với ĐT nữ Nigeria từ năm 2003 và năm nay là lần thứ 6 cô dự một kỳ World Cup nữ.
Tiền đạo sinh ra ở Mỹ của đội tuyển nữ Hàn Quốc, Casey Phair, là cầu thủ trẻ nhất có tên trong danh sách chính thức. Phair mới sinh nhật lần thứ 16 vào ngày 29/6, có nghĩa là nếu góp mặt ở một trong hai trận mở màn của Hàn Quốc, cô sẽ trở thành cầu thủ trẻ nhất lịch sử giải đấu.
Tại bảng E, đội tuyển nữ Việt Nam và đội tuyển nữ Bồ Đào Nha là những tân binh World Cup. Hai đội tuyển này cũng đem đến những điều đặc biệt trên băng ghế huấn luyện. Nếu như HLV Mai Đức Chung là nhà cầm quân cao tuổi nhất ở World Cup 2023 thì ông Francisco Neto của Bồ Đào Nha lại là chiến lược gia dẫn dắt một đội tuyển, cụ thể là Bồ Đào Nha trong thời gian dài nhất, nếu so với 31 HLV còn lại tham dự World Cup 2023. Cụ thể, ông Neto đã nắm quyền HLV trưởng ĐT nữ Bồ Đào Nha trong suốt 9 năm (từ năm 2014 cho đến nay)./.
Tin liên quan
World Cup nữ 2023: Những ứng cử viên vô địch của giải đấu
Trước giờ bóng lăn tại World Cup nữ 2023 ở Australia và New Zealand, tờ Marca của Tây Ban Nha mới đây đã đưa ra nhận định về những ứng cử viên nặng ký cho ngôi vô địch.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiCấm xe buýt qua cầu Thăng Long vào khung giờ cao điểm từ ngày 9/10
Theo phương án điều chỉnh giao thông sẽ cấm xe buýt qua cầu Thăng Long trong các khung giờ cao điểm, đồng thời điều chỉnh luồng tuyến xe buýt qua cầu Nhật Tân để sang phía Bắc cầu Thăng Long.
-
Kinh tế xã hộiĐề xuất gỡ vướng thủ tục đăng ký thuốc thú y, sản phẩm thủy sản
Hội Khoa học Kỹ thuật Thú y Việt Nam kiến nghị xem xét một số quy định liên quan đến đăng ký, công bố và kiểm soát chất lượng sản phẩm thủy sản, thức ăn bổ sung và thuốc thú y.
-
Kinh tế xã hộiTP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu hỗ trợ 200.000 lượt doanh nghiệp SME chuyển đổi số
TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2030 có 150.000-200.000 lượt SME tiếp cận chính sách hỗ trợ, trong đó 100.000 lượt ứng dụng giải pháp số và AI.
-
Kinh tế xã hộiQuảng Trị chấn chỉnh quản lý đất, mở hướng khai thác du lịch Đá Nhảy
14 hộ kinh doanh tại bãi tắm Đá Nhảy đã tháo dỡ công trình, bàn giao hơn 5 ha mặt bằng sau kết luận thanh tra, tạo cơ sở xây dựng phương án khai thác du lịch bài bản.
-
Kinh tế xã hộiHành trình 40 năm của người sĩ quan cảnh vệ
Gần bốn thập kỷ gắn bó với công tác cảnh vệ, Thượng tá Nguyễn Hữu Liệu trải qua nhiều nhiệm vụ đặc biệt.
-
Kinh tế xã hộiTây Ninh thúc tiến độ hai trục giao thông hơn 30.000 tỷ đồng
Tây Ninh yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bảo đảm khởi công đường Tân An – Bình Hiệp trong tháng 11 và Trục kết nối Long An – Tân Ninh trong tháng 12/2026.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc - Diện mạo mới trên đảo ngọc
Từ một điểm đến nổi tiếng với biển xanh, những bãi cát và hệ sinh thái rừng nhiệt đới, Phú Quốc đang từng bước hình thành diện mạo mới của một đô thị biển hiện đại.
-
Kinh tế xã hội72 năm Giải phóng Thủ đô 10/10: Hà Nội nối dài những “mạch máu” giao thông
Những “mạch máu” này không chỉ nhằm giảm áp lực đi lại mà còn mở rộng không gian đô thị, tăng cường liên kết vùng và tạo thêm động lực phát triển cho Thủ đô.
-
Kinh tế xã hộiĐiều chỉnh lộ trình 13 tuyến xe buýt phục vụ thi công metro Bến Thành - Tham Lương
Từ ngày 10/10, 13 tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố sẽ tạm điều chỉnh hành trình tại một số khu vực, phù hợp với phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công tuyến metro số 2.









