Hơn 2,65 triệu lượt khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông trong quý I
Theo Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) Vũ Hồng Trường, sau khi đi vào hoạt động, tàu điện Cát Linh - Hà Đông đã thu hút một bộ phận hành khách chuyển từ phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng, góp phần dần thay đổi thói quen đi lại của người dân và từng bước tạo dựng văn hóa sử dụng phương tiện giao thông công cộng văn minh, an toàn, thân thiện.
Trong quý I/2023, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng 262% so với cùng kỳ năm 2022. Hiện tuyến đường sắt này có khoảng 10.000 hành khách sử dụng vé tháng.
Trung bình mỗi ngày tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông vận chuyển trên 32.000 lượt hành khách, còn vào ngày cuối tuần phục vụ 26.000 - 28.000 lượt hành khách. Qua một thời gian đưa vào khai thác, tuyến metro đầu tiên của Thủ đô đã và đang ngày càng phát huy hiệu quả, được đông đảo người dân ủng hộ bởi ưu thế của phương thức vận tải nhanh khối lượng lớn, văn minh, hiện đại và là "xương sống" trong hoạt động vận tải hành khách công cộng tại các đô thị lớn, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông cho Thủ đô. Để nâng cao chất lượng phục vụ, thu hút người dân, thời gian qua, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội đã lắng nghe, nắm bắt đặc tính nhu cầu đi lại để đưa ra biểu đồ, phương thức vận hành nhằm bảo đảm thuận lợi nhất cho người dân và tiết kiệm ngân sách của thành phố. Quá trình này liên tục được cải tiến và không ngừng nghỉ.Qua khảo sát về hành vi lựa chọn phương tiện đi lại của người dân Hà Nội (trong phạm vi 1 - 2 km thuộc hành lang tuyến đường sắt đô thị) của công ty cho thấy, tỷ lệ người dân sẵn sàng sử dụng tàu điện trên cao chiếm số đông. Tàu điện Cát Linh - Hà Đông đã từng bước xây dựng được văn hóa sử dụng dịch vụ công cộng theo hướng văn minh, lịch sự.
Nếu như những ngày đầu Hanoi Metro phải có đội ngũ nhân viên tuyên truyền, nhắc nhở những hành vi chưa đạt chuẩn mực văn hóa (như mặc quần đùi, áo may ô lên tàu; không nhường ghế cho trẻ em, phụ nữ; ăn uống, xả rác bừa bãi) thì đến thời điểm này đã không còn tình trạng này. Trong giờ cao điểm, các thanh niên đã đứng lên để nhường ghế cho trẻ em, người già, phụ nữ hay người tàn tật. Có những hành khách tự động nhặt rác khi nhìn thấy chúng bị vứt bừa bãi trên tàu. Không còn tình trạng hành khách cười nói, gây ồn ào, mất trật tự trên tàu…Bên cạnh đó, công ty cũng từng bước tạo dựng được đội ngũ từ những người quản lý đến nhân viên trực tiếp chuyển sang quản lý vận hành một cách chuyên nghiệp./.
Tin liên quan
-
Kinh tế xã hội
Tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển gần 6 triệu lượt hành khách
16:15' - 05/09/2022
Sau hơn 9 tháng vận hành, đến nay, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển gần 6 triệu lượt hành khách, ngày càng thu hút người dân Thủ đô đi lại bằng phương tiện này.
-
Kinh tế Việt Nam
Khánh thành dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông
11:52' - 13/01/2022
Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND thành phố Hà Nội, Đại sứ quán nước Cộng hòa nhân dân Trung Hoa tại Việt Nam tổ chức Lễ khánh thành Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
-
Kinh tế Việt Nam
Ngày 13/1 sẽ khánh thành dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông
17:30' - 12/01/2022
Ngày 12/1, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, ngày mai (13/1) sẽ tổ chức lễ khánh thành dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh Hà Đông.
-
Công nghệ
Hà Nội: Lắp hệ thống camera quét mã QR Code tại ga Cát Linh
13:59' - 09/12/2021
Hành khách khi đến ga sẽ sử dụng Căn cước công dân gắn chíp hoặc điện thoại thông minh có cài ứng dụng PC Covid, VNEID để quét mã khai báo y tế.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hội
Lịch thi đấu World Cup 2026 mới nhất: Khởi tranh ngày 11/6, chung kết 19/7
15:56'
Chỉ còn ít tuần nữa, trái bóng của FIFA World Cup 2026 sẽ chính thức lăn trên các sân cỏ tại Bắc Mỹ, mở màn cho kỳ World Cup được chờ đợi nhất trong lịch sử bóng đá thế giới.
-
Kinh tế xã hội
Giá cả tăng cao, dân văn phòng thay đổi thói quen ăn trưa
15:54'
Từ những hộp cơm xếp kín lò vi sóng giờ trưa đến cảnh nhiều quán cơm văn phòng vắng khách, áp lực giá cả đang khiến dân công sở thay đổi rõ rệt thói quen ăn trưa.
-
Kinh tế xã hội
Đồng Tháp đưa làng nghề thành trung tâm bảo tồn văn hóa và du lịch
15:37'
Tỉnh Đồng Tháp đề ra định hướng đến năm 2045, phát triển ngành nghề nông thôn theo hướng bền vững, thông minh và thân thiện với môi trường.
-
Kinh tế xã hội
Đồng Tháp thông qua chủ trương thành lập 11 phường
15:11'
Sáng 11/5, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khoá XI, nhiệm kỳ 2026-2031 tổ chức Kỳ họp thứ 2 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét thông qua các nghị quyết mang tính cấp thiết thuộc thẩm quyền.
-
Kinh tế xã hội
Tìm lời giải để cứu nghề nuôi nghêu ven biển Vĩnh Long
15:10'
Sở hữu 130 km đường bờ biển, Vĩnh Long có nhiều lợi thế phát triển nghề nuôi nghêu gắn với kinh tế biển và sinh kế cộng đồng.
-
Kinh tế xã hội
Đồng Tháp lấy người dân làm trung tâm trong hành trình số hóa
15:10'
Năm 2026 được xác định là năm “tăng tốc” trong chuyển đổi số nên sở, ngành tỉnh Đồng Tháp phải xem chuyển đổi số là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, xuyên suốt, gắn chặt với phát triển kinh tế-xã hội.
-
Kinh tế xã hội
Đồng Tháp trao hỗ trợ cho người dân thiệt hại do dông lốc
15:09'
Sáng 11/5, lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Tháp cùng lãnh đạo xã Long Phú Thuận đến thăm và trao tiền hỗ trợ hộ dân bị thiệt hại do trận dông lốc gây ra trên địa bàn xã vào chiều 10/5.
-
Kinh tế xã hội
Cà Mau tập trung khắc phục 5 điểm sạt lở, sụt lún nghiêm trọng
14:46'
Tại Cà Mau, tình trạng sụt lún, sạt lở bờ sông diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến nhiều tuyến giao thông nông thôn, gây khó khăn cho việc kinh doanh, mua bán của người dân và học sinh đi học.
-
Kinh tế xã hội
Kỳ thi lớp 10 tại Hà Nội: Còn những lựa chọn khác ngoài trường công lập
13:32'
Tiếp tục “nóng” như nhiều năm trở lại đây, kỳ tuyển sinh vào lớp 10 năm học 2026-2027 tại Hà Nội ghi nhận số lượng học sinh đăng ký dự thi ở mức cao so với chỉ tiêu được giao.

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông có tuyến chính dài hơn 13 km đi trên cao, 12 nhà ga và 13 đoàn tàu, sau khi đưa vào vận hành đã phát huy hiệu quả đầu tư, thu hút được nhiều người dân sử dụng. Ảnh: Quang Toàn/BNEWS/TTXVN
Nhiều người dân lựa chọn di chuyển bằng đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông. Ảnh: Hoàng Hiếu - TTXVN