Hyundai Santa Fe Hybrid ra mắt thị trường Việt với giá 1,369 tỷ đồng

Hyundai Santa Fe Hybrid gây ấn tượng mạnh mẽ với ngôn ngữ thiết kế "Boxy" đậm chất SUV cổ điển, thể hiện sự mạnh mẽ và sang trọng

Hyundai Santa Fe Hybrid ra mắt góp phần làm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc D-SUV vốn đang phát triển nhanh tại Việt Nam. Đồng thời mẫu xe được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược điện hóa của Hyundai Thành Công, trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ vận hành sạch.

Phần đầu xe Santa Fe Hybrid nổi bật với cụm đèn chiếu sáng thích ứng (HBA-LED) và dải đèn ban ngày tạo hình chữ H đặc trưng của Hyundai. Mặt ca-lăng được trang bị công nghệ AAF (Active Air Flap) đóng/mở tự động khe hút gió, giúp tối ưu hóa khí động học

Việc bổ sung phiên bản hybrid vừa giúp hoàn thiện dải sản phẩm, vừa mang lại lựa chọn phù hợp cho khách hàng muốn chuyển dịch từ xe xăng truyền thống sang xe xanh mà không thay đổi thói quen sử dụng.

Điểm nhấn kỹ thuật giúp Santa Fe Hybrid tách biệt khỏi số đông chính là công nghệ TMED (Transmission Mounted Electric Device). Thay vì sử dụng hộp số vô cấp thường thấy trên các dòng xe Hybrid, Hyundai Motor trang bị cho mẫu xe này hộp số tự động 6 cấp được tối ưu hóa riêng cho xe Hybrid.

Hyundai Santa Fe Hybrid sử dụng khung gầm N-Platform, kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.770 mm, chiều dài cơ sở 2.815 mm mang đến không gian nội thất rộng rãi và thoải mái

Điểm khác biệt nằm ở việc Hyundai ứng dụng công nghệ Active Shift Control (ASC) độc quyền, cho phép mô-tơ điện kiểm soát việc chuyển số với tần suất 500 lần/giây, rút ngắn 30% thời gian sang số so với xe truyền thống.

Sự kết hợp giữa hộp số có cấp và công nghệ ASC không chỉ mang lại cảm giác lái phấn khích, sang số mượt mà như xe hạng sang mà còn giúp tăng độ bền hộp số nhờ giảm thiểu ma sát trong quá trình vận hành.

Giải pháp này, khi kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC, mang lại khả năng vận hành linh hoạt và cảm giác lái chân thật, phấn khích.

Hyundai Santa Fe Hybrid được trang bị lazang xe có kích thước 20 inch với bộ lốp có thông số 255/45R20

Trái tim của Santa Fe Hybrid là khối động cơ xăng SmartStream 1.6L Turbo CVVD (180 mã lực), kết hợp mô-tơ điện công suất 44,2 kW và pin Li-ion Polymer 1,49 kWh. Tổng công suất toàn hệ thống đạt 235 mã lực, mô-men xoắn cực đại 367 Nm - thông số thuộc nhóm cao nhất phân khúc SUV hybrid phổ thông.

"Trái tim" của Santa Fe Hybrid là động cơ xăng 1.6L Turbo cho công suất 180 mã lực, kết hợp mô-tơ điện 44,2 kW và pin Li-ion Polymer 1,49 kWh cho tổng công suất toàn hệ thống đạt 235 mã lực

Cách phân bổ lực thông minh giúp xe vận hành êm ái ở tốc độ thấp nhờ mô-tơ điện và mạnh mẽ khi tăng tốc nhờ sự kết hợp của cả hai nguồn năng lượng. Hệ dẫn động bốn bánh HTRAC tối ưu độ bám đường, hỗ trợ người lái trong nhiều điều kiện địa hình.

Hyundai Santa Fe Hybrid được trang bị lazang 20 inch với bộ lốp có thông số 255/45R20

Theo nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu của Hyundai Santa Fe Hybrid chỉ 5,94L/100km ngoài đô thị và 6,37L/100km hỗn hợp - lợi thế lớn trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.

Santa Fe Hybrid sở hữu ngoại hình “Boxy” theo xu hướng SUV toàn cầu, mang đến cảm giác mạnh mẽ và hiện đại. Xe có kích thước 4.830 x 1.900 x 1.770 mm, chiều dài cơ sở 2.815 mm, tạo nên khoang cabin rộng rãi cho cả gia đình. Mâm 20 inch cùng bộ lốp 255/45R20 tăng tính ổn định khi vận hành.

Santa Fe Hybrid tích hợp lẫy chuyển số sau vô lăng với tính năng kép vừa giúp thay đổi khả năng gia tốc, vừa đóng vai trò là nút tùy chỉnh mức độ thu hồi động năng

Đèn định vị LED hình chữ H và cụm đèn chiếu sáng LED thích ứng tạo diện mạo nhận diện đặc trưng. Mặt ca-lăng trang bị công nghệ Active Air Flap (AAF) tự động đóng/mở, giúp giảm hệ số cản gió xuống còn 0,298 Cd, cải thiện hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu.

Khoang lái của Hyundai Santa Fe Hybrid được thiết kế theo triết lý HMI, lấy người dùng làm trung tâm. Cụm màn hình cong Panorama 12,3 inch gồm đồng hồ điện tử và màn hình giải trí hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, bản đồ vệ tinh Việt Nam và camera 360 SVM.

Cụm màn hình cong Panorama bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí cảm ứng nối liền, cùng kích thước 12,3 inch, kết nối Android Auto/Apple CarPlay không dây, bản đồ dẫn đường vệ tinh độc quyền và Camera 360 SVM

Cần số điện tử dạng xoay đặt sau vô lăng, giúp tối ưu không gian trung tâm. Ghế lái chỉnh điện, nhớ vị trí, tích hợp sưởi - thông gió, vô lăng sưởi và sạc không dây đôi 15W đáp ứng nhu cầu sử dụng tiện nghi của khách hàng đô thị. Ngoài ra, xe hỗ trợ sạc USB-C công suất cao 27W.

Lẫy chuyển số trên vô lăng còn có chức năng tùy chỉnh mức độ phanh tái tạo (Regenerative Braking), cho phép người lái lựa chọn chế độ ưu tiên thu hồi năng lượng hoặc tối ưu cảm giác lái. Hệ thống treo với giảm chấn SDC3 và kính cách âm 2 lớp giúp giảm thiểu tiếng ồn, đem lại trải nghiệm giống các mẫu SUV cao cấp.

Santa Fe Hybrid được trang bị cần số điện tử dạng xoay tích hợp sau vô lăng, giúp giải phóng không gian yên ngựa, nơi có thể sạc không dây cùng lúc 2 điện thoại

Hyundai Santa Fe Hybrid được trang bị đầy đủ hệ thống an toàn tiêu chuẩn cùng gói an toàn chủ động SmartSense thế hệ 2. Một số tính năng nổi bật gồm: Hỗ trợ tránh va chạm trước FCA-2, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ tránh va chạm BVM/BCA, hỗ trợ giữ làn đường LFA/LKA, hỗ trợ tránh va chạm phía sau RCCA, đèn pha thông minh AHB và kiểm soát hành trình thích ứng SCC.

Không gian phía sau Santa Fe Hybrid rộng rãi, có thêm bệ tỳ tay, để các vật dụng khác

Mẫu xe đã đạt chứng nhận an toàn cao nhất từ các tổ chức uy tín: 5 sao Euro NCAP, 5 sao NHTSA và TSP+ của IIHS – khẳng định tiêu chuẩn an toàn toàn diện của Santa Fe Hybrid.

Không gian phía sau Santa Fe Hybrid rộng rãi khi gập phẳng hàng ghế thứ 3 tăng thêm không gian chứa đồ

Theo các chuyên gia trong ngành, với thiết kế bứt phá, công nghệ Turbo-Hybrid độc quyền và mức tiêu thụ nhiên liệu nổi bật, Hyundai Santa Fe Hybrid được kỳ vọng trở thành một trong những mẫu SUV đáng chú ý nhất tại Việt Nam trong năm 2025 - 2026.