BNEWS Chiều 22/11, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải chính thức “ấn nút” khai trương 32 dịch vụ công trực tuyến mức độ 3 (giao dịch và xử lý hồ sơ qua mạng) thuộc lĩnh vực đường thủy nội địa.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ đánh giá, việc xây dựng và triển khai thực hiện cung cấp dịch vụ công trực tuyến lĩnh vực đường thủy nhằm xây dựng Hệ thống thủ tục hành chính trong lĩnh vực giao thông vận tải đường thủy nội địa hiệu quả, công khai, minh bạch; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong giải quyết thủ tục hành chính, tạo thuận lợi và giảm tối đa chi phí cho cá nhân, tổ chức thực hiện thủ tục hành chính, đồng thời giảm chi phí cho cơ quan giải quyết thủ tục hành chính, tránh gây phiền hà cho người dân và doanh nghiệp…
Để tiếp tục phát huy kết quả đã đạt được, Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu Cục Đường thủy nội địa Việt Nam trong thời gian tới cần tiếp tục nghiên cứu để cải tiến, nâng cấp các dịch vụ trực tuyến mức độ 3 lên mức độ 4, đơn giản, thân thiện, tạo điều kiện để người dân và doanh nghiệp có thể sử dụng dịch vụ công trực tuyến một cách dễ dàng nhất, phù hợp với điều kiện hoàn cảnh từng khu vực, vùng miền.
Theo ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, trong năm 2015 Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã cung cấp, giải quyết 4 thủ tục trực tuyến thông qua Cổng thông tin một cửa quốc gia và 21 thủ tục hành chính mức độ 3, mức độ 4, đơn giản hóa hàng loạt các thủ tục.
Vì vậy vừa qua, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã được Bộ Giao thông Vận tải xếp thứ 2 trong số các đơn vị trong ngành về mức độ ứng dụng công nghệ thông tin phục vụ cải cách hành chính, quản lý điều hành và phục vụ doanh nghiệp, người dân.
Như vậy, sau 2 năm chạy đua với thời gian, 100% các dịch vụ công trực tuyến thuộc phạm vi giải quyết của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã được tiếp nhận, giải quyết qua mạng internet từ mức độ 3 trở lên, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
Trước đó, năm 2015, cơ quan này dự kiến chỉ cung cấp trực tuyến được ba thủ tục, nhưng đã quyết tâm đẩy nhanh tiến độ và đạt kết quả khai trương 25 thủ tục (trong đó 2 thủ tục được tiếp nhận qua Cổng Thông tin điện tử quốc gia liên quan đến cấp phép cho phương tiện thủy nước ngoài, vận tải qua biên giới).
Năm 2016, tiến độ khai trương các thủ tục còn lại cũng được đẩy nhanh, sớm hơn một tháng so với kế hoạch ban đầu.
Theo đánh giá, việc triển khai các dịch vụ công trực tuyến của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam trong hơn một năm qua đã góp phần quan trọng trong đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, rút ngắn quy trình xử lý thủ tục, giảm số lượng và đơn giản hóa hồ sơ, giảm thời gian và chi phí thực hiện thủ tục hành chính, tránh được phiền hà cho người dân và doanh nghiệp.
Thống kê cho thấy, đến ngày 15/11, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam nhận được hơn 313.500 hồ sơ dịch vụ công yêu cầu giải quyết, trong đó số lượng tiếp nhận và giải quyết trực tuyến qua mạng là gần 9.100 hồ sơ.
Trong đó, riêng 3 tháng triển khai thí điểm cấp phép cho phương tiện thủy vào, rời cảng bến thủy qua tin nhắn điện thoại (từ giữa tháng 8/2016), số lượng người tham gia thủ tục trực tuyến đã tăng 70 lần so với 7 tháng đầu năm (7 tháng nhận 294 hồ sơ, 3 tháng nhận 8.743 hồ sơ)./.
Tin liên quan
Ngành nông nghiệp cơ bản hoàn thành cơ chế một cửa quốc gia
Hiện Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cơ bản hoàn thành kết nối, vận hành chính thức 9/9 thủ tục hành chính thí điểm tại 7 đơn vị thuộc Bộ trên hệ thống một cửa quốc gia đảm bảo yêu cầu quy định
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTổng điều tra kinh tế 2026: Cung cấp cơ sở dữ liệu, hoạch định chính sách phát triển kinh tế - xã hội
Tổng điều tra kinh tế năm 2026 là cuộc tổng điều tra có quy mô lớn nhất từ trước đến nay, huy động khối lượng nguồn lực rất lớn và được triển khai trong bối cảnh đặc biệt.
-
Kinh tế Việt NamHạ tầng số bắt đầu từ dữ liệu công trình
Dữ liệu đang trở thành nền tảng mới của ngành xây dựng khi được tạo lập, chuẩn hóa và kết nối xuyên suốt vòng đời công trình.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau đột phá lĩnh vực công nghiệp xây dựng tạo đà tăng trưởng
Tại Cà Mau, tỉnh đang dồn lực thúc đẩy tăng trưởng hai con số nhanh và bền vững giai đoạn 2026-2030.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 10-NQ/TW: Kỳ vọng bứt phá dòng vốn FDI gắn với mô hình phát triển mới
Sự chuyển dịch trong chiến lược thu hút FDI của Việt Nam hiện nay được đặt trong tổng thể mô hình phát triển kinh tế của đất nước.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển thuốc bảo vệ thực vật sinh học: Nhiều khó khăn cần tháo gỡ
Việc sớm tháo gỡ khó khăn cho nghiên cứu, sản xuất và ứng dụng thuốc bảo vệ thực vật sinh học sẽ góp phần phát triển một nền nông nghiệp xanh, bền vững tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamHuế xử lý nghiêm các nhà thầu thi công chậm tiến độ
Thành phố Huế đã và đang quyết liệt xử lý các chủ đầu tư, nhà thầu thi công các dự án quan trọng nhưng không đủ năng lực, để công trình chậm tiến độ.
-
Kinh tế Việt NamBộ Xây dựng siết tiến độ, điểm danh chủ đầu tư thi công chậm
Với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và nỗ lực của các bộ, ngành, địa phương, tiến độ triển khai và giải ngân hoàn toàn phụ thuộc vào chỉ đạo, điều hành của chủ đầu tư, nhà thầu.
-
Kinh tế Việt NamThái Nguyên đảm bảo tiến độ với loạt dự án, công trình trọng điểm
Hàng loạt dự án khu công nghiệp, hạ tầng giao thông, công nghệ số và nhà ở xã hội đang được triển khai, tạo động lực phát triển mới cho Thái Nguyên.
-
Kinh tế Việt NamĐổi mới quản trị báo chí trong kỷ nguyên số
Báo chí đang bước vào giai đoạn chuyển đổi sâu sắc dưới tác động của công nghệ số, trí tuệ nhân tạo (AI) và sự thay đổi trong hành vi tiếp nhận thông tin của công chúng.










