Khí thế lao động trên công trường đường Vành đai 3 những ngày cận Tết

Những ngày này, trên công trường tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Bình Dương, nhịp sống lao động trở nên hối hả hơn bao giờ hết, bất chấp thời tiết khắc nghiệt trời nắng nóng và nỗi nhớ nhà khi Tết đang cận kề. Tuyến đường vành đai 3 có tổng mức đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng, là công trình giao thông trọng điểm của khu vực phía Nam, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối liên vùng, thúc đẩy kinh tế - xã hội. Ảnh: Dương Chí Tưởng-TTXVN

Đây là công trình giao thông trọng điểm, mang ý nghĩa chiến lược cho sự phát triển kinh tế-xã hội khu vực và cả nước. Dưới cái nắng ấm của mảnh đất Đông Nam Bộ, các kỹ sư và công nhân vẫn miệt mài làm việc, bất chấp thời tiết khắc nghiệt trời nắng nóng và nỗi nhớ nhà những ngày cận Tết.

Khi ánh bình minh vừa ló dạng, từng tốp công nhân nhanh chóng vào vị trí. Tiếng máy móc rền vang hòa cùng tiếng thi công tạo nên một bầu không khí sôi động. Mỗi mũi thi công đảm nhận một nhiệm vụ quan trọng lắp thiết bị, nâng dầm nối các nhịp cầu, đổ bê tông trụ, cống… Tất cả hoạt động diễn ra nhịp nhàng và khẩn trương để bảo đảm tiến độ không bị gián đoạn.

Anh Quách Lâm Trường Vũ, một kỹ sư giàu kinh nghiệm quê ở Bình Thuận chia sẻ: "Càng gần Tết, lòng càng nôn nao muốn về bên gia đình. Nhớ cha mẹ lắm, nhưng ở công trường bận rộn để kịp tiến độ. Chúng tôi quyết tâm hoàn thành hạng mục cuối cùng trước Tết Âm lịch để có thể tự hào rằng mình đã góp phần vào dự án lớn lao này”.

Nhưng đằng sau những hạng mục đang dần hình thành là những nỗi niềm đầy xao xuyến của những người công nhân xa quê. Anh Nguyễn Văn Luân, 20 tuổi, quê Đồng Tháp, bộc bạch: “Làm ở đây cũng bình thường, tôi đang cố gắng hoàn thành công việc, để Tết này có thể về với gia đình”.

Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Cừ, Phó Giám đốc Ban điều hành Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) chia sẻ: “Chúng tôi huy động sáu mũi thi công với hơn 10 kỹ sư và gần 50 công nhân bám trụ tại công trường. Dù là những ngày giáp Tết, anh em vẫn rất phấn khởi, thậm chí có mũi làm xuyên Tết để đảm bảo tiến độ”.

Các kỹ sư và công nhân vẫn miệt mài làm việc trong thời tiết khắc nghiệt những ngày cận Tết. Ảnh: Dương Chí Tưởng-TTXVN

Ông Cừ cho hay, những chiếc dầm cầu đầu tiên đã được nhà thầu gác thành công, với 3 trên tổng số 27 vị trí mối trụ đã hoàn thiện. Sự kiện này không chỉ đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc đẩy nhanh tiến độ dự án mà còn mang lại niềm vui và phấn khởi cho toàn bộ đội ngũ thi công. Hình hài cây cầu dần hiện rõ, trở thành tín hiệu tích cực, thu hút sự quan tâm của nhiều người, đồng thời tạo nên động lực lớn để các công nhân và kỹ sư tiếp tục hoàn thành những hạng mục tiếp theo với tinh thần quyết tâm cao nhất.

Theo ghi nhận của phóng viên, dù tiết trời đầy nắng gắt trong những ngày gần đến Tết ở vùng Đông Nam Bộ, những người thợ vẫn miệt mài lao động ngày đêm, góp phần mang đến sức sống cho công trình và hy vọng cho mùa xuân mới.

Và mùa xuân đến những nhịp cầu và con đường nơi đây không chỉ kết nối giao thông, mà còn là sự kết nối của niềm tin và hy vọng về một tương lai phát triển bền vững.

Các kỹ sư và công nhân vẫn miệt mài làm việc bất chấp thời tiết khắc nghiệt trời nắng nóng trong những ngày cận Tết. Ảnh: Dương Chí Tưởng-TTXVN

Dự án Vành đai 3, khi hoàn thành, không chỉ giảm áp lực giao thông cho Tp. Hồ Chí Minh, mà còn tạo điều kiện kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế ở khu vực Đông Nam Bộ. Với chiều dài khoảng 26,6 km, đoạn qua tỉnh Bình Dương có tổng mức đầu tư 19.280 tỷ đồng, được chia thành hai dự án thành phần.

Các hạng mục quan trọng như nút giao Bình Chuẩn và cầu Bình Gởi hiện đang được triển khai với tinh thần quyết tâm cao độ; trong đó đối với gói thầu xây dựng cầu Bình Gởi, khởi công vào cuối tháng 8/2023, dự kiến sẽ hoàn thành công việc nối nhịp đôi bờ sông Sài Gòn vào đúng ngày 30/4/2025, đánh dấu một cột mốc quan trọng.

Vành đai 3 là một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm với mỗi mét đường hoàn thiện sẽ góp phần vào sự phát triển, đồng thời mở ra những cơ hội mới cho các ngành kinh tế, logistics vận chuyển hàng hóa, cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân và thúc đẩy sự phát triển bền vững cho cả vùng động lực kinh tế phía Nam.